Autoverouudistusta markkinoitiin ympäristösyillä. Autoilla, joilla on isommat hiilidioksidipäästöt teoriassa, on isompi vero. Ja kehitettiin monimutkaiset laskukaavat veron määrittämiseksi. Ja lisäksi sitten vähempipäästöisille dieselautoille dieselverot ja erilliset polttoaineverot.
Mutta mutta. Hiilidioksidipäästöjä tulee vain kun autolla ajaa. Parkkipaikalla seistessään päästöjä ei tule, vaikka olisi minkälainen viiden litran vinkkelikasi. Ja esimerkiksi bioetanolia käyttävää flexifuel-autoa verotetaan kuin normaalia bensiinikäyttöistä. Ja sähköautoille lätkäistään dieselvero. Mieletöntä!
Eikö nyt olisi yksinkertaisinta siirtää verotus auton ostosta kokonaan polttoaineeseen? Autoille vain normaali alv, ja polttoaineelle kovempi vero sen ympäristöhaitallisuuden perusteella. Vero kohdistuisi aidosti kulutukseen, eikä uusia verojärjestelmiä ei tarvittasi.
Autokanta uusiutuisi hetkessä, päästöt vähenisivät ja ympäristöystävällisemmät polttoaineet tulisivat kilpailukykyisiksi.
Mutta mutta. Hiilidioksidipäästöjä tulee vain kun autolla ajaa. Parkkipaikalla seistessään päästöjä ei tule, vaikka olisi minkälainen viiden litran vinkkelikasi. Ja esimerkiksi bioetanolia käyttävää flexifuel-autoa verotetaan kuin normaalia bensiinikäyttöistä. Ja sähköautoille lätkäistään dieselvero. Mieletöntä!
Eikö nyt olisi yksinkertaisinta siirtää verotus auton ostosta kokonaan polttoaineeseen? Autoille vain normaali alv, ja polttoaineelle kovempi vero sen ympäristöhaitallisuuden perusteella. Vero kohdistuisi aidosti kulutukseen, eikä uusia verojärjestelmiä ei tarvittasi.
Autokanta uusiutuisi hetkessä, päästöt vähenisivät ja ympäristöystävällisemmät polttoaineet tulisivat kilpailukykyisiksi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
yksinkertaisesti laskien ja kehäIII:n sisällä sekä siellä missä autoa ei tarvitse liikkumiseen. Suomi kuitenkin ajaa vielä jossain määrin politiikkaa jossa koko maa pyritään pitämään asuttuna. Ja ihan joka paikassa ei joukkoliikenne kulje jolloin oma auto on välttämätön. Voitko kuvitella, joissain paikoissa kauppaan voi olla jopa 40km matkaa, enkä nyt puhu edes Lapin erämaan kolmen savun kylistä. Alkaa maitolitralle tulla hintaa kun sitä kaupasta käydään hakemassa. Mitäkö nämä ihmiset sitten tekevät siellä? Se perusta taitaa olla maatalous jotta sinäkin saat ruokaa ja maitoa pöytään. Ja siinä ympärillä pyörii sitten ne loput. "Eikö nyt olisi yksinkertaisinta siirtää verotus auton ostosta kokonaan polttoaineeseen? " Vastaus: pidemmälle miettimättä kyllä. Mutta sillä olisi tuhoisa vaikutus aika monen suomalaisen elämään.
Autot ilmaiseksi ja polttoaine 10 euroa litra.
"Voitko kuvitella, joissain paikoissa kauppaan voi olla jopa 40km matkaa, enkä nyt puhu edes Lapin erämaan kolmen savun kylistä. Alkaa maitolitralle tulla hintaa kun sitä kaupasta käydään hakemassa." - Kuinkahan monta merkittävää viljelys- tai karjatilaa oikeasti sijaitsee 40 km:n päässä lähimmästä kaupasta? Ja jos sijaitsee, ei sitten monestakaan syystä kannata lähteä sitä maitoa purkki kerrallaan kaupasta hakemaan. Meneehän tuohon kauppareissuun jo helposti toista tuntia aikaakin. Sitä paitsi on syytä miettiä onko tärkeämpää pitää Suomi haja-asutettuna, vai oikeasti vähentää esimerkiksi hiilidioksidipäästöjä. Onko tärkeämpää pitää joku tukiaistila napapiirillä pystyssä ja teettää omistajalla sadan kilometrin maitopurkkireissuja mahdollisimman halvalla polttoaineella? "Mutta sillä olisi tuhoisa vaikutus aika monen suomalaisen elämään. " - Kuinkahan monen, oikeasti? Ja kuinkahan monen elämään on tuhoisa vaikutus pakokaasupäästöillä pitkällä tähtäimellä?
lähteä maitoa hakemaan!
Vm virkamiehiä pelottaa jos autojen KULUTUS laskeekin roimasti teknologian kehittyessä.Poliitikoille on lähes itsemurha siinä vaiheessa nostaa polttoaineiden verotusta tuntuvasti.Autoilu on kuitenkin niin mukava rahasampo valtiolle,virkamiehet ovat laskeneet että on "huomaamattomapaa" verottaa monesta eri lähteestä kuin pelkästään yhdestä.Ja täytyy muistaa että veroistahan ne virkamiesten ja poliitikkojen palkatkin maksetaan->saavutetusta edusta ei tingitä joten kansa kärsiköön!
Kellekkää ei tulisi kalliimmaksi kuin nytkään,mutta käyttöä verotettas,ei omistamista.nythän näissä järjestelmissä puolet rahoista menee paperinpyöritykseen,ei tuota mitään!bensanhintaa ei tartte nostaa kuin vähän,koska on olemassaoleva järjestelmä.muut verot pois.sitten lisäksi siihen osallistuis nekin jotka nyt luistelee autoilijan siivellä!mönkiät,veneet,mp:t yms.
>trimmerit yms.
Koko ajatus, että ehdoin tahdoin laskemme elintasoamme verottamalla liikennettä on hölmö. Vrotusta suunniteltaessa pitää ymmärtää edes perusasiat, eikä ohjavana seikkana saisi olla VM:n sisäiset kädenväännöt.