Neuvokaas aloittelijaa. Tuli hommattua talviprojektiksi vanha Solikan 552 Sulo Vilenin tapaan kun halvalla sai. Vaunu on ollut viimeisen kymmenen vuotta kesämökkinä ja kaipaa kunnostusta.
1. Pannu on ollut pois käytöstä vuosia. Kaasusolenoidi ainakin tarvisee uusimista (korva poikki), mutta mitä muuta kannattaa tarkistaa. Luin tuolta Etuteltan arkistosta jostain jutusta että pitkään seisovasta pannusta irtoaa ruostetta joka tukkii arinan. Pitäisikö suosiolla pistää osiksi? Ja pannu on Primus 2450.
2. Myös sähköpatruuna on ollut käyttämättä (lämmitys suoraan pattereilla). Kannattaisi ilmeisesti ainakin nesteet vaihtaa. Millainen operaatio?
3. Jääkaappi on ollut pelkästään sähköllä. Mites kaasulle herättely? Mitä kannattaa tarkastaa?
Kaasulaitteet koeponnistutan joka tapauksessa keväällä ennen katsastusta, mutta mieli tekisi tehdä jo jotain itsekin, tietyti turvallisuus muistaen. Siksi neuvoja kaipailen ja asiallisista vastauksista jo etukäteen kiitän.
Wili
1. Pannu on ollut pois käytöstä vuosia. Kaasusolenoidi ainakin tarvisee uusimista (korva poikki), mutta mitä muuta kannattaa tarkistaa. Luin tuolta Etuteltan arkistosta jostain jutusta että pitkään seisovasta pannusta irtoaa ruostetta joka tukkii arinan. Pitäisikö suosiolla pistää osiksi? Ja pannu on Primus 2450.
2. Myös sähköpatruuna on ollut käyttämättä (lämmitys suoraan pattereilla). Kannattaisi ilmeisesti ainakin nesteet vaihtaa. Millainen operaatio?
3. Jääkaappi on ollut pelkästään sähköllä. Mites kaasulle herättely? Mitä kannattaa tarkastaa?
Kaasulaitteet koeponnistutan joka tapauksessa keväällä ennen katsastusta, mutta mieli tekisi tehdä jo jotain itsekin, tietyti turvallisuus muistaen. Siksi neuvoja kaipailen ja asiallisista vastauksista jo etukäteen kiitän.
Wili
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kuullostaa siltä että kaikki kaasu ja sähköhommelit olis sinun parasta antaa ammattilaisten houdettavaksi. Ainakin vaikuttaa ettet itse ole niihin asioihin perehtynyt =)
Turvallisuudesta, omasta tai toisten EI kannate tinkiä!
Suosittelen keskustelua ammattilaisen kans siitä jossakin alan verstaalla mitä voit sinä tehdä ja mitä antaa heidän tehtäväksi.
HUOM! Älä, edes uteliaisuuttas yritä KAASULLA käynnistää jääkaappia tai muuta kaasulla toiminivaa ennenkuin AINAKIN koepuristus on suoritettu!
Kiitos vastauksestasi. Ihmisen tekemiähän nämäkin vehkeet on ja ei ole tyhmä joka kysyy ennenkuin tekee. Siksi viestini.
Kysyin koeponnistuksen ja laitteiden tarkastuksen hintaa vaunuhuollosta ja kysyin samalla tuosta jääkaapista. Kehoittivat kokeilemaan lähteekö päälle ja vasta sitten tuomaan tutkittavaksi. Hella tuossa vaunussa onkin ollut käytössä koko ajan. Olisi mukava saada nuo muutkin toimimaan.
Kato ensin ne taipuisat kaasuletkut taivuttelemalla näkyykö murtumia tai halkemia jos niin vaihda jos ei niin eikun kaasuvehkeet päälle vaan, yksitellen kun kokeilet niin hyvä tulee ja jos jääkaappiin jää sytytys liekki päälle oot jo voiton puolella. Ja jos rupee kaasunhajuu tuntumaan nokkaan pistä hana kiinni, kaasu ilmaa raskaampana jää alaosaan.
... Ennen kuin laitat mihinkään tulta/kipinää!!!
Kokeile kaasutiiviys kaasupullokotelossa olevalla testerillä, löytyy aikakin kotimaisista vaunuista
- sellainen läpinäkyvä tippapullo (vähän nestettä pohjalla ja nesteeseen menee puki) kaasupullolta tulevan taipuisan letkun ensimmäisiä osia -
seuraavasti;
1) Pulloventtiili kiinni
2) sisältä kaikkien laitteiden pääsulut kiinni
3) Pulloventtiili auki
..ja tarkkaile tuota tippapulloa..
Kuplia ei saa tulla kuin muutaman sek. (ei jatkuvasti), muutoin alustassa kulkevissa putkissa/liitoksissa vuotoa.
4) Pulloventtiili kiinni
5) sisältä kaikkien laitteiden pääsulut auki
6) Pulloventtiili auki
..ja tarkkaile tuota tippapulloa..
Kuplia ei saa tulla kuin muutaman sek., muutoin jonkin kaasulaiteen liitäntäletkussa/putkessa tai sen liittimessä vuotoa.
7) Pulloventtiili kiinni
8) sisältä kaikkien laitteiden säätimet auki
9) Pulloventtiili auki
..ja tarkkaile tuota tippapulloa..
Kuplia ei saa tulla kuin muutaman sek., muutoin säätimessä tai liekinvartijassa vuotoa.
Jos vuotoa (kuplintaa) esiintyy, älä käytä kaasulaiteita, vaan vie vaunu huoltoon. Voit tietty yrittää paikallistaa laitetta laittamalla yksittäisiä sulkuja/säätimiä vuoroin päälle...
Kiitos asiallisesta vastauksesta. Juuri tällaisia neuvoja kaipasinkin. Toi "tippalukko" on letkussa ja testaan systeemit viikonloppuna.
.. jäi mainitsematta, että se pitää kääntää vaaka-asentoon, jolloin sen sisällä oleva putki yltää nestepinnan alapuolelle.
Jos sait vaunun mukana manuksaa, tsekkaa siitä vielä...
...on ja tiiviiltä tuntui. Siis eteenpäin, sanoi mummo lumessa.
Manuaalia ei ole, ex-omistaja lupasi sen etsiä mutta ei ole vielä postilaatikkoon kolahtanut. Siksi näitä kyselen.
Kohta;
1. Kyllä siivoukseen, ja voi olla, että hehkutulpaa kaput. Etuteltasta voi lukea muita tark. kohteita, jännitteet, pumppu, lämpösuoja, etc.. Muistaakseni Karavaanari-lehdessä (kevään) oli huolto-ohjeet..
2. Riippuen vaunusta... perä tai keula ylempänä auttaa ilmaamisessa. Toisissa on eri paikoissa ilmaruuveja. Toisissa kannattaa täyttää esim. porakonepumpulla, eikä pyörittää pannun omaapumppua, joka hakkaa ilman pieniksi kulpiksi, jolloin ilmaaminen kestää päiviä... Pakkasnestettä max 50%, mieluummin
Sähköpatruunan rinnalla on lämminvesivaraaja joka on laskettu tyhjäksi. Kytkeytyykö varaaja automaattisesti päälle lämmitys kytkettäessä vai ainoastaan paneelin hana-kytkimestä? Kun ei ole ohjekirjaa tallessa niin täytyy hakea tietoa täältä.
Pattereiden neste kiertää LV-varaajan kautta aina. Se hana-kytkin ohittaa sisätermarin, ts. pannu päällä jatkuvasti - älä käytä kuin veden kuumennuksessä tai jos lämpimän veden käyttö runsasta, esim. suihku.
Muista pitää LV-varaaja kuivana ja vesihanat auki sekä puhalla hanan kautta putket tyhjiksi, kun vaunu käyttämättömänä/kylmänä - jäätymisvaara!
...asialliseat vastauksesta.