Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nissan Sunnyllä ajelen

    Kumma ettei insinöörit osaa kunnon hybridiä tehdä. Itsellä on takakontissa 12 kappaletta 60 Ah käynnistysakkuja rinnan kytkettynä. Kaupunkiajoss ajelen lyhyitä matkoja pelkän starttimoottorin voimalla. Autoon on tietysti lisätty katkaisija joka katkaisee sytytysvirran sähköllä ajon ajaksi.Jos kerran startilla voi ajaa kilometrejä niin luulisi että osataan kehittää hyvä ja toimiva ratkaisu hybridiksi.
    8924
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    hyvä, tuossa on yritystä, toivottavasti olet vahvistanut takajouset ja jousien ylpään kiinnityskohdan... jatka samaan malliin.;-)

    Äänestä

    sitä A Ankan lukemista ilman minkäänlaisia herätteitä.

    Äänestä

    kytkisin akut sarjaan ja saisin 144V jännitettä sekä lisäisin sähkömoottorin sekä kontrollerin peliin. Lisäksi vielä laturi ja saisin 8,6kWh sähköä autoon. Sillä ajaa 60-80km ajotavasta riippuen, useimmille koko päivän ajot ja maksaisi alle euron. Ai niin, Suomessahan menee dieselvero tuosta verkkosähkön käytöstä sähköautossa... ainoana maana maailmassa Somalia ja Mosambik mukaanluettuna. Niissäkään ei mene.

    Äänestä

    • luettuna ymmärsin, että startti moottorilla vaan ajellaan, niin kovin jää se ensimmäinenkin yritys lyhyeksi, jos ei ala savu nousemaan niin vauhtipyörän hammaskehä sanoo yhdessä bendix pyörän kanssa yya sopimuksen irti melko äkkiä.

      Äänestä

    • niin kuin kirjoitti:

      luettuna ymmärsin, että startti moottorilla vaan ajellaan, niin kovin jää se ensimmäinenkin yritys lyhyeksi, jos ei ala savu nousemaan niin vauhtipyörän hammaskehä sanoo yhdessä bendix pyörän kanssa yya sopimuksen irti melko äkkiä.

      kymmeniä metrejä. Halpaa kun heinänteko. Kyllä kait tuota voi jotenkin erittäin hyvällä tahdolla kutsua sähköautoviritykseksi...

      Äänestä

    ajat sitten ja toyota otti sen ensimmäisenä tuotantonkin jo yli 10v sitten. Etkö tosiaan ole kuullut Priukseta, missä pimennossa oiken olet asunut.

    Äänestä

    • ketään kiinnostaa. Maailmalla niitä on aika paljon mutta Vehoa asia ei ole kait koskaan kiinnostanut.

      Äänestä

    jarrutusenergia talteen, vaikka hydraulisesti. Muuten ei katuajossa sähköllä pääse montaakaan kertaa liikkelle sähköllä - vrt. starttimoottorilla ajo tavallisella autolla. Kun hydraulisesti toimiva tallukas, auton alta ponkaisee auton liikkeelle, niin riittä sähköä liikennevaloissa ajeluun.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    .Sunnyman kirjoitti:

    Kumma ettei insinöörit osaa kunnon hybridiä tehdä. Itsellä on takakontissa 12 kappaletta 60 Ah käynnistysakkuja rinnan kytkettynä. Kaupunkiajoss ajelen lyhyitä matkoja pelkän starttimoottorin voimalla. Autoon on tietysti lisätty katkaisija joka katkaisee sytytysvirran sähköllä ajon ajaksi.Jos kerran startilla voi ajaa kilometrejä niin luulisi että osataan kehittää hyvä ja toimiva ratkaisu hybridiksi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu