ensimmäinen auto käytettynä

On halpoja ja vanhoja autoja. Jotkut ovat lisäksi hyviäkin, mutta huonoja on paljon tarjolla. Kukapa järkevä ihminen myisi hyvän halvalla? Pitää löytää se pöljä myyjä, joka luopuu autostaan juuri silloin kun edullisimmat kilometrit ovat edessä. Ikä ei autoa riko vaan käyttö, ja erityisesti vääränlainen tai repivä käyttö. Etsikää vuosimallista välittämättä vähän ajettua ja ruosteetonta yksilöä. Varautukaa siihen, että jotakin on rikki tai särkyy lähiaikoina. Ja etsikää jokin pikkupaja, jossa auton korjauttaminen on paljon merkkihuoltoja halvempaa. Itse olen kolmattakymmentä vuotta pärjännyt yhteensä kolmella autolla. Kaikki ovat olleet ostaessa vähintään kymmenvuotiaita ja niiden yhteishinta on ollut noin kymmenentuhatta euroa. Kertaakaan en ole jäänyt tielle eikä yhtenäkään vuonna korjauskustannuksia ole tullut tuhatta euroa. Korjattavaa on toki ollut, joissakin autoissa enemmän, toisissa vähemmän, ja tuohon hintarajaan mahtuu jopa yksi kansiremonttikin. Ajokilometrejä noin 40000 vuodessa. Nykyisen 14-vuotiaan Volvon mittarissa vajaa 300000 eikä mitään vaihtosuunnitelmia. Runsaan kolmen vuoden aikana on uusittu bensapumppu ja kahdesti jakohihna. Minä löysin hyvän yksilön, toivottavasti teilläkin käy tuuri.

siitä voit lähteä. Halpa tulee kalliiksi laittaa kuntoon, jos edes saa kuntoon. Hyvä maksaa ja tulee aikaa myöten halvemmaksi. Näin se vain automaailmassa on. Suosittelen vaikka vuokraamista, ei tarvitse itse korjata, ei maksaa vakuutuksia jne.

Jos mielii halpaa ja hyvää, niin kannattaa etsiä merkki, joka pudottaa hintansa nopeasti uutena. (Ford Mondeo, Citroen C5, Peugeot 406, Renault, Opel Vectra) Niistä putoaa 70 % hinnasta ensimmäisen neljän vuoden aikana, eli uuden hinnasta on haihtunut n. 20 tuhatta euroa. Kuitenkin niillä on kilometrejä edessä vähintäin kolme kertaa niin paljon, kuin niillä on nyt ajettu. Yleensä kori niissä on vielä uuden veroinen, eikä muitakaan käytön jälkiä juuri ole.