Onko vaunun vetäjäksi??

Tietoa ja kokemusta kokeneilta caravaanareilta toivoisin.Kesä lähestyy ja tie vetää puoleensa Eli kysymykseni on, onko VW Golffista 1,8 koneella pienen vaunun vetäjäksi, kiireettömälle kulkijalle. Kiitos etukäteen jos joku viitsii kokematonta valistaa.
12838
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Rekisteriotteesta näet minkä kokoista vaunua voit (laillisesti) vetää. Olet ilmeisesti vuokraamassa vaunua. Varmistu että korttisi riittää. B vai BE. Harvoin autolle on hyväksytty suurempaa perävaunua kuin minkä vetämisestä se selviää. Kyllä tuolla nyt LUULISI jotain 1000kg /- 200kg vaunua saavan ja voivan vetää.

Äänestä
  • Kiitti pikaisesta vastauksetasi. Kortissa on kaikki kirjaimet. Harkinnassa on pienen käytetyn vaunun osto. Golffillani saa vetää 1200 kiloista vaunua. Mutta haen vastausta siihen, että miten se käytännössä suoriutuu tehtävästään, kestääkö paikat, pysyykö liikenteen mukana ym. käytännön kysymykset

    Äänestä

  • Aloittaja kirjoitti:

    Kiitti pikaisesta vastauksetasi. Kortissa on kaikki kirjaimet. Harkinnassa on pienen käytetyn vaunun osto. Golffillani saa vetää 1200 kiloista vaunua. Mutta haen vastausta siihen, että miten se käytännössä suoriutuu tehtävästään, kestääkö paikat, pysyykö liikenteen mukana ym. käytännön kysymykset

    Ikinä en ole Golffannut, siis arvailen vain, mutta kuvittelisin, että silläkin on merkitystä onko Golffisi diesel -koneella vai bensa. Diesel kai antaa paremmin "vääntöä" suuremmalla kierrosalueella (siis erityisesti siellä pienemmässä päässä) Meillä on veturina MB Vito 110 Diesel koneella (olisko 2.3 litrainen) tehoa kuitenkin muistaakseni vain , muistaakseni vain vähän yli 100hp (110?) ja vaununa 1600 kiloinen (todennäköisesti vielä yli siitä kuormattuna). Yhdistelmän kokonaismassa meillä on siis 4300kg. Siis tähän luokkaan meillä on selvästi turhan pieni kone. Tuo veturi kuitenkin riittää suomalaisiin olosuhteisiin oikein hyvin. Lähtee hyvin valoista, kiihtyy ja nopeutta voi helposti pitää sen 80-100kmh (vaikka 80kmh onkin max laillinen:-) tientukkona ei tarvitse olla. Ei tosin yleensä tarvitse ohitellakaan - siihen ei kyllä ylimääräistä löydy. Keski- ja etelä Euroopan pitkät ja/tai jyrkät mäet kesäkuumalla ottavat koville, mutta niistäkin on aina selvitty muiden matelijoiden kanssa = rekkajonon osana. Eihän tuo Golf 1.8 litraisella nyt suuren suuri auto ole, enkä äkkiä muista olenko vaunua vetämässä nähnyt, mutta sanon silti, että ei tuo veturi harrastuksen aloittamisen esteenä missään tapauksessa ole. Mutta jos siis 2.3 litrainen vetää 4300kg, niin kyllä kai 1.8 litrainen (todennäköisesti suhteessa vielä tehokkaampi) vetää itsensä ja 1200kg:N vaunun. ARVAILEN. Jos sinulla on koukku valmiina, niin mene vaunukauppaan ja sano, että haluat kokeilla. Antavat varmasti.

    Äänestä

ite vetänyt pientä vaunua mm.1,6corollalla ja ei ole ollu mitään ongelmia.kiireetöntä kesää!!!

Äänestä
  • ainoa huono puoli hommassa on jos vaunu on niin pieni että joutuu nukkumaan jalat takalasista ulkona.Englantilaisilla on sellainen tapa.

    Äänestä

jos kyseessä vanhempi malli,niin osta mielummin hyvä teltta.uudemmilla voi pientä vaunua vetää!paino vaikuttaa,molemmis!

Äänestä
  • Nimittäin sekä teltan että vaunun. Pitää vaan osata ajaa ja antaa koneelle reilusti kenkää. JOs on vanha perus-golf eli n. 90 hv, niin sekin riittää. (Uusissahan on jo 110 kW/150 hv, bensa) Vetelin 90 hv:n autolla tonnin vaunua monta kesää ja ihan hyvin pysyi muun liikenten mukana. Ei sillä kyllä rekkaa ohiteta ja vaihteita kannattaa vaihtaa jo ennen mäkeä eikä vasta mäen puolivälissä. Reippaat kiihdytykset risteysten ja hidasteiden jälkeen. Kyllä kone, laatikko ja kaytkin kestää. Kytkintä ei saa luistatella, vaan nopeat vaihdot ovat poikaa. Toivottavasti takajousitus ja iskarit ovat kunnossa. Jos ne on vanhat, niin kannattaa vaihtaa samalla jäykemmät jouset. Niin ja ihan maksimipainoista vaunua ei kannata hommata koukkuun kiinni 1000-1100 kg riittää tuolle.

    Äänestä

  • helposti molemmat kirjoitti:

    Nimittäin sekä teltan että vaunun. Pitää vaan osata ajaa ja antaa koneelle reilusti kenkää. JOs on vanha perus-golf eli n. 90 hv, niin sekin riittää. (Uusissahan on jo 110 kW/150 hv, bensa) Vetelin 90 hv:n autolla tonnin vaunua monta kesää ja ihan hyvin pysyi muun liikenten mukana. Ei sillä kyllä rekkaa ohiteta ja vaihteita kannattaa vaihtaa jo ennen mäkeä eikä vasta mäen puolivälissä. Reippaat kiihdytykset risteysten ja hidasteiden jälkeen. Kyllä kone, laatikko ja kaytkin kestää. Kytkintä ei saa luistatella, vaan nopeat vaihdot ovat poikaa. Toivottavasti takajousitus ja iskarit ovat kunnossa. Jos ne on vanhat, niin kannattaa vaihtaa samalla jäykemmät jouset. Niin ja ihan maksimipainoista vaunua ei kannata hommata koukkuun kiinni 1000-1100 kg riittää tuolle.

    ei ensimmäisillä malleilla saa vetää ees 1000kg!

    Äänestä

  • ilmoittaa vm. kirjoitti:

    ei ensimmäisillä malleilla saa vetää ees 1000kg!

    Kiitokset kaikille, jotka yst. vastasivat kyselyyni. Sain tuttavantutulta päiväksi n. 800 kiloisen Soliferin lainaksi, kokeillakseni vetokykyä, kuten nimim. vaunumatkailija neuvoi, kiitokset neuvosta! Ajoin porista 8 tietä raumalle ja takaisin. Lopputulos näin entisenä säiliöautokuskina ( eläkkeellä ) oli ettei 55 kw / 75 hv ole asiaa tientukoksi, niitä on siellä jo ilman minuakin ihan liikaa.Karavaanareille antoisia retkiä.

    Äänestä

  • Matkalle mielivä kirjoitti:

    Kiitokset kaikille, jotka yst. vastasivat kyselyyni. Sain tuttavantutulta päiväksi n. 800 kiloisen Soliferin lainaksi, kokeillakseni vetokykyä, kuten nimim. vaunumatkailija neuvoi, kiitokset neuvosta! Ajoin porista 8 tietä raumalle ja takaisin. Lopputulos näin entisenä säiliöautokuskina ( eläkkeellä ) oli ettei 55 kw / 75 hv ole asiaa tientukoksi, niitä on siellä jo ilman minuakin ihan liikaa.Karavaanareille antoisia retkiä.

    vanhempi versio kyseessä!vetopainokin on pieni!

    Äänestä

  • 75hv on vähän kirjoitti:

    vanhempi versio kyseessä!vetopainokin on pieni!

    Kyseessä todellakin vanha malli -96 1.8 Variant, jolle kuitenkin ohjekirja antaa tuon aiemmin mainitsemani 1200 kg jarrulliselle vaunulle. Vetää sitä ehkä matalana kuormana, mutta huomioiden as.vaunun ison ilmanvastuksen, SE ON MOPO, tähän ainakin itse päädyin

    Äänestä

  • Aloittaja kirjoitti:

    Kyseessä todellakin vanha malli -96 1.8 Variant, jolle kuitenkin ohjekirja antaa tuon aiemmin mainitsemani 1200 kg jarrulliselle vaunulle. Vetää sitä ehkä matalana kuormana, mutta huomioiden as.vaunun ison ilmanvastuksen, SE ON MOPO, tähän ainakin itse päädyin

    7 metristä solikkaa ,hyvin raahautuu perässä kun muija vähän ylämäissä tuuppailee perästä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Matkalle mielivä kirjoitti:

Tietoa ja kokemusta kokeneilta caravaanareilta toivoisin.Kesä lähestyy ja tie vetää puoleensa Eli kysymykseni on, onko VW Golffista 1,8 koneella pienen vaunun vetäjäksi, kiireettömälle kulkijalle. Kiitos etukäteen jos joku viitsii kokematonta valistaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu