Syliterikannen purkamisen yhteydessä meni hydrauliset venttiilin säätimet sekaisin mistä sylinteristä on? Onko kellään kokemusta/näkemystä että kuinka olisi helpoin poistaa öljyt niistä? Syy miksi pitäs poistaa on ettei kannen koneistuksen jälkeen jää venttiilit kantamaan, kun varmaan ei mene kaikki säätimet oikeisiin reikiin.
miten helpoin
poistaa öljyt
2299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ihan tosissasi?
Hydrauliset nostimet pitenevät yleensä pienen jousivoiman vaikutuksesta. Nostimen sisällä on venttiili joka estää öljyn poistumisen nostinta puristettaessa. Jos nostin on purettaessa kylmä, ei se paljoa muuta pituuttaan, koska öljyn viskositeetti on suuri, eikä jousi välttämättä jaksa liikuttaa sitä. Yleensä kuitenkin käy sylinterinkantta kootessa että nostimet jäävät hiukan kantamaan. Venttiilijousen voima kyllä jaksaa puristaa nostimen oikeaan mittaan, mutta se voi kestää tuntejakin. Jos haluaa varmistaa asian, on parasta puristaa nostimia esim ruuvipenkissä. Voimaa saa käyttää reilusti, pitää muistaa käyttää alumiinileukoja tms. suojausta ettei tärkeät pinnat vioitu. Jos nostinta puristaa noin millin, se yleensä riittää. Lämmitettynä se menee helpommin, kun öljy juoksee paremmin välyksistä pois. Jos nostin menee helposti puristamalla pohjaan, on se täynnä ilmaa tai muuten viallinen. Kun moottori käynnistetään, öljyn paine täyttää nostimet ja tilanne normalisoituu. Alussa voi kyllä kuulua naputusta pitkäänkin jos välyksen säätö tapahtuu hitaasti.