Tuolla aiemmin "keke" mietti, onkohan joku S65 Mersu maailman nopein sedan. Ei ole. Tässä nopeimmat:
http://www.fantasycars.com/sedans/
Näköjään tuo S65 puuttuu kokonaan listasta, mutta ei se nopein olisikaan. Kaikista villeimmäksi sedaniksi sivulla mainitaan Lancer Evolution 6 RS450, joka kiihtyy 0-100km/h 3,8 sek. ja hidastuu 0-100km/h n. 2,2 sekunnissa.
http://www.fantasycars.com/sedans/
Näköjään tuo S65 puuttuu kokonaan listasta, mutta ei se nopein olisikaan. Kaikista villeimmäksi sedaniksi sivulla mainitaan Lancer Evolution 6 RS450, joka kiihtyy 0-100km/h 3,8 sek. ja hidastuu 0-100km/h n. 2,2 sekunnissa.
Vastaukset 22
Vanhimmat
se keskustelu aloitettaisiin selvittämällä ensin, onko kyse nopeimmasta sarjatuotanto autosta vai kelpaako muutkin? Ilmeisesti ainakin jyrkin mielestä kelpaa. Mutta sepä sitten onkin vallan järkevää vertailla kaiken maailman ralliautoja tavallisten pulliaisten menopeleihin.
Ensinnäkin Mercedes S 65 AMG, tulee myyntiin ensi vuonna. 612 hevosvoimaa, vääntöä täydet 1000Nm (rajoitettu) ja vielä laajalla kierrosalueella. 0-100 4,4s. Ja kun Brabus tekee vielä viritetyn version, niin alle neljän sekunnin lukemiin päästään varmasti. Ja kyse on siis 5,2 metrisestä luxussedanista, joka painaa kokonaispainoltaan pitkälle päälle pari tuhatta kiloa. Ralliautot voidaan jättää muualle. Eipä pysty Toyotat, Lexukset eikä muutkaan Japsit tälläisiin.
listata tavallisten pulliaisten autoja?? Kyllähän sitä rahalla saa ja autolla pääsee.
Ja näin kertoo pena, joka ajaa ladalla...
voisi ottaa vielä ominaisuuden, laukausta/minuutti, mukaan vertailuun.
Meinaatko ostaa tuon?
Ja tuossa Mesessä on peräti kaksi vetävää pyörää...sitä voi miettiä katsoessaan talvista maisemaa...
ne toisetkin kaksi vetävää pyörää.
Kerrotko lisää?
No meitsin -88 corolla kulkee 150kmh, se on tavallisten pulliaisten sedaneista nopein!
Tietenkin pystyvät japanilaiset tuollaiseen. Ne jos jotkut juuri pystyvät. Tehon ottamisen mestareita. Mikään jap. merkki ei vaan yksinkert. ole tehnyt tuollaista. Jos vain tekee, niin tekee. Mihin kohtiin tuosta mersusta et usko japanilaisten pystyvän? Lexus pystyy todistetusti vähintään samaan tasoon mukavuudessa ja laadussa ja japanilaiset kaikki osaavat tehoa ottaa irti. Toyotalla ja muilla jap. on jo hyvin isoja malleja, kuten vaikkapa T. Century(5,27 m, 5-l. V12), Crown Majesta, N. President tai Cima. Joten millä perusteella "ei pysty japanilaiset" tuollaisiin? Olisit vain sanonut että eivätpä ole japanilaiset tehneet ainakaan vielä tällaista. Kyllähän niitä hyvin nopeita japanilaisia edustusautoja on jo. Vakioina luokissaan nopeimpia, mm. Lexus LS430, GS430 ja Infiniti M45. Ja tietenkin viritettyjä löytyy HYVIN nopeita. Ja siis edelleenkin; Japanissa on se max. 280 hv:n raja, joka tietenkin rajoittaa vertailukelpoisuutta. Muuallahan ne tietenkin saa myydä tehokkaampia, mutta monessa tapauksessa ei ole ollut intoa tehdä eri virityksisiä koneita eri markkinoille.
Kyllä noita kaikkia tuolla sivulla olevia autoja on tehty niin että voi sarjatuotannoksi sanoa, ei minkään yksityisen pajan tekeleitä. Sivulla kun nyt näytti farmareitakin olevan, täytyy yhdeksi sen suurimmista puuttuvista tähdistä mainita Nissanin Stagea Autech(ja sen 400-heppainen Nismo-versio), joka on hyvin iso farmari Skyline GT-R:n koneella.
Myös itse Skyline GT-R puuttui, vaikka kyllä sekin lähempänä sedania kuin coupea on.
väännöt oli tasainen 1200 lähes koko kierrosalueen... =) Hepoja tuli 32 lisää.
yleisesti aston martin shooting brakea on pidetty nopeimpana sarja-farkkuna. Tosin on 3 ovinen, mutta...
Kerrohan jotain sen suoritusarvoja. Itse olen kuullut nopeimman olevan Nissan Nismo(Nissan Motorsports) Stagea Autech, jossa on Skyline GT-R:n 400-heppainen kone. Kiihtyy 0-100km/h n. 4 sekunnissa ja huiput n. 280 km/h. Ja kyseessä on tautisen iso, järkälemäinen auto.
Saman tittelin olen kyllä kuullut olevan myös mm. seuraavilla autoilla:
Toyota Caldina GT-4, Subaru Legacy GT-B, Impreza WRX Sti Wagon ja Mitsubishi Legnum.
Mielestäni on aika mielenkiintoista, että auto "hidastuu" 0-100 km/h n. 2,2 sekunnissa. Voisitko hieman valottaa asiaa, kun ei itselleni oikein tuo funktio auennut..? Kyllä meillä ainakin auto hidastuu 100-0 km/h eikä 0-100 km/h :)
Ei muuta kuin hyvä "hidastuvan" hyvät joulut :D
tuo ole kiihtyvyyttä. Käsittääkseni kiihtyvyys on joko negatiivista tai positiivista. Ja hidastuvuutta ei ole.
KYLLÄ hidastuvuutta on. Hidastuvuus on yleisesti käytetty synonyymi mainitsemallesi negatiiviselle kiihtyvyydelle.
onpa nopeita, noista nopeimmathan pärjää jopa keskiverto moottoripyörille.
kyllä suomessakin on katuautoja jotka tonnisen kyykyn jättää... eikä nyt puhuta mistään gti lehden riisiraketeista!
No sen mäkin haluaisin nähdä. Itse sain kunnian todistaa aitiopaikalta kun Modena jäi Hondan Hornetille joka ei tosiaankaan ole nopeimpia prätkiä.
No, tämä nollasta sataan on prätkälle aika kiitollinen vertailukohde, aika tavallinen prätkäkin taitaa päästä alle neljän ja nopeimmat jopa alle kolmen sekunnin. Mutta prätkä on prätkä ja auto on auto ja tästä keskusteleminen on vain sellainen motoristin talviajan harrastus mistä älköön kukaan ottako hernettä nenään.
Veit sanat suustani. En saa prkl takapyörälle pitoa talvella millään. Pitäis kai ostaa piikit ja enduro 3. ajokiksi.