keke näköjään mietti myös, ettei yksikään jap. auto ole kaunis tai jotain sellaista. Etsihän kuvia viimeisimmän sukupolven Mazda RX-7:sta(huom. ei siis lusmu-RX-8:sta), Toyota Suprasta, Skyline GT-R:stä, Toyota Caldina GT-4:stä, Nissan Presidentistä, Lexus SC430:stä tai vaikka Infiniti FX45:stä. On ne kauniita, myönnä pois, ei se valmistusmaa ratkaise.
KEKELLE
jyrki
5332
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joku Toyota Supra sinun mielestäsi kaunis? Nyt puhutaan kauniista autoista. Hienoa, että johonkin Toyotaan on saatu yli 200 hevosvoimaa, mutta ei se siitä autosta vielä kaunista tee. Samaa harmaata massaa Corollojen ja Avensisten kanssa. Ruma auto, piste. Samoin tuo Mazda RX-7. Eihän noita autoja edes erota marketin parkkipaikalta. Lexus tekee poikkeuksen koko Japanilaiseen autoteollisuuteen. Ensimmäinen hyvä auto, jossa takaveto. Etuvetoisia autoja en pidä edes autoina.
mutta kaksivetoista en pidä edes autona.
Puhutaanko nyt kauniista vai hyvistä autoista? Tunnut sekoittavan nuo käsitteet kuin pikkulapsi. Supra on mielestäni hyvin komea peli. Mitä nuo "hyvä että toyotaan on saatu yli 200 hv" -puheet oikein on? Toyota ja muut japanilaisethan ne nimenomaan osaavat ottaa tehoa irti. Jenkki-versio Suprassa on 320 hv. 2-litraisessa ahtamattomassa Honda S2000:ssa on 250 hv. 2,6-litraisen Nissan Skyline GT-R:n voi virittää jopa 2000 hv:aan niin että se vielä kestää monen tunnin rata-kilpailutkin.
Ja ihan turha väittää, että joku Golf tai Astra sitten olisi kovin persoonallisen näköinen, sama pätee kaikkiin perheautoihin, ei ainoastaan japanilaisiin.
Ja jos et RX-7:aa erota marketin parkkikselta, taidat ollakin pikkulapsi, on se niin poikkeavan näköinen. Uusimman sukupolven sellaisia ei vain Suomessa ole. Näkisitpä joskus sellaisen itse oikeasti, vaikuttava näky. Kuinka moni oikeasti väittää tätä rumaksi autoksi?:
http://www.bhssc.vic.edu.au/Gallery/Daniel Lay/page8.html
Pena=Keke
RX-7, Supra, ja Skyline ovat ihan ok, mutta 90-luvun autoja eli eivät kerro tämän hetken japskimuotoilusta mitään.
Caldina on malliesimerkki modernista japanilaisesta autosta, osoittaen miten paljon siellä kopioidaan muotoilua toisilta: Caldina = Civic Type-R:n ja Honda Streamin risteytys.
Nissan President: ei voi pokerinaamalla väittää tyylikkääksi. Tulee sen yhden toyo-laivan (en muista merkkiä) lisäksi mieleen itänaapurin zil tai zal.
Infinit ja Lexus ovat ok. Mutta FX45 ei varmaan koskaan näe Suomen kamaraa, kuin ei myöskään Caldina.
Tämän hetken muotoilu on joka ikisellä merkillä ja maalla ihan roskaa.
Jos näkisit Caldina GT-4:n "livenä", et esittäisi noin typerää väitettä. HYVIN kaukana Civicistä tai Streamista(, joka pohjautuu Civiciin), Caldina on myös kokoluokkaa isompi, se vastaa Avensista.
Itse asiassa President on hyvin tyylikäs mielestäni. Ja sen "toyo-laivan" merkki on varmaankin Toyota! Taitaa olla Century-MALLISTA kysymys, mutta se ei kyllä näytä pätkääkään Presidentiltä, näkeehän se sokeakin, etsikää kuvat. Nissan Cima on kyllä vielä tyylikkäämpi.
Infiniti (ei Infinit) FX45 oli jo kehän Sports Car Centerin pihassa kesällä, ehkäpä Venäjälle menossa. Suomen kamaraa ei näe suuri osa maailman hienoista autoista.