Eli kyselin jo aiemmin tuosta valojen korkeudensäädöstä ja vastauksissa tuli eteen ihan uusia termejä. Yritin netin kautta selvitellä asiaa, mutta...apua. Eli autoni on tosiaan tuotu muuttoautona ei tuontiautona aikoinaan Suomeen. Minä olen ostanut auton 2005 kyseiseltä tuojalta. Auton käyttöönottovuosi oli siis 2000. Olenko siis ymmärtänyt oikein, että tässä tapauksessa USAsta tuodussa autossa ei tarvitse olla ajovalojen korkeudensäätöä? AKEn sivuilta en oikein asiaa ymmärtänyt. Mitäköhän tuo DOT tarkoittaa ja mistä tiedän onko autossa tuollainen merkintä?
Vääntäkää rautalangasta
10
1824
Vastaukset
- autosi..
valaisinten laseja ja niissä olevia merkintöjä. Jos siellä lukee, et DOT niin ei tarvi olla korkeudensäädintä, jos E-merkintä, pitää olla korkeudensäädin.
- joka on tuotu
tai tuodaan USA:sta, ei tarvitse olla ajovalojen korkeudensäätölaitetta. Jossakin AKE:n ohjeessa se on selvästi sanottu. Toki muuten täytyttävä suomen kansalliset määräykset mm. kirkkaat etuvalot, takasumuvalo, peruutusvalo, sivusuuntavalot. DOT- merkintä on valojen laseissa.
Kun suomessa muka "tarvitaan" aina kaikkea sellaista mitä esim. USA:ssa ei tarvita? Säädetään pakolliseksi sellaista mitä ei ole aiemminkaan tarvittu. Paljonkohan ajovalojen korkeudensäätöä tarvitaan, kun autoissa kulkee keskimäärin 1,3 henkilöä?
- mmmm
M1978 kirjoitti:
Kun suomessa muka "tarvitaan" aina kaikkea sellaista mitä esim. USA:ssa ei tarvita? Säädetään pakolliseksi sellaista mitä ei ole aiemminkaan tarvittu. Paljonkohan ajovalojen korkeudensäätöä tarvitaan, kun autoissa kulkee keskimäärin 1,3 henkilöä?
E-säännöissä tuo vaaditaan, koska kyseisen standardin valot aiheuttavat pahaa häikäisyä. Yhdysvallat ei ole Geneven sopimukseen liittynyt, ja heillä käytetään DOT-standardeja. DOT-lähivaloissa ei korkeudensäädöstä olisi edes mitään iloa, koska ne lähettävät niin paljon hajavaloa jokatapauksessa.
- pykälät
tässä: Muuttotavarana maahantuodun ajoneuvon tekniset vaatimukset Muuttotavarana maahantuodun ajoneuvon katsotaan täyttävän sitä koskevat vaatimukset, jos ajoneuvo täyttää aiemman rekisteröintimaan kyseistä mallivuotta koskevat vaatimukset ja vastaa vuotta 1992 ja sitä uudempien autojen päästöjen osalta vähäpäästöisen ajoneuvon päästötasoa. 1993 ja sitä uudempien L-luokan ajoneuvojen tulee täyttää E-säännön n:o 40/01 päästötaso. Tätä vanhempien ajoneuvojen tulee täyttää lähtömaan pakokaasupäästöjä koskevat vaatimukset Aiemman rekisteröintimaan vaatimustenmukaisuuden osoittamiseksi riittää, että ajoneuvo on hyväksytty lähtömaassa rekisteriin ilman poikkeuslupia ja sen rakennetta ei ole jälkikäteen muutettu. Vähäpäästöiseksi voidaan todeta sellainen ottomoottorilla varustettu auto, joka on varustettu katalysaattorilla ja moottori on lambda-ohjattu sekä auto täyttää käytönaikaisessa mittauksessa kolmitoimikatalysaattorilla varustettua autoa koskevat pakokaasupäästöjen raja-arvot. Diesel-moottoristen autojen ja kaikkien L-luokan ajoneuvojen osalta päästötaso voidaan yleensä todeta vain erillisistä dokumenteista. Lisäksi on huomioitava asetusten ajoneuvoon mahdollisesti edellyttämät muutokset. Esimerkiksi autoilla varusteita on mahdollisesti muutettava tai lisättävä mm. seuraavasti: - varoituskolmio, - valmistenumero oltava rungossa tai korissa, pelkkä kojelaudan päällä oleva numero ei riitä, tarvittaessa runkoon on meistettävä valmistenumero, jos sellainen löytyy pelkästään tyyppikilvestä tai kojelaudan päältä, - takasumuvalo 1.1.1993 ja sen jälkeen käyttöönotetut, - sivusuuntavalot 1.1.1985 ja sen jälkeen käyttöönotetut, - etusuuntavalojen väri keltainen, 1.1.1984 tai sen jälkeen käyttöönotetut, - etuvalojen (ns. etuparkit) väri valkoinen, 1.1.1968 tai sen jälkeen käyttöönotetut - ajovalot (lähi- ja kaukovalot) tulee olla e/E-hyväksytty tai oltava merkinnöillä DOT sekä tyyppiä HB1 HB5, HB7, D2S tai D2R olevilla lampuilla varustetut. Merkinnät löytyvät umpioiden lasista ja pohjista. Samoin käsitellään myös ulkovallan edustuston tai diplomaattikunnan jäsenen hallinnassa olevan tai olleen, perintönä tai testamentilla saadun sekä tullihuutokaupasta tai muusta valtion järjestämästä huutokaupasta hankitun M-, N- ja L-luokan ajoneuvon vaatimuksenmukaisuutta Huomioitavaa massoista Myös muuttoautoissa tulee varmentua siitä, että ajoneuvo täyttää massavaatimukset. Joissain maissa henkilöä kohtaan lasketaan pienempi massa kuin Suomessa vaadittu 75 kg. Tällöin tulisi tarkastaa että auton henkilölukumäärä (poislukien kuljettaja) kerrottuna 75 kg:lla, ei ylitä auton kantavuutta (kokonaismassa-omamassa). Mikäli henkilölukumäärästä johtuva massa ylittää kantavuuden, tulee autosta poistaa istumapaikkoja kokonaismassan rajoissa pysymiseksi.
- Suomessa
Jos sun kotteros tosiaan on mutto-auto ja se on kaikkien asetusten ja lakien mukaan suomeentuotu, niin sen rek.otteessa pitäs olla merkintä siitä, et se on on hyväksytty liitteen 6 poikkeusten mukaisestesti suomen liikenteeseen. silloin siinä saa olla esim. DOT vaolot tietyyn Päivämäärään asiti ym, joloin ei esim vaadita noit korkeudensäätöjä. MUTTA, MUTTA Se pitää ehdottomasti olla merkitty otteeseen!!! Muuten jokainen katsuri siihen puuttuu ja vattii sulta kyseisijä vempaimija ton ikäiseen autoon
- teräsnaula
Selvitä millä asemalla auto on rekisteröintikatsastettu, lampsi/soita sinne ja pyydä että lisäävät autosi rekisteriotteen erikoisehtoihin seuraavanlaisen tekstin: hyväksytty muuttoautosäännösten mukaisesti. Tämä teksti puuttuu valitettavan monesta muuttotavarana tuodun ajoneuvon rekisteritiedoista ja aiheuttaa ylimääräistä jumppaa mm. määräaikaiskatsastuksissa.
- cggyykvy
vaihdetaan E-valot DOT-valojen tilalle, tulee siihen asentaa myös valojen korkeuden säätö! Riippumatta siitä milloin valot on vaihdettu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo hiiri kadoksissa, Marin jo kommentoi
Kuinka on valtiojohto hukassa, kun vihollinen Grönlantia valloittaa? Putinisti Purra myös hiljaa kuin kusi sukassa.805963Lopeta jo pelleily, tiedän kyllä mitä yrität mies
Et tule siinä onnistumaan. Tiedät kyllä, että tämä on just sulle. Sä et tule multa samaan minkäänlaista responssia, kosk3095335Nuori lapualainen nainen tapettu Tampereella?
Työmatkalainen havahtui erikoiseen näkyyn hotellin käytävällä Tampereella – tämä kaikki epäillystä hotellisurmasta tie474541Tampereen "empatiatalu" - "Harvoin näkee mitään näin kajahtanutta"
sanoo kokoomuslainen. Tampereen kaupunginvaltuuston maanantain kokouksessa käsiteltävä Tampereen uusi hyvinvointisuunni3043634Tehomaksu rankaisisi normaalista sähkönkäytöstä
Energiaviraston valmistelema tehomaksumalli herättää aiheellista huolta erityisesti tavallisten kotitalouksien näkökulma1253388Ukraina, unohtui korona - Grönlanti, unohtu Ukraina
Vinot silmät, unohtui Suomen valtiontalouden turmeleminen.02210Lidl teki sen mistä puhuin jo vuosikymmen sitten
Eli asiakkaat saavat nyt "skannata" ostoksensa keräilyvaiheessa omalla älypuhelimellaan, jolloin ei tarvitse mitään eril1362112- 1051700
- 1721401
Orpo pihalla kuin lumiukko
Onneksi pääministerimme ei ole ulkopolitiikassa päättäjiemme kärki. Hänellä on täysin lapsellisia luuloja Trumpin ja USA1001237