Hei, pakettiautoa olen harkinnut, mitä merkkejä kannattaa alkaa harkitsemaan ja mitkä tiputtaa heti listalta pois?
Kyseessä olisi n. 6000e budjetti. Mittarilukemat taitavat tuolla panostukselal olla n. 300tkm.
Onko muita varmoja ostoja kuin Hiace?
pakua ostamassa
hiace vai joku muu
91993
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kokokin olisi hyvä selvittää?
Lie remontin tarve tuon hintaluokan autossa se merkittävin tekijä.Muutamalla tommilla ei erikoisemmin remontoida vakavampia vikoja.Kannattaa seurailla keskusteluja ja havainnoida automerkit ja vikojen vakavuus. Hiacella helposti pääsee yli 500tkm ilman suurempia remontteja.Etujarrupalat lie merkittävin "merkkivika".
Minulla on taatusti hyvässä kunnossa oleva kolhuton ja täysin ruosteeton ns. sekakäyttöön Espanjassa rekisteröity diesel. Käyttö 5:lle tai 8:lle henkilölle henkilöautona tai pakuna ilman penkkejä 2 henk. Ajettu 93 000 km. Ikää tosin on 10 v koska ei täällä Kanarialla kilometrejä kerry joskaan ei ruostukaan. Katsastus on täällä samanlainen kuin Suomessa ja menee läpi aina kerralla. En tiedä mitä joutuisit Suomessa maksamaan veroja. Joutaisi koska näkö on ruvennut menemään. Mietis! Hakisit tai minä toisin. Otas yhteys netissä. Tulen 29.04 Suomeen (lentäen tosin), juttelisimme mahdollisuuksista.
Tarkoititko viestisi sivun aloittajalle.
Aloittaja ymmärtääkseni oli pakua hankkimassa joten tämä on alustava tarjous hänelle (tai jollekin muulle halukkaalle)mikäli kertomani reunaehdot sopivat
kelleri joko sulla on kansi vaihdettuna nissaniin koska se tuppaa yleensä hajoamaan siinä 100th kilometrin nurkilla?
"En nyt ihan vielä luovuta, vaikka kävi mielessä, kun on tuota remonttia siihe tehty paljon". Pohtii WW Transportteri/97 omistaja huoliaan....
tuosta Hiacesta muuta kuin että SE ON TOYOTA! Eli todennäköisesti se toimii kuin kello. Itsellä Transporter ja aina on jotain epämääräisiä ihmeeeeelllisiä vikoja. Tosin onhan tuolla jo ajettukin 460tkm , kuluuhan se auto kuin auto. Mikä on hyvä ja mikä huono on aina vähän tapauskohtainen näissä käytetyissä ruoskissa.
Itelläni on jo kolmas Hiace/Bussi ja ennen vaihtoa jokaisella ajettu n 500 tkm.Jokaisen auton olisi saanut katsastaa "lennosta" läpi vuoden ilman murheita.Vesipumppu kaikista meni 400tkm kohdalla, joka on/oli suurin remontti. Mutta, nykyisestä 02 D4D meni jo sähköinen kaasupoljin 420 tkm kohdalla.Muuten oireili parisen vuotta ja mitä ihmeellisemmin. No, ajo-ominaisuuksiin ja ulkonäköön en ota kantaa, koska se on "katsojan silmissä". PS. Muuten edellisessä vaihdossa olin vakavasti ostaa WW, mutta myyjä jänisti.Auto oli kuin uusi.Näin saman auton vuoden päästä, niin KUKAAN ei uskoisi mihin kuntoon auto voi vuoden aikana rapistua.Mahtavat öljyvuodot ja kori hilseili maalipinnoiltaan.Niin, monesko kerta lie ollut jo maalattu. Köyhän on pakko ajaa vain Hiacella.