Luin uudesta MikroPC lehdestä kännykkään asennettavasta ohjelmasta nimeltä Trapster. Se ei maksa mitään ja toimii ainakin mun N95:ssä hienosti. Käyttäjät ilmoittaa ja vahvistaa kameroiden paikat. Mitä enemmän aktiivisia käyttäjiä, sen paremmin toimii!
Ilmainen ohjelma varoittaa liikennekameroista
Sakotettu
17887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Haluaisin lukea uudesta MikroWC lehdestä kännykkään asennettavasta ohjelmasta nimeltä Rat-star. Se ei saisi maksaa mitään ja toimisi ainakin mun mun mun mun mun ja mun N95:ssä hienosti. Käyttäjät ilmoittaa ja vahvistaa idioottien autoilijoiden (toistensa) paikat. Mitä enemmän aktiivisia idiootteja, sen paremmin toimii! !!
Ilmaista on myös noudattaa niitä liikennesääntöjä. Ei tule edes sakkoja eikä kameratolpat häiritse. Tämähän ei tietenkään sovi minäminäminä ja mun N95-ihmisille. Olisi hauska joskus kuulla miksi juuri sinä olet omasta mielestäsi sellainen parempi ihminen, jolla on ihan omat oikeudet? ...juu tiedän kyllä, että monilla tämä mielipide kihauttaa kiukun kyyneleet silmiin. Voisit pohtia sitäkin ja kertoa miksi kihauttaa?
Ei se ilmaista ole. Aika on rahaa ja menetetty aika on verrannollinen menetettyyn rahaan. Eri asia on sitten, minkä verran on valmis maksamaan tuosta ajasta. Sakkoihin kannattaa suhtautua ylimääräisenä verona siitä ilosta, että saa ajaa lujaa. Ovat kovemmilla nopeuksilla jopa progressiivisia, eli analogia on aika selkeä... :)
"Ei se ilmaista ole. Aika on rahaa ja menetetty aika on verrannollinen menetettyyn rahaan."
Ja jokainenhan vie tunnetusti rahansa ja säästetyn ajan mukanaan hautaansa.
Mahtaako ajan säästämisessä olla juurikaan järkeä? Sitä kun haudassa riittää ja riittää ja . . .
Piristävä näkemys tuo ylinopeusvero. Verolla tosin aika negatiivinen kaiku. Hauskempaa voisi olla, että ajattelee liikenteen huvipuistoksi ja sakon törmäilyautoradan pääsymaksuksi :)
Ei sitä aikaa mihinkään mukaan viedä. Sehän tallennetaan aikapankkiin, josta sen voi sitten käyttää vaikka viikonloppuna tai loman jatkeena. Tyhmä!
Joo ja jos ei ole ehtinyt kaikkea aikaa käyttää noutajan poikettua niin perikunta ilahtuu kun saa vähän ylimääräistä aikaa jaettavakseen. Kun ei vaan jakaessa riitaa tulis.
tarvitsee ? Niillä alueilla missä on kameravalvonta on isot kyltit mainitsemassa asiasta, niin onko vaikea ajaa vähän aikaa nopeusrajoitusten mukaan ? En ole koskaa vielä sakkoja saanut, kameraankin voi ajaa lievällä ylinopeudella eikä ole vielä välähtänyt koskaan.
Itse olen myös noi tolpat ja nopeusrajoituksetkin päivittänyt naviin. Ihan hyvä se on olla olemassa. varsinkin kun ajelee pitkiä matkoja ja nykyautot joissa nopeus ei edes tunnu miltään ja on vakkarit sun muuta, niin helposti jää joskus nopeuskyltti huomioimatta jos ei joku siitä huomauta. Siinä kun sattuu olemaan vielä tolppa niin eiköhän rapsuja tule posti luukusta. Itse ajelen aina nopeusrajoitusten mukaan joten siitä syystä ei näitä toimintoja tarvitse. Täälläkin omissakin nurkissa on nopeus rajoitukset muuttuneet sitten viime kesän. Eli aikaisemmin mentii 100 nyt on jäännyt 80 merkki talven jälkeen. helposti menee nopeus 100 siinä kohtiin, kun aina ennenkin ajettu 100. Väitän että jokaiselle näitä tapahtuu aina välillä vaikka jotku ovat muka niin täydellisiä. Se on äärimmäisen ärsyttävää ja pelkkää rahastuksen makua kun tolpat laitetaan heti muutuneen nopeusrajoituksen jälkeen. Normaalita voisi antaa auton liukua vapaasti moottorijarrutuksella, mutta nyt joutuu painelemaan jarrua jopa alamäessä vain typerän tolpan takia.
Luulisin, että tuolla voisi varoitella liikkuvasta valvonnasta. Mutten usko, että toimii kunnolla. Vaatisi puhelimesta paikannustoiminnot ja jatkuvaa tietojen päivitystä, että olisi edes jotenkuten toimiva... Sitä ratsian paikkaa kun saatetaan muuttaa useita kertoja päivässä. :)
-10% ylinopeus pitää mielen virkeänä kun saa ohitella hitaampia.
- 10% ylinopeudesta selviää enintään rikesakolla jonka ainakin itse maksan siitä ilosta veroluonteisena maksuna.
- 10% ylinopeudella voittaa vuoden aikana noin yhden työviikon ajan ja se on aika paljon kun kaikkea työajoa ei pysty tekemään työaikana.
Järjstelmä on erinomaisen kannustava sekä poliisien että autoilijoiden kannalta. Kun poliisit valvovat nopeuksia esim. koulujen lähellä ja autoilijat saavat siitä varoituksen niin liikenneturvallisuuskin paranee.
" 10% ylinopeudella voittaa vuoden aikana noin yhden työviikon ajan ja se on aika paljon kun kaikkea työajoa ei pysty tekemään työaikana."
Jos halutaan voittaa työviikko eli 37,5 tuntia vuodessa ajamalla 10% ylinopeudella, niin silloin täytyy ajaa melkoisesti:
100km 100km/h nopeudella, kesto 60 minuuttia
100km 110km/h nopeudella, kesto 54 minuuttia 33 sekuntia
Säästö noin 4min27s, jops ajaa 505kpl tälläisiä reissuja vuodessa, niin 37,5 tuntia on säästynyt.
Täytyy ajaa vähintään 51tkm vuodessa, ja tähän vaaditaan se että koko ajan täytyy ajaa vähintään 10% ylinopeutta.
Lisäksi täytyy huomioida se, että aina ei voi ajaa 10% ylinopeutta, koska muu liikenne ei aina mahdollista jatkuvaa ylinopeutta.
Tämä on hyvä. Kaikki mukaan, niin hyöty suurin!
Tilastojen mukaan autoilija tekee yhden liikennerikkomuksen jokaista 3 km kohden. Ajat varmaan muutama tuhat kilometriä vuodessa.
Itse ajan 60-80 000 km vuodessa ja vahingossa tapahtuneita ylinopeuksia on tullut pari. Eli todennäköisyyslaskentaahan tämä vain on.
"Itse ajan 80 000 km vuodessa " siis 219 km joka ikinen päivä, tai jos vain 5 pv. viikossa niin 306 km/pv.
Tai sitten asut Hangossa ja käyt 28 kertaa Utsjoella kahvilla.Taksi kuski et voi olla jos vain pari sakkoa "vahingossa", siis rahtariko oot? pärjäät parilla ylinopeussakolla vuodessa "vahingossa".
Aivan sama.Taidat höpöttää ajan kuluksesi.
Muistan kamera tolpat ulkoa. Ja jos joskus ventovieraalla tiellä on talon kokoinen kyltti joka kertoo automaattisesta valvonnasta. seuraan vain kalleinta autoa joka ohitseni menee, ja hiljennän aina kun näen ne kirkkaat jarruvalot edessäni. Vauhtihan on sama välimatka vaan 60-90 metriä
olet se alinopeutta ajava joka kuitenkin ohituksen jälkeen alkaa ajaa imussa vaikka itselläni vauhtia olisi yli rajoituksen.
Sinunko takiasi en pimeällä itse näe kunnolla eteeni ja silmiäni alkaa särkeä, koska valosi häikivät,
pakotat kiihdyttämään irtiottoja ja riskeeraamaan liikenneturvallisuuden ja korttini.
Nimim. virttyneet takavalot
Ei pimeällä nää mittään. Ja silloin kylläkin mielessä on enempi hirvet ja porot , kuin sakot. psykologinen juttu. Pittää hommata vieläkin paremmat valot ja opetella edelleenkin sulkemaan ne kohdatessa aivan liian myöhään.