Eli tosiaan T.Erling on samaa mieltä kanssamme nykyisestä verokäytännöstä noin pääpiirteittäin, mutta siitä huolimatta soveltavana virkamiehenä lähestyin häntä postitse. Hän ei ole toistaiseksi vastannut ja olen tiedustellut kirjeeni perille menoa. Perille on mennyt. Vastauksella ei ole merkitystä, tiedonannolla on. Kirjoitan muutamalle lähimmälle alaiselle tiedonannon vielä tällä viikolla joulupostiin.
Ideahan oli, että kyseenalaistamme T.E.;n kyvykkyyden hoitaa virkaa ja esitämme hänen esimiehilleen T.E.;n erottamista. Esimerkkiaineiston valossa tosiaan.
Pitkällehän tämä ei tule menemään tai etenemään omin ja lakiavustajani voimin, mutta pientä painostusta teemme kuitenkin.
Haluan kuitenkin omasta puolestani sanoa sen, että jokainen joka tekee verovalituksen täälläkin monesti käsitellyin kohdin, jokainen joka kirjoittaa edustajalleen lyhyen ja siistin spostin, jokainen joka tinkii autokaupassa =), jokainen joka kirjoittaa yleisönosastoon siistin ketään syyllistämättömän läpimenevän jutun ja ylipäätään jokainen joka tekee-muuta-kuin-vittuilee, toimii tässä asiassa minun (tosiaan ainakin minun) mielestäni oikeaan suuntaan. Eli:
Hankinnan ja omistuksen verotuksesta käytön verotukseen ja siten yhteismarkkinoiden suuntaan.
Ideahan oli, että kyseenalaistamme T.E.;n kyvykkyyden hoitaa virkaa ja esitämme hänen esimiehilleen T.E.;n erottamista. Esimerkkiaineiston valossa tosiaan.
Pitkällehän tämä ei tule menemään tai etenemään omin ja lakiavustajani voimin, mutta pientä painostusta teemme kuitenkin.
Haluan kuitenkin omasta puolestani sanoa sen, että jokainen joka tekee verovalituksen täälläkin monesti käsitellyin kohdin, jokainen joka kirjoittaa edustajalleen lyhyen ja siistin spostin, jokainen joka tinkii autokaupassa =), jokainen joka kirjoittaa yleisönosastoon siistin ketään syyllistämättömän läpimenevän jutun ja ylipäätään jokainen joka tekee-muuta-kuin-vittuilee, toimii tässä asiassa minun (tosiaan ainakin minun) mielestäni oikeaan suuntaan. Eli:
Hankinnan ja omistuksen verotuksesta käytön verotukseen ja siten yhteismarkkinoiden suuntaan.
Vastaukset 18
Vanhimmat
mitä palautetta saat aktiivisuudestasi. Kas kun muuten P.Snell ei ole enää ollut kovinkaan näkyvästi esillä kommentoimassa näitä selkeitä (tullin?) laiminlyöntejä käytettyjen tuonnissa.
Onhan hän tosin kommentoinut ainakin 15.1. käsiteltävää muuttoautoasiaa.
Hänenkin tienattava elantoaan välillä. On se hänelle ollut iso urakka ja paljon taksvärkkiä.. =)
Kiitos,
joku jaksaa ja tekeekin jotain.
Lupaan liittyä joukkoon aktiivisesti heti ensi vuoden puolella.
Olen kirjoittanut Tulliin kannustuskirjeen, jotta jaksaisivat taistella tuontiautohörhöjen asiattomia viestejä, kommentteja ja toimenpiteitä vastaan.
Olen kirjoittanut kansanedustajalleni kirjeen, jossa toivon ettei Suomessa missään olosuhteissa nosteta auton käytön verotusta. Se olisi etenkin meille maaseudulla asuvilla ja pitkän työmatkan omaaville turmiollista.
Samalla olen kertonut kansanedustajalleni, että julkisuudessa ( näillä palstoilla ja eräissä lehdissä) asioita kommentoiva kiihkomielinen joukkio edustaa vain yhtä prosenttia koko maan äänestäjistä.
Hyvällä omallatunnolla toivotan kaikille
Hyvää, suomalaista Joulua!
Hyvää joulua myös sinulle, Fossiili!
Eli maaseutua tuetaan toisin toimenpitein. Ei auto sielläkään ole aluepoliittinen keino.
Yksinkertaista ajatellakaan, että siitä olisi kysymys kokonaisuudessa. Eiköhän kepu ole pettänyt Teidät aina, mutta silti jaksatte perintönä isiltänne sitä kannattaa...
uskomatonta shittiä saakin lukea
Oli provo tai ei, tuo kommenttisi oli meitä pitkiä työmatkalaisia kohtaan loukkaus. Joku voi ihan oikeasti käsittää, että meistä joku olisi autoverotuksen puolustaja. ME olemme nimenomaan ajamassa verotusta hankinnasta käytön puolelle. Oletko ikinä näppäillyt laskukoneeseen vertailuja autoveron ja mahdollisten käyttömaksujen (esim. polttoaineveron korotus) välillä ? Hankintaverotus on kaikille autoa paljon käyttäville huonoin vaihtoehto. Meitä autoverotuksen kiroajia on omallakin työpaikalla monta sataa ja kyseessä on kuitenkin vain yksi ainoa firma. Onpa meitä äänestäjiä melkoisesti täällä Suomen maassa (300 milj. ?) jos kaikki autoverotuksen vastustajat muodostamme siitä vain yhden prosentin.
maallekin. Millähän 'suomalaisella autolla' mahdat liikkua niitä pitkiä matkojasi? Muista, että me kaikki, jotka täällä kirjoitamme tuotteiden vapaan liikkuvuuden puolesta, maksamme maaseudun vientitukiaiset, vuoristotuet, vakavien vaikeuksien tuet, korrenvahvistajat ja katokorvaukset jne jne...
Kun autokauppias yritti naamioitua pitkämatkalaiseksi maalla asuvaksi.
Tiedoksi: Olen itse maalla asuva pitkämatkalainen. Emme näe täällä mitään hyvää nykyisessä korkeassa autoverossa ja sitä kautta autojen korkeissa hankintahinnoissa.
Kirjoita autokauppias vaihteeksi omissa nimissäsi...
ja se voisi olla sitä vielä enemmän. Päällimmäinen kysymys toki Suomessa on koko autoilun verotuksen taso suhteessa liikenteeseen ja liikenneympäristöön sijoitettaviin varoihin. Silti autoilun verotuksen tulisi suosia niitä, joilla on pitkät matkat ja jotka tarvitsevat autoa välttämättä - siis pääasiassa kehä kolmosen ulkopuolella liikkuvia.
En ymmärrä kytkentää autosta aluepolitiikkaan. Ei auto etäisyyksiä tee. Ok, vertaus ehkä ontuu samoin vertaus mihin tahansa muuhun hyödykkeeseen, mutta aluepolitiikkaa on selkeästi tuet, julkiset palvelut yms. Kehä III:n sisäpuoli rahoittaa suurimpana muuta Suomea, joten miksi siitä pitäisi rankaista?
Onko se rankaisu juuri se perinteisen suomalaisen politiikan ilmentymä? Rankaistaan, rankaistaan. Kateutta. Minä kadehdin kalavesiä. Haluaisin kalaan duunin jälkeen jonnekin muualle kuin krunikanlahdelle. Haluan rankaista niitä, jotka pääsevät suuremmalla kalastusmaksulla.
Uskokaa vain kepu on pettänyt Teidät kerta toisensa jälkeen ja äänestämällä jatkossakin sitä tulee se näin tekemään. Kerran neljässä vuodessa käydään maakuntakierroksella, that´s it!
Mutta itse edustajanne valitsette ja kun kallo on paksu on lompakonkin oltava! =)
No niin.
Arvoisa nimimerkki kriz.
Olen kyllä sitä mieltä että auto on maaseudulla etäisyyksien vuoksi välttämätön. Siinä olen yhtä mieltä kanssasi että ei autoilua pidä tukea maaseudullakaan, mutta ei sitä myöskään rankaisemaan pidä. Sen verran voin sanoa elämästä maaseudulla että etäisyydet ja palvelujen sijainti sekä tarjonta ovat yleensä pitkänkin matkan päässä, jolloin auto on nykyisin pakollinen paha myös näille "kepulaisisännille".
Esimerkkinä voin kertoa että mökiltämme kylälle on n. 13 km. Toki sinne mennessä varustaudutaan n. 4-5 päivän oleiluun suoralta kädeltä, eli kauppaan tms. ei heti tarvitse lähteä, mutta autolla sekin on hoidettava.
Ja entäpä he jotka yhä("kepulaisisännät") repivät leipäänsä maasta. Kyllä heille auto on enemmänkin välttämätön paha, jolla etäisyydet maaseudulla saadaan supistettua ja elämä siellä "korven keskellä" olisi helpompaa.
Tämmöisiä terveisiä ja hyvää joulua toivottaen.
L-200
En puhunut auton välttämättömyydestä. Se on stadissakin poikittaisliikenteessa käytännössä must, ellei halua 1,5 tunnin duunimatkoja.
anyway, aluepolitiikkaa ei autoveroon tule sotkea, sillä sitä se ei ole. Jos hankinnan verotus poistuu ja käyttömaksut astuvat voimaan, on autoilu kaikille tasapuolista. Minusta ainakin. Autot halpenevat ostohinnaltaan myös haja-asutusalueella, ajo pysyy samana vain vuosittainen käyttömaksu nousee. Se kohtelee melko tasaisesti kaikkia. Silloin kyllä HKI on ensimmäinen kaupunki, jossa autoilu vähenee. Isännät ajelevat vain enemmän paremmilla dieseleillä.
Mutta kuten totesit, myös haja-asutusalueella voi suunnitella ajojaan.
terkut
K
Odottelen minäkin vielä hetken vastausta kyselyyni tullihallituksen verotusosaston päälliköltä Reijo Virtaselta ja
tuonti- ja autoveroyksikön tulliveropäälliköltä Marko Koskelta.
Vuodenvaihteen jälkeen aikaa on ollut mielestäni riittävästi (joitakin kuukausia), joten siinä vaiheessa lähetän samat kyselyt näiden esimiehille ja todennäköisesti laajammallekin. Ja silloin kysytään myös sitä, onko em. virkamiesten viranhoito esimiesten mielestä asiallista.
Ilmoittelen miten homma etenee...
Kiva kuulla, pommitamme tahoiltamme samoja kohteita. Sitä painetta on tultava ylhäältä (p.snell) ja alhaalta, josta se sitten kyllä painuu sinne ylempiä tahoja kohti.
Tämä kannustaa ja tuossa edellä mainittuun mahdolliseen moitteeseen on tutustuttava, ehkä muidenkin virka-asema voidaan kyseenalaistaa, kun kerran yksi valitus laaditaan, niin sitä sitten vaan kopioimaan ja fixaamaan.
Kyllä,voimia täytyy yhdistää.
Me muutkin voisimme lähettää painostus/valitus-kirjeitä.
Toinen hyvä konsti on huolehtia, että jokaisesta veropäätöksestä tehdään valitus.
Jos tuoja ei itse ole halukas/viitseliäs tekemään valitusta,niin sen voi siirtää toiselle hlölle=varmaa rahaa/painostusta.
MUISTAKAA VALITTAA VEROPÄÄTÖKSESTÄ
Terv. tuomolleclk
siis
kritz