1. Älä tuo maksukykyysi tai tarpeisiisi nähden liian kallista autoa. Varo erityisesti luxusautoja, sillä niiden käyttö- ja ylläpitokustannukset ovat uskomattomia, vaikka hankinta tulisikin edulliseksi.
2. Selvitä tarkkaan sekä kotimaan että tuontimaan hintataso suunnittelemallesi autolle. Tutki tullin taulukot ja päätökset. Nyrkkisääntö on, että, kun tuontimaan hinta < 0,50 * suomihinta, niin tuonti kannattaa varmasti. Tuontiauto joudutaan kuitenkin useimmiten varustamaan Suomeen.
3. Älä tuo yli-ikäistä tai harvinaista (erikoista) autoa, jos et ole hakemassa harrasteautoa. Yli 10v. hintataso on romahtamassa Suomessa.
4. Tuontimaissa kauppaa käydään kuten Suomessakin. Trokareita sietää varoa, ja pitää silmänsä ja korvansa auki. Tutki huolellisesti ostokohde!
ONNEA AUTONTUONTIIN VUODELLE 2004!!
2. Selvitä tarkkaan sekä kotimaan että tuontimaan hintataso suunnittelemallesi autolle. Tutki tullin taulukot ja päätökset. Nyrkkisääntö on, että, kun tuontimaan hinta < 0,50 * suomihinta, niin tuonti kannattaa varmasti. Tuontiauto joudutaan kuitenkin useimmiten varustamaan Suomeen.
3. Älä tuo yli-ikäistä tai harvinaista (erikoista) autoa, jos et ole hakemassa harrasteautoa. Yli 10v. hintataso on romahtamassa Suomessa.
4. Tuontimaissa kauppaa käydään kuten Suomessakin. Trokareita sietää varoa, ja pitää silmänsä ja korvansa auki. Tutki huolellisesti ostokohde!
ONNEA AUTONTUONTIIN VUODELLE 2004!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
hyviä pointteja. Mitenhän minun nyt käy koska olen tuomassa -96 A8 ?? Voi Voi olisit aikaisemmin kirjoittanut ohjeesi... :)
Käyttökustannuksista sen verran että em. auton kohdalla vakuutuksen voi selvittää etukäteen kuten myös kulutuksen. Huoltojen hinnat selviävät niin "yksityisellä" kuin merkkipuolella muutamilla soitoilla.
Varaosaliikeen tarjoamat tarvikeosat saat selville, sekä purkaamoissa olevat yksilöt. Jopa korjamokäyttöön tarkoitetun huoltomanuaalin olen löytänyt, silmälläpitäen omatoimista korjaamista/huoltoa.(No, täysin tuurilla)
En väitä että ks luxusautojen pito olisi halpaa vaan pointtini on siinä että huolellisella paneutumisella asiaan voi ennustaa aikas tarkkaan mitä on odotettavissa ja mitkä ovat kuukausittaiset menoerät. Ainahan voi yllätyksiä sattua, mutta kokemuksieni mukaan se on joka auton riesa.
Ja jos enemmän maksaakin saa myös jotakin rahoilleen vastineeksi?
- käytä aikaa paljon nykyisen myymiseen. Sen myyminen voi olla vaikeampaa, kuin Saksasta tuominen !!! www.nettiauto.com ja keltainen pörssi ovat ilmaisia. Paikallislehdetkin voivat olla edullisia.
- ole realisti hintapyynneissä, korjaa viat ennen myyntiä ja hommaa leima.
- hae mobilesta ja muista palveluista ajoneuvo, joka vastaa omia kriteereitäsi.
- hae netistä luettelo varusteista - saksa - suomi sanasto, ja tulosta se tai opettele ulkoa.
olisko ollut ajovalo.net tai jotain...
- lisää saksaa voi oppia vaikka kirjaston kirjoista, jolloin voi lähettää kyselyitä autoliikkeisiin, ilman välittäjää
- kun löytyy kiva ajoneuvo, tarkista liikkeen tiedoista, millainen liike on kyseessä, vältä pieniä liikkeitä, alle 50 autoa, sekalainen tarjonta. Kunnon liikkeissä on satoja autoja jopa yli 1000 käytettyä ! Sellainen liike on varmaan saanut useita tyytyväisiä asiakkaita.
- voit löytää oikeasti vähän ajetun Saksasta
- omistaja(t) on kirjattu rek.otteeseen , myös syntymävuosi ja osoite.Paikkakunta selviää Rek numerosta, lista www.autosaksasta.info sivuilla
- liike lähettää siitä (rek.ote) kopion pyynnöstäsi !!
-tarkista karttaohjelmalla liikkeen sijainti
map24 tai viamichelin.com ovat hyviä
- muista, ettet voi kiertää koko saksaa kerralla ja että jokainen yöpyminen maksaa rahaa
- mieti millä aiot kulkea saksassa
- opettele asiakirjaproseduurit, löytyy esim. www.autosaksasta.info tai yleisavain.com
- älä maksa liikaa välittäjästä, 300 on maksimi
- muista, että välittäjä haluaa sinun ostavan jonkun yhdessä päivässä, suhtaudu häneen kuin autokauppiaaseen.
- oletko varma että tarvitset välittäjää, sinun rahasi ja sinun nimesi tulee kauppakirjaan. Sinä teet päätöksen.
- käy autokaupoissa Suomessa ja katsele tuontiautoja sekä niiden kuntoa ja hintaa
löydät varmaan paremman halvemmalla omatuontina
-käy tulli.fi ja katso tehdyt veropäätökset
- tee budjetti, muista +/- 10 % virhemarginaali
-ota laina pankista.Älä puhu niille mitään Saksan reissusta. Sano että ostat suoralla rahalla, ja siksi tarviit lainaa. Jos on asuntolainaa, niin kysy voiko lainat yhdistää.
kk-maksu korottuu ehkä satasella tai parilla korkeintaan.
- tulli laski vertailuhinnoista tehtäviä vähennyksiä, lisäksi vertailuhinnat ovat laskussa
Lisäksi on mahdollisuus tehdä verovalitus.
PS. Ruotsissa 2. vuosi oli parempi kuin eka, emmehän ole Ruotsalaisia huonompia ??
ENNÄTYKSELLISTÄ AUTONTUONTIVUOTTA 2004 !!!!
Jos menet saksaan, niin vuokraa saavuttuasi auto, missä on navigaattori. On nimittäin verraton apu ja toimii ja säästää hermoja ja aikaa.
Jos katsot netistä jonkun auton valmiiksi, niin jotkut pienemmät autoliikeet (jos ovat inhimillisen etäisyyden päästä kentästä) saattavat hakea sinut lentokentältä ja viedä katsomaan autoa. Kannattaa kysyä.
1. Suomessa alkanut käytettyjen ale = käteiskauppahinnat ihan jotain muuta kuin pyyntihinnat. Miten jatkuu ? Koska autoveroa alennetaan ?
2. Tuontiauton jälleenmyyntiarvo todennäköisesti suomiautoa alempi.
olet pölö