millä lentoyhtiöllä

Niin aloittaa, mutta huono aikataulu: perillä klo 23.55 - ala siinä sitten pikkutunneilla etsimään yösijaa ja/tai vuokra-autoa! Edelleenkin liputan VBirdin puolesta: perillä iltapäivällä. Myöhästymiset on tietysti eri juttu...

Vbird on jees. Toimii, kunhan muistaa ottaa omat evässämpylät mukaan. Kahvi ja sienikeitto koneessa ovat tosi kalliita, peräti euron/kpl:-) Nahkapenkeillä on mukava loikoilla ja jalkatilaa on enemmän kuin sillä kotimaisella... mikä sen lentoyhtiön nimi taas olikaan...

hyvin kirjoitti:

Vbird on jees. Toimii, kunhan muistaa ottaa omat evässämpylät mukaan. Kahvi ja sienikeitto koneessa ovat tosi kalliita, peräti euron/kpl:-) Nahkapenkeillä on mukava loikoilla ja jalkatilaa on enemmän kuin sillä kotimaisella... mikä sen lentoyhtiön nimi taas olikaan...

Kai sinä sen nimen muistat. Jotenkin, hinnasta huolimatta, luotan kotimaisen yhtiön turvallisuuteen paljon enemmän kuin näiden halpalentoyhtiöiden, joiden kuskit tulevat Ulko-Mulatian ilmailuakatemiasta.
Sitäpaitsi nahkapenkit ovat vittumaiset. Plyyshiä olla pitää.

Pilotti kirjoitti:

Kai sinä sen nimen muistat. Jotenkin, hinnasta huolimatta, luotan kotimaisen yhtiön turvallisuuteen paljon enemmän kuin näiden halpalentoyhtiöiden, joiden kuskit tulevat Ulko-Mulatian ilmailuakatemiasta.
Sitäpaitsi nahkapenkit ovat vittumaiset. Plyyshiä olla pitää.

Satutko tietämään, mistä maasta suurin osa V-Birdin lentäjistä tulee? Entä missä maassa näistä on suurin osa saanut koulutuksensa?

Pilotti kirjoitti:

Kai sinä sen nimen muistat. Jotenkin, hinnasta huolimatta, luotan kotimaisen yhtiön turvallisuuteen paljon enemmän kuin näiden halpalentoyhtiöiden, joiden kuskit tulevat Ulko-Mulatian ilmailuakatemiasta.
Sitäpaitsi nahkapenkit ovat vittumaiset. Plyyshiä olla pitää.

Joo, täytyy kyllä myöntää, että ainakin SAS:in/Golden Airin Saab 2000- (?)potkuriturbiinikoneissa on äärimmäisen epämukavat nahkapenkit (kovat, liukkaat, hiostavat) ja kahvi/tee surkeaa pikalitkua! Koettu kahdesti (ensimmäinen ja viimeisen kerran) välillä Turku-Oulu. Mutta nykyään sen juuri ja juuri kestää, jos lento maksaa vain muutaman kympin. Mutta milläs koneilla VBird lentää?

Mutta vielä hinnoista: VBirdin hinnat vuodenvaihteen molemmin puolin ovat tosi suolaisia. Toisaalta, Saksan reissua kannattaakin
lykätä vähintään tammikuun lopulle, jolloin on odotettavissa että vuodenvaihteessa tapahtunut "vuodella vanheneminen" näkyy hinnoissa.

Pilotti kirjoitti:

Kai sinä sen nimen muistat. Jotenkin, hinnasta huolimatta, luotan kotimaisen yhtiön turvallisuuteen paljon enemmän kuin näiden halpalentoyhtiöiden, joiden kuskit tulevat Ulko-Mulatian ilmailuakatemiasta.
Sitäpaitsi nahkapenkit ovat vittumaiset. Plyyshiä olla pitää.

Et taida tietää kaupallisesta ilmailusta mitään. Alakomaalainen V-Bird on kelpuutettu esim. Ajax Amsterdamin tilauslentoyhtiöksi Euroopan sisäisillä lennoilla.

Eikä todellakaan ole lentohenkilöstö saanut koulutusta missään ilmailun kehitysmaassa kuten väität. Voin kertoa, että Alankomaat on ollut aina yksi maailman johtavia maita kaupallisessa ilmailussa...

Oikea pilotti kirjoitti:

Et taida tietää kaupallisesta ilmailusta mitään. Alakomaalainen V-Bird on kelpuutettu esim. Ajax Amsterdamin tilauslentoyhtiöksi Euroopan sisäisillä lennoilla.

Eikä todellakaan ole lentohenkilöstö saanut koulutusta missään ilmailun kehitysmaassa kuten väität. Voin kertoa, että Alankomaat on ollut aina yksi maailman johtavia maita kaupallisessa ilmailussa...

Jatketaan samalla off-topic-linjalla: minkään muun lentoyhtiön koneessa en ole saanut niin huonoa palvelua ja kohtelua kuin KLM:llä. Kuka oli pääsyyllinen Teneriffan lento-onnettomuuteen 1977: KLM:n hollantilainen kapteeni van den Zanten.

Ja voi pyhä sylvi: VBirdin valinta tarkoittaa vain sitä että se teki halvimman tarjouksen Ajaxille.

Epäaito pilotti kirjoitti:

Jatketaan samalla off-topic-linjalla: minkään muun lentoyhtiön koneessa en ole saanut niin huonoa palvelua ja kohtelua kuin KLM:llä. Kuka oli pääsyyllinen Teneriffan lento-onnettomuuteen 1977: KLM:n hollantilainen kapteeni van den Zanten.

Ja voi pyhä sylvi: VBirdin valinta tarkoittaa vain sitä että se teki halvimman tarjouksen Ajaxille.

Ei niiden Ajaxin jätkien tarvitse hakea välttämättä sitä kaikkein halvinta...

V-Birdiä tunteva kirjoitti:

Satutko tietämään, mistä maasta suurin osa V-Birdin lentäjistä tulee? Entä missä maassa näistä on suurin osa saanut koulutuksensa?

Niinpä...