Kerronpa nyt jotain joka tuntuu näissä juupas-eipäs keskusteluissa tyystin unohtuneen.
Autossa tulee olla automaattivaihteet,sen tulee olla varustettu 4:llä ovella,keskuslukituksella,sähkötoimisilla ikkunoilla,olla etu-tai nelivetoinen,moottorin on syytä olla vähintään 5-sylinterinen ja auton korkeintaan 4-vuotta vanha ja alle 100tkm. ajettu,kaikki muut lisä-/mukavuusvarusteet ovat vain plussaa.Se tosiasia, ettei kaikilla ole mahdollisuutta ostaa autoa joka täyttää nämä kriteerit on toisarvoista,kuten myös se,mikä on auton merkki:itse olen näiden lähes kahdenkymmenen vuoden aikana omistanut niin Mersuja kuin Ladojakin ja kaikkia siltä väliltä.
Autot jotka ovat täyttäneet nämä edellämainitut kriteerit ovat merkistä riippumatta olleet luotettavia ja nautinnollisia ajaa ja omistaa.
Kun seuraavan kerran vaihdatte autoa niin ne teistä joilla siihen on mahdollisuus, miettikääpä, olisikohan sittenkin mahdollista siirtyä autoilussa uudelle tasolle? Nykyään saa liikkeestä kuin liikkeestä lähestulkoon järkevällä hinnalla rahoituksen vähän tasokkaampaan autoon joka,yllätys,yllätys säästää; ei vain hermoja mutta pitemmällä tähtäimellä jopa selvää rahaa.
Autossa tulee olla automaattivaihteet,sen tulee olla varustettu 4:llä ovella,keskuslukituksella,sähkötoimisilla ikkunoilla,olla etu-tai nelivetoinen,moottorin on syytä olla vähintään 5-sylinterinen ja auton korkeintaan 4-vuotta vanha ja alle 100tkm. ajettu,kaikki muut lisä-/mukavuusvarusteet ovat vain plussaa.Se tosiasia, ettei kaikilla ole mahdollisuutta ostaa autoa joka täyttää nämä kriteerit on toisarvoista,kuten myös se,mikä on auton merkki:itse olen näiden lähes kahdenkymmenen vuoden aikana omistanut niin Mersuja kuin Ladojakin ja kaikkia siltä väliltä.
Autot jotka ovat täyttäneet nämä edellämainitut kriteerit ovat merkistä riippumatta olleet luotettavia ja nautinnollisia ajaa ja omistaa.
Kun seuraavan kerran vaihdatte autoa niin ne teistä joilla siihen on mahdollisuus, miettikääpä, olisikohan sittenkin mahdollista siirtyä autoilussa uudelle tasolle? Nykyään saa liikkeestä kuin liikkeestä lähestulkoon järkevällä hinnalla rahoituksen vähän tasokkaampaan autoon joka,yllätys,yllätys säästää; ei vain hermoja mutta pitemmällä tähtäimellä jopa selvää rahaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tämä täyttänee CUE:n asettamat kriteerit.
Hinta reilu 10 000 euroa, verot+ muut kulut päälle, en tiedä paljonko tekevät, otaksun toiset 10 000?
Näitä on varmaan joku tuonut jo käytettyinä.
http://www.mobile.de/SIDVUJ.LPbBI3ECHIcTb9j4eg-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1072366465A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B17%81Z-t-vMIMkMoPRRDSmTh_X_xrdsO~BSRA6F100000D1900Ba6I140000000D2003BA6La6%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5A2B80D1999A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=2&id=11111111130483679&
Tässä tämä nyt juuri tuli ilmi niin selkeästi kuin vain voi. Eli Suomalaiset juntit pitää alle satatuhatta ajettua autoa uudenkarheana ja vielä hyväkuntoisena.
Näinhän se onkin, mutta jos ostat tuon Audin jota mainostit, onko se enää kuukauden päästä alle satatuhatta ajettu? Onko se viikon päästä alle neljä vuotta vanha?
Mersut on Mersuja, Bemarit Bemareita ja Audit Audeja, mutta vain uudehkoina. Yli satatuhatta ajettu Audi EI OLE mikään ökyauto tai premiumauto tai laatuauto!!!!!!!
Aivan niin, laadusta ei ole enää mitään takeita 100 000 ajokilometrin jälkeen.
Jos nuo ovat sinulle tärkeitä kriteereitä niin mikäs siinä, mutta mitään yleispätevää listaa on täysin mahdotonta tehdä.
En kyllä ymmärrä miten esimerkiksi neliovisuus vaikuttaa auton luotettavuuteen... Lisäksi kriteerit täyttävää autoa ei kaikilla valmistajilla, kuten mainitsemallasi Ladalla ole.
Itse olen koeajanut monta automaattivaihteista autoa, ja joukkoon mahtuu sekä ajatuksen tavoin toimineita että sellaisia lootia joissa ei "oikeaa" vaihdetta ollutkaan. Pidän kuitenkin enemmän manuaalivaihteesta, etenkin eurooppalaisten valmistajien laatikot ovat monesti mukavia käyttää. Ovia en tarvi kuin korkeintaan kaksi, takapenkkikään ei ole minulle välttämättömyys, lapsia tai eläimiä minulla ei ole eivätkä taksikuskin tehtävät kiinnosta.
En ole väittänyt Ladan täyttävän kriteereitäni, kunhan mainitsin myös sellaisen omistaneeni. Jos autossa on riittävän suuritehoinen/vääntävä moottori,joka kriteereistäni löytyy, niin oikea vaihde on taatusti päällä aina.
Neliovisuus on selkeä mukavuustekijä,-ei luotettavuus. Jos olet 100%:n varma ettet koskaan missään elämäntilanteessa tule kuljettamaan muita autollasi tai että kaikki tavarat joita kuskaat mahtuvat aina tavaratilaan olet oikeassa:et tarvitse muuta kuin 2 ovea,-osta paku.
Edelleenkin väitän listani olevan kutakuinkin toimiva,yksityiskohdista pystyy aina vääntämään peistä,johon en muuten tunne tämän enempää tarvetta.
Hyvää Joulunajan jatkoa kaikille!
ja laatua vaikkei ole kuin kaksi ovea.
1. Ladaan ei saa sähkötomisiaikkunoita
2. Ladaan ei saa automaattivaihteistoa
3. Ladaa ei ole viisisylinterisellä moottorilla
4. Oot omistanu ainaki ruman mersun ku kerran A mersu sulla on ollut...
5. Missäs ohjaustehostin listasta on? Ainiin Sitähän ei tosiaan ladaan edes saa...
Kun on lusikalla annettu,ei voi kauhalla vaatia.
EI etu-vetoisia ne pitääs kiältää lailla
"Etu-vetoinen"?
Hetero paska auto