4X4 bensa alle9tonnia?

Tuo oli ilmeiseti sitten se varoitus, vai mitä Paavo? :D

LaaLaa kirjoitti:

Tuo oli ilmeiseti sitten se varoitus, vai mitä Paavo? :D

Joo, oli tietysti varoitus, en vaan tajunnut ettei se ehkä ole kaikille itsestään selvää. Ja kun kerta ollaan äänessä, niin suositellaan tassä samalla sitten kans, tai tuleekohan ihan turhaan löpistyä, itsenstäänselvyyshän tämäkin on, mutta ei ilmeisesti ihan kaikille, kun joku tällaista vielä kerta kysyy?

No suska on tietysti maailman paras maasturi, maasto-auto ja kaupunkimaasturi, kriteereistä ja sarjasta viis, suska on paras kaikilla mahdollisilla mittareilla.

Suskassa on hirveän voimakas ja miehekkäältä kuulostava bensakone, sitähän kysyjä oli vailla. Iskutilavuutta on aika sopivasti, litra ja uudemmissa malleissa jopa ylikin, tehoa ja vääntöä riittää isommankin kärryn vetoon.

Kuljettajan pitää kuitenkin hallita suskansa, jos kaasua painaa liikaa niin on vaarana että asfalti menee rullalle ja maapallon pyörimissuunta- sekä nopeus muuttuvat, tai että nopeusvalvontatutkista loppuun asteikko. Tottumattomille suska-kuljettajille suositellaan kaasunrajoitinta, joka salliin kaasun painamisen vain 4,7% koko liikeradasta, tämäkin on useimmille tarpeeksi, jo 2,8% pääsee kaikista ohi, vaikka olisi ylämäki ja vastatuultakin.

Suskan alusta on universumin paras, siinä on jo 1700-luvulla kehitetyt ja hyväksi havaitut vankkurin jouset, sellaiset joustavat hienosti myös ulospäin vaikka hieman ruostuneinakin (oho, mutta eihän suska ruostu,anteeksi), kyyti on pehmeää niin maastossa, kaupungilla ja maantielläkin. Suska ei pompi, ei ikinä, ei missään, uskokaa jo! Suska ei pompi! Sen alustaa ei tarvitse parannella, se on täydellinen.

Suskan tilava kori ja hyvä varustelu tekevät siitä ihanteellisen auton ihan kaikille. Automaatti-ilmastointi on tietysti vakiona, samoin automaattivaihteisto ja sähkölasit, ja kaikki sähköherkut mitä autoonsa voin vain tarvita ja kuvitella. Pehmeät ja ergonomiset istuimet riittävät isommallekin perheelle tai porukalle, suskasta ei lopu tila kesken, tavaratilaakin on senverran että et tarvitse erillistä paketttiautoakaan, suskaan mahtuu varmasti vaikka suuri muuttokuormakin, ainoa rajoite on suomen tiestön kantavuus.

Suskan ulkomuoto on miehisen komea, iso auto on näyttävä. Jos vaan jaappanin pojat osain tehtä tarpeeksi suskia, niin kaikilla olis varmasti sellaiset.

Ja mikä tärkeintä, suska painaa himpun verran alle 9 tonnia.

-Paavo

Paavo kirjoitti:

Joo, oli tietysti varoitus, en vaan tajunnut ettei se ehkä ole kaikille itsestään selvää. Ja kun kerta ollaan äänessä, niin suositellaan tassä samalla sitten kans, tai tuleekohan ihan turhaan löpistyä, itsenstäänselvyyshän tämäkin on, mutta ei ilmeisesti ihan kaikille, kun joku tällaista vielä kerta kysyy?

No suska on tietysti maailman paras maasturi, maasto-auto ja kaupunkimaasturi, kriteereistä ja sarjasta viis, suska on paras kaikilla mahdollisilla mittareilla.

Suskassa on hirveän voimakas ja miehekkäältä kuulostava bensakone, sitähän kysyjä oli vailla. Iskutilavuutta on aika sopivasti, litra ja uudemmissa malleissa jopa ylikin, tehoa ja vääntöä riittää isommankin kärryn vetoon.

Kuljettajan pitää kuitenkin hallita suskansa, jos kaasua painaa liikaa niin on vaarana että asfalti menee rullalle ja maapallon pyörimissuunta- sekä nopeus muuttuvat, tai että nopeusvalvontatutkista loppuun asteikko. Tottumattomille suska-kuljettajille suositellaan kaasunrajoitinta, joka salliin kaasun painamisen vain 4,7% koko liikeradasta, tämäkin on useimmille tarpeeksi, jo 2,8% pääsee kaikista ohi, vaikka olisi ylämäki ja vastatuultakin.

Suskan alusta on universumin paras, siinä on jo 1700-luvulla kehitetyt ja hyväksi havaitut vankkurin jouset, sellaiset joustavat hienosti myös ulospäin vaikka hieman ruostuneinakin (oho, mutta eihän suska ruostu,anteeksi), kyyti on pehmeää niin maastossa, kaupungilla ja maantielläkin. Suska ei pompi, ei ikinä, ei missään, uskokaa jo! Suska ei pompi! Sen alustaa ei tarvitse parannella, se on täydellinen.

Suskan tilava kori ja hyvä varustelu tekevät siitä ihanteellisen auton ihan kaikille. Automaatti-ilmastointi on tietysti vakiona, samoin automaattivaihteisto ja sähkölasit, ja kaikki sähköherkut mitä autoonsa voin vain tarvita ja kuvitella. Pehmeät ja ergonomiset istuimet riittävät isommallekin perheelle tai porukalle, suskasta ei lopu tila kesken, tavaratilaakin on senverran että et tarvitse erillistä paketttiautoakaan, suskaan mahtuu varmasti vaikka suuri muuttokuormakin, ainoa rajoite on suomen tiestön kantavuus.

Suskan ulkomuoto on miehisen komea, iso auto on näyttävä. Jos vaan jaappanin pojat osain tehtä tarpeeksi suskia, niin kaikilla olis varmasti sellaiset.

Ja mikä tärkeintä, suska painaa himpun verran alle 9 tonnia.

-Paavo

mainita että tietysti piti sanomani myös että suskan voimansiirto on maailman kestävin, vaikka siihen vaihtaisi isomman koneenkin (mutta tämä on vain teoriaa, parempaa moottoria ei ole, eikä ole mitään syytä miksi kenenkään kannattaisi edes harkita moottorin vaihtoa suskaan).

Suskan välitykset ovat täydelliset jokaiseen mahdolliseen käyttöön, esim. 44" renkailla pikkupuolen ykkönen on just sopivan mittainen tarkkaan ajoon vaikeassa maastossa, kaikenlaiset ajatukset suskan vaihteiston välittämisestä kannattaisi lailla kieltää, yhteiskunnan tulisihuolehtia siitä että kansalaiset eivät tuhlaa aivo-energiaansa typeriin ja turhiin ajatuksiin, miettisivät ihmeessä kaikki että miten saisin suskan heti.

-Paavo

Paavo kirjoitti:

mainita että tietysti piti sanomani myös että suskan voimansiirto on maailman kestävin, vaikka siihen vaihtaisi isomman koneenkin (mutta tämä on vain teoriaa, parempaa moottoria ei ole, eikä ole mitään syytä miksi kenenkään kannattaisi edes harkita moottorin vaihtoa suskaan).

Suskan välitykset ovat täydelliset jokaiseen mahdolliseen käyttöön, esim. 44" renkailla pikkupuolen ykkönen on just sopivan mittainen tarkkaan ajoon vaikeassa maastossa, kaikenlaiset ajatukset suskan vaihteiston välittämisestä kannattaisi lailla kieltää, yhteiskunnan tulisihuolehtia siitä että kansalaiset eivät tuhlaa aivo-energiaansa typeriin ja turhiin ajatuksiin, miettisivät ihmeessä kaikki että miten saisin suskan heti.

-Paavo

Niin no siinähän nuo tärkeimmät taisikin jo olla... bensankulutuksesta olisit voinut vielä mainita :P