Autoilun Turvallisuuspolitiikasta

Täällä on keskustelussa aika monilla kovin pinnalla auton merkki ja malli valinnassaan
tuo turvallisuus/perhekeskeisyys.

Varmaan moni isoine velkoineen autoilee jollain
Volvo-Saab-Mersu ajokillaan tuon "perhe/turva-
ajattelun" perustein.

Herää vaan ajatus, että kun tuolla liikenteessä sitten ovat "turva-autoineen" ja poliisisetä
pysäyttää heidät ja kutsuu poliisiautoon,
kirjoittavat "turvamiehelle"sakot
liikenteen vaarantamisesta

joko
ylinopeuden tai
keltaisen viivan kohdalla ohituksen
tai jonkun muun syyn takia,

josta RIKOSNIMIKE ON "LIIKENTEEN VAARANTAMINEN"
niin tulee mieleen kysyä, miten tuo hänen
turvallisuusajattelunsa sopii TAPAHTUNEESEEN?

Miten hän sellittää TÖRKEÄN
RIKKEENSÄ tuonlaisessa tilanteessa??

Luulis, että nuo turvafanaatikot liikennöis niillä
TURVA-AUTOILLAAN siihen malliin,
että koskaan eivät
ole tilanteessa,
että OIKEUDESSA
hänet
TUOMITAAN SAKKOIHIN
TÖRKEÄSTÄ HUOLIMATTOMUUDESTA
JA LIIKENTEEN VAARANTAMISESTA
tai
jopa KUOLEMAN TUOTTAMUKSESTA
ehdolliseen vankeuteen.

Mikä tämän turvapolitiikan ydin sitten loppujen
lopuksi onkaan?

Nimittäin kysymykseni perustuu siihen, että kyseistein merkkien omistajat ovat runsaasti
sakoitettuja esim. ylinopeuksista ja muista
saman sarjan rikkomuksista.
1162
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Hei

Missä on tilastotietoa sakot & automerkit ?

itse ajelen audilla, ei yhtään sakkoa, ainoat sakkoni olen saanut pakettiautolla (citroen) ja sitä ennen fiiatilla...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Beaulieu kirjoitti:

Täällä on keskustelussa aika monilla kovin pinnalla auton merkki ja malli valinnassaan
tuo turvallisuus/perhekeskeisyys.

Varmaan moni isoine velkoineen autoilee jollain
Volvo-Saab-Mersu ajokillaan tuon "perhe/turva-
ajattelun" perustein.

Herää vaan ajatus, että kun tuolla liikenteessä sitten ovat "turva-autoineen" ja poliisisetä
pysäyttää heidät ja kutsuu poliisiautoon,
kirjoittavat "turvamiehelle"sakot
liikenteen vaarantamisesta

joko
ylinopeuden tai
keltaisen viivan kohdalla ohituksen
tai jonkun muun syyn takia,

josta RIKOSNIMIKE ON "LIIKENTEEN VAARANTAMINEN"
niin tulee mieleen kysyä, miten tuo hänen
turvallisuusajattelunsa sopii TAPAHTUNEESEEN?

Miten hän sellittää TÖRKEÄN
RIKKEENSÄ tuonlaisessa tilanteessa??

Luulis, että nuo turvafanaatikot liikennöis niillä
TURVA-AUTOILLAAN siihen malliin,
että koskaan eivät
ole tilanteessa,
että OIKEUDESSA
hänet
TUOMITAAN SAKKOIHIN
TÖRKEÄSTÄ HUOLIMATTOMUUDESTA
JA LIIKENTEEN VAARANTAMISESTA
tai
jopa KUOLEMAN TUOTTAMUKSESTA
ehdolliseen vankeuteen.

Mikä tämän turvapolitiikan ydin sitten loppujen
lopuksi onkaan?

Nimittäin kysymykseni perustuu siihen, että kyseistein merkkien omistajat ovat runsaasti
sakoitettuja esim. ylinopeuksista ja muista
saman sarjan rikkomuksista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu