Sattuipa nyt käymään niin että pitkästä aikaa autolle tuli ikää sen verran että pitäisi käyttää katsastuksessakin. Mitenkäs tuo katsastus menee suht tuoreilla autoilla, omani on 140 tkm ajettu turbodieseli ja hieman mietityttää takaiskareiden kunto. Tarkistetaanko nykyään konttorilla iskareita sen kummemmin kuin kuutisen vuotta sitten ja onko touhu noin muuten muuttunut miksikään?
Ottaahan liike tämän vaihdossa ilman katsastustakin ja hoitaa sen itse, mutta katsastettuna hyvittävät sen verran enemmän että pakkokait se on itse käyttää. Eikait kolmi vuotiaasta autosta kovin isoja vikoja pitäisi löytyä.
Ottaahan liike tämän vaihdossa ilman katsastustakin ja hoitaa sen itse, mutta katsastettuna hyvittävät sen verran enemmän että pakkokait se on itse käyttää. Eikait kolmi vuotiaasta autosta kovin isoja vikoja pitäisi löytyä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Muistelisin että alkavat iskareiden tarkastukset alkavat 2004...En tiedä tarkempaa päivämäärää. Tarkista itse ainakin jarrut, valot ja hallintalaitteet pintapuolisesti. Tarkista että käsijarru on oikein säädetty.
Tarkistus on alkanut jo.
Ensi vuonna sovelletaan normeja, joiden perusteella auto voidaan hylätä katsastuksessa.
Tottakai huonoista iskareista voi jo nyt hylätä, mutta kun laitteet on kaikkialla käytössä ja normit tulevat käyttöön, on eri juttu.
Katsastin autoni pari viikkoa sitten, kilometrejä 160 000, ei ongelmia iskareissa, vaikka testattiin uusilla laitteilla ja iskarit alkuperäiset.