ESP ?!?! Mitä hyötyä? Vrt. EBD

Mikä tuo ESP oikein on ja onko se lisävatusteena hintansa väärti? Onko siitä todellista hyötyä? Entä Mikä on EBD? Onko vastaava tai jotenkin päälleekäinen ESP:n kanssa? Esim. jos autossa on vakiona EBD, niin kannattaako enää ottaa ESP:tä?
4901
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Extra Sensory Perception
External Data Block
;)

Äänestä

Nuo lyhenteen hieman vaihtelevat merkeittäin, mutta tarkoittanet ajovakavuuden- ja luistonhallintaa.

Ajovakavauudenhallintajärjestelmästä kannattaa maksaa! Ruotsin vak.yht. tutkimuskeskeuksen mukaan ESP vähentää loukaantumista 20%, kun esim. matkustajan turvatyyny vähetää 15%:lla. Kyseessä ei siis ole pelkästään tiellä pysyminen, vaan onnettumuuden sattuessa ESP kääntää törmäyksen osumaan keulaan. Luiston, kaarrejarrutuksen jne. systeemit tulevat yleensä mukaan kun ESP.

Systeemit ovat siis toisiaan täydentäviä:
1) Lukkiutomattomat jarrut
1a) hätäjarrutehostin
2) sutimisen esto (pienennetään moottorin tehoa)
3) tasauspyörästön lukistus jarruilla
4) takajarrujen aktiivinenpaineensäätö
5) kaarteen huomioiva jarrupaineensäätö
6) ajovakavuudenhallinta järjestelmä

Äänestä
  • Ei tuo tietämätön kyselijä tarkoittanut luistonestoa ("luistonhallintaa") ESP:n eli ajovakauden ("ajovakavuuden") hallinnan lisäksi, vaan elektronista jarruvoiman jakoa/tasaajaa.

    Äänestä

Mercedeksen sivuilta:


Tärkeämpi turvavaruste kuin turvatyyny, vakiona Mercedes-Benzissä.

Mercedes-Benzin kehittämä ESP on järjestelmä, jossa jokaisen pyörän jarrutusta ohjataan erikseen. Järjestelmän ansiosta auto säilyttää ohjattavuutensa eli kuljettajan valitseman ajolinjan. Mikään muu järjestelmä ei pysty samaan kuin elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä. ESP parantaa myös auton liikkeellelähtöä liukkaalla, autoa on samoin vakaampi ajaa kaarteissa, jarrutettaessa sekä suoralla. Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP on vakiona jokaisessa uudessa Mercedes-henkilöautossa.

Mistä osista ESP-järjestelmä koostuu?

järjestelmä täydentää lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS), luistonestojärjestelmän (ASR) ja moottorijarrutusmomentin säätöjärjestelmän (MSR) toimintoja
ABS estää pyörien lukkiutumisen jarrutettaessa ja säilyttää siten ohjattavuuden ja ajovakauden autoa hidastettaessa
ASR estää vetävien pyörien luiston ajon aikana parantaen ajovakautta ja lisää tarvittaessa vetovoimaa koko nopeusalueella
MSR estää vetävien pyörien luiston moottorijarrutuksessa parantaen ajovakautta



Eli jos Mersua meinasit ostaa, niin ei tarvitse miettiä tuollaisia, sillä kaikki tulee vakiona.

CL 65 AMG

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autokaupoilla kirjoitti:

Mikä tuo ESP oikein on ja onko se lisävatusteena hintansa väärti? Onko siitä todellista hyötyä? Entä Mikä on EBD? Onko vastaava tai jotenkin päälleekäinen ESP:n kanssa? Esim. jos autossa on vakiona EBD, niin kannattaako enää ottaa ESP:tä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu