No laitetaan raati pystyyn mikä hinta oikea Puskurissa esiintyvästä passatista.
No kai noit autokauppiaan tarjoukset on epätoivoisia varten ja voi jättää omaan arvoonsa.
Oma arvio lähtöhinnasta:16000e
.Laita arvio otsikkoon.
No kai noit autokauppiaan tarjoukset on epätoivoisia varten ja voi jättää omaan arvoonsa.
Oma arvio lähtöhinnasta:16000e
.Laita arvio otsikkoon.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Jos menee halvemmalla ostan. Itse en osta suomi-autoa, sillä kun näin moneen otteeseen on uutisoitu, että tuontiautoja saa halvemmalla, kysyn autoliikkeestä nyt hankkiessani tuontiautoa, koska se on halvempi ostaa kuin vastaava suomiauto. 3 vuoden päästä niillä ei enää tule kuitenkaan olemaan eroja vaihtohinnoissa kuin max 5% kuten ruotsissa jos suomiautolle tulee ruotsin kaltaiset paremmat takuut ja vastuut.
Musta se yhden liikkeen tarjoama 15500,- oli aika kohdallaan.
päälle kympin.
Annan heti, vaikka tänään, 12-13te tuollaisesta autosta käteistä! Eikä mitään vaihtohyvitystä, niinkun tuossa ohjelmassa...
Mene vertaa.fi sivulle.
Käy ostamassa autosi vaikka heti.
Siellä oli autoliikkeen tiedoissa sellainen vähä yli kympillä.
Kirjoittele sitten tänne kun oot sen ostanut.
Epäilen ettei sinulla ole rahaa sellaista hintaa maksaa ja vielä volsusta.
Vastaavanlainen auto ei ole sama asia kun samanmerkkinen!! Vastaava näyttäisi siellä maksavan minimissään 16.000e. 1.8 farkku ja alle sata ajettuna.
Älä vaan sano että koitat elättää itsesi autokaupalla, toivottavasti ei perheesi joudu siitä kärsimään!
Piirtäisin lappuun. Hyvät metrit ja huoltohistoria kuitteineen tallessa. Ei tarvi pokan koittaa sössöttää väärennetystä huoltokirjasta yms paskaa.
Käteispokalle 17.000e.
...jos siis puhutaan yksityishenkilöiden välisestä kaupasta. Plussaa oli se, että auto oli siisti ja ikäisekseen vähän ajettu, mutta ilmastoinnin puuttuminen ja moottorin tyyppi (bensaturbo ja TDI:t halutumpia kuin tuo 1.8 vapari) taas miinusta.
Tuulilasin käytettyjen autojen hinnasto näyttää muuten antavan -98 1.8/2.0 Passatin arvoksi 12400-15200 euroa.
Jos kysyt runkkujoupilta. Tosin se antaa sulle vaihdossa vain 10 k€.
Tiedän että mielipiteeni ärsyttää monia, mutta mm. suuret liikkeet pitävät tuontiautoja arveluttavina ja yksityisten välisessä kaupassa varmistetaan nykyään ettei auto vain ole tuontiauto eli yksin kertaisesti ilmaistuna "pienempi arvostus=pienempi hinta". Tuonti auto on paljon vaikeampi myydä tai ainahan kaiken kaupaksi saa, mutta mihin hintaan.
Puskurissa mainittu kaksois hinnoittelu tulee olemaan arkipäivää tämä kertoo tuontiautojen huonommasta arvostuksesta.
Ehkä joskus kun tuontiautot ovat vakuuttaneet kansan niin ne nousevat hinnallisesti samalle tasolle suomi autojen kanssa, mutta tähän menee aikaa.
Autokauppa on tosi tuskallista, jos yrität myydä käteisellä kelle tahansa. Autoja tuodaan niin paljon käytettynä saksasta ja uusien autokauppa käy kuumana. Yrittelin myydä vastaavan ikäistä farkku masennusta (Avensis) eikä tosi ostajia ollut liikkeellä tunnokseen asti.
kuka ostaja tänä päivänä meinaa että tuontiauto olisi ostettavalle autolle joku miinus?!
minulle ei ainakaan sellaista ole tullut vastaan, päinvastoin. Jos kyseessä on tuontiauto, ollaan todella kiinnostuneita ja innoissaan sekä ihmetellään miten 5-6 vuotiaat autot voivat olla niin hyvässä kunnossa.
katsoin vähän netistä hintoja (ei saksasta), ja tulin siihen tulokseen, että ko. hinta on maksimi ainakin minulle. siihen hintaan olisin saanut suomeen kotipihaan 98-mallisen, 1.8T passat variantin ilmastoinnilla (comfortline, valkoinen, 1 omistaja, ajettu 200000km huoltokirjalla).
kuriositeettina voin mainita, että kaveri osti VUOSI sitten nipun valkoisia mopokoneisia passatteja -98 ja kalleimman hinta paikan päällä oli 5500e.
minä en passatilla aja, syynä ei ole vastenmielisyys merkkiä kohtaan, vaan muut syyt. ostin vuosi sitten farkku-primeran 2.0 ilmastoinnilla (yksi omistaja, huoltokirja aj.160000km vm. -98 HINTA 4500e paikan päällä). autolla olen ajanut tähän mennessä raskaissa oloissa 30000km, ja kuluja on bensan ja vakuutuksien lisäksi kaksi öljynvaihtoa ja yksi multilink.
Kuusi vuotta vanha, ei parhailla varusteilla, tuontiauto. Hinta 10.000. Tasaraha.
Ja hei, jatkossa vielä selvästi halvempia.
lienee kohtu hinta yksityisen kanssa tehdystä kaupasta. Suurin puute oli ilmastoinnin puuttuminen - että joku voi olla idiootti ja tuoda auton Saksasta ilman ilmastointia!
Uuteen autoon autoliikkeessä vaihdettaessa kaveri saattaa saada 1.000.- enemmän.
Tämä oli hyvä esimerkki siitä kun ammattitaidottomat ja asioihin perehtymättömät ihmiset lähtevät Saksaan ostamaan "edullista" autoa.
Tuon 13500 euroa olisin valmis maksamaan, jos tuollaista olisin itselleni ostamassa (tosin periaatteessa auto ei kiinnostaisi, koska ilmastointi puuttuu). Vähän ajettu, mutta hintaa pudottaa tuo ilmastoinnin puuttuminen ja lisäksi 1.8 perusbensa ei oikein kiinnosta. 1.8T ja hyvät varusteet niin tilanne olisi aivan toinen...
itse itselleni jos ostaisin maksaisin 8000E. valkoista autoa en kyllä ihan heti ottaisi=ruma
Aivan oikein, tuontiauto kun on rinnastettavissa kolariautoon, omistajan mielestä "tosi hyvä" mutta ei sitä kukaan ostaa halua.
Ihmettelen mistä kaltaisiasi sikiää.
Maassa on arviolta muutama sata ukkoa jotka vuolee tällä hetkellä kultaa, autoilla joita ei kukaan halua, outoa, eikö olekin?
tyhmiä on suomen niemi pullollaan-------
Vaihdossa antaisin kitkarenkaat (vanteineen), tulikohan luvattua liikaa ?