TM akkutesti

Testistä ei näy ensinkään kestävyysominaisuudet. Oman kokemuksen mukaan Exide akut kestävät sen pari vuotta minkä takuukin. Kokemuksia on seitsemästä yksilöstä, joista yksi suurempi (105 Ah) on ollut tosi hyvä jo viitisen vuotta, muut sökähtäneet alta aikayksikön. En suosittele!

Vaihdoin itse syksyllä Vartan bluuhun (transussa 2 * 75 Ah tuli maksamaan 160 erkkiä). Käsittääkseni niissäkin on kahden vuoden takuu?

Viki kirjoitti:

Testistä ei näy ensinkään kestävyysominaisuudet. Oman kokemuksen mukaan Exide akut kestävät sen pari vuotta minkä takuukin. Kokemuksia on seitsemästä yksilöstä, joista yksi suurempi (105 Ah) on ollut tosi hyvä jo viitisen vuotta, muut sökähtäneet alta aikayksikön. En suosittele!

Vaihdoin itse syksyllä Vartan bluuhun (transussa 2 * 75 Ah tuli maksamaan 160 erkkiä). Käsittääkseni niissäkin on kahden vuoden takuu?

Lue lisää

Sulla on sitten ollut huono tuuri,
oma exideni on kestänyt 4v jatkaen porskuttamista.

Ostin pari viikkoa sitten Biltemasta 60Ah:n akun ja ihan tyytyväinen olen toistaiseksi ollut.

Sitä en tiedä, kuinka kauan akku sitten kestää hyvänä... mutta ei hintakaan ollut paha 29.90€

autolija kirjoitti:

Sulla on sitten ollut huono tuuri,
oma exideni on kestänyt 4v jatkaen porskuttamista.

Niinkuin meikäläiselläkin tuo raksvaattorin akku, ihan hyvin on kestänyt puolenkymmentä vuotta ja vielä starttaa kultamahan pikkupakkasellakin vaikka jotkut väittää että kesälläkään sitä ei pitäisi parkkerata heinäseipään varjoon. Kuitenkin sitä edellinen exide akku samassa vehkeessä kesti vain sen pari vuotta, sitten yksi kenno oli ihan pimeänä.

Transussa taasen on kaksi akkua rinnan, joten jos vaikka toinen niistä on sökööntyy ennen aikojaan niin se pilaa toisenkin. Kaksi paria exidejä on käyty läpi viimeisen viiden vuoden aikana. Toivotaan että Vartat on parempia, virtaahan mikä tahtojaan hyvin varattu yli 70 Ah akku antaa kahden akun rinnankytkennässä riittävästi 2,5 l diisselin starttiin, tuo testitulos ei edes kiinnosta.

Joskus olen yrittänyt saada takuusta uutta akkua, mutta enää en alennu moiseen pikkurahan vuoksi. Siinä tilanteessa muuten asiakas ei koskaan ole oikeassa!

Jaska kirjoitti:

Ostin pari viikkoa sitten Biltemasta 60Ah:n akun ja ihan tyytyväinen olen toistaiseksi ollut.

Sitä en tiedä, kuinka kauan akku sitten kestää hyvänä... mutta ei hintakaan ollut paha 29.90€

Lue lisää

Bilteman akussa huima kylmäkäynnistymisjännite heh heh

Jaska kirjoitti:

Ostin pari viikkoa sitten Biltemasta 60Ah:n akun ja ihan tyytyväinen olen toistaiseksi ollut.

Sitä en tiedä, kuinka kauan akku sitten kestää hyvänä... mutta ei hintakaan ollut paha 29.90€

Lue lisää

no täytyykin olla tosi hyvä jos on jo pari viikkoa pelannut

Viki kirjoitti:

Testistä ei näy ensinkään kestävyysominaisuudet. Oman kokemuksen mukaan Exide akut kestävät sen pari vuotta minkä takuukin. Kokemuksia on seitsemästä yksilöstä, joista yksi suurempi (105 Ah) on ollut tosi hyvä jo viitisen vuotta, muut sökähtäneet alta aikayksikön. En suosittele!

Vaihdoin itse syksyllä Vartan bluuhun (transussa 2 * 75 Ah tuli maksamaan 160 erkkiä). Käsittääkseni niissäkin on kahden vuoden takuu?

Lue lisää

itselläni on kyllä exiden hyytelö akkuja ja yksikään niistä ei ole temppuillut!! ja olen ollut tyytyväinen. hinta ja laatu suhde kohdallaan!! toinen hyvä on optima (mutta hiukan kalliimpi kyllä)

Fiamm akku 45 Ah,ostettu 2021 helmikuussa,marras-joulukuussa 2021 jo sökö,pakkasessa hyytyi kuin bendolino. Ei pitkällä tikullakaan enää moista merkkiä.

Voi olla heikko lataus tai todennäköiseimmin purkaa akkua jostain seisoessa. Omassakin Nissanissa akut tyhjeni loppuaikoina nopeasti ja menivät pilalle parissa vuodessa, tässä autossa oli tyhjä akku kun ostin, mutta pelkällä lyhyellä ajolla toiminut erinomaisesti vaikka välillä oli 3 viikkoa ajamatta. Lämpimässä tallissa sentään on, mutta niin oli Nissankin, silti tyhjeni. Hankala alkaa selvittää mistä purkaa.

Ikinä kuullutkaan vaikka näköjään maailman suurimpia valmistajia. Pakkasakut oli myös ennen hyviä, taitaa olla hävinnyt jo koko merkki.

Anonyymi kirjoitti:

Ikinä kuullutkaan vaikka näköjään maailman suurimpia valmistajia. Pakkasakut oli myös ennen hyviä, taitaa olla hävinnyt jo koko merkki.

Fiamm akku 45 Ah mopoautossa ei kestänyt kuin vajaan vuoden,pitäisi olla viimeisen päälle uutta ja huippua akkuteknologiaa.Siis kesti kevään ja kesän mutta kun joulukuussa 2021 tuli pakkaset,ei kestä Suomen talvea,vaan hyytyy jo muutamasta starttauksesta olemattomiin vaikka on laturissa yön,välillä ladattu oikealla laturilla,niin ei.
Auton lataus tarkistettu ja toimii,ajomatkaa lähes 20 km per.sivu,joten pitäisi pelittää latauksen osalta,lisäksi harrastuksiin ajot päälle,eli ei ole kysymys pienen matkan ajosta.
No asiaa testattiin ja laitettiin n.5 vuotta vanha akku tilalle,ja kuinka ollakaan,sehän pelittää 20 asteen pakkasessakin ilman että autoa on lämmitetty,koska koulujen parkeissa ei ole pistorasioita lämmittää moottoria,vaikka oli päivän selvää että eihän 5 vuotta vanha akku voi enää toimia edes uuden vertaa,samat arvot,45 Ah/390.

Anonyymi kirjoitti:

Fiamm akku 45 Ah mopoautossa ei kestänyt kuin vajaan vuoden,pitäisi olla viimeisen päälle uutta ja huippua akkuteknologiaa.Siis kesti kevään ja kesän mutta kun joulukuussa 2021 tuli pakkaset,ei kestä Suomen talvea,vaan hyytyy jo muutamasta starttauksesta olemattomiin vaikka on laturissa yön,välillä ladattu oikealla laturilla,niin ei.
Auton lataus tarkistettu ja toimii,ajomatkaa lähes 20 km per.sivu,joten pitäisi pelittää latauksen osalta,lisäksi harrastuksiin ajot päälle,eli ei ole kysymys pienen matkan ajosta.
No asiaa testattiin ja laitettiin n.5 vuotta vanha akku tilalle,ja kuinka ollakaan,sehän pelittää 20 asteen pakkasessakin ilman että autoa on lämmitetty,koska koulujen parkeissa ei ole pistorasioita lämmittää moottoria,vaikka oli päivän selvää että eihän 5 vuotta vanha akku voi enää toimia edes uuden vertaa,samat arvot,45 Ah/390.

Lue lisää

Voi olla sitten akussakin vika, jos useammalla akulla ongelmia niin sitten todennäköisesti purkaisi jostain. Joillakin niin tehokkaat stereot ettei jää juuri akun lataukseen virtaa.