Kertokaahan pitääkö alla oleva laskema paikaansa:
Volskdwagen Eesti:
http://www.saksa-auto.ee/touran/hinnad
Viro EEK 15.6466 = 1€
Paljonko uuden auton hinnaksi tulee Virosta tuotuna?
Onko laskenta malli oikein 2.0 TDI PowerDiesel Highline?
((( 358900 EEK / 15.6466 ) € * 28%) -450 €) * 22% ALV = n.35300 €
Volkswagen Suomi:
http://www.volkswagen.fi/vv-auto/VW_Cars.nsf/Volkswagen_Touran_Hintataulu?OpenPage
Suomessa 2.0 TDI PowerDiesel Highline:
38420 €
Virosta löytyy myös 2.0 TDI automaatti luultavasti DSG??
Volskdwagen Eesti:
http://www.saksa-auto.ee/touran/hinnad
Viro EEK 15.6466 = 1€
Paljonko uuden auton hinnaksi tulee Virosta tuotuna?
Onko laskenta malli oikein 2.0 TDI PowerDiesel Highline?
((( 358900 EEK / 15.6466 ) € * 28%) -450 €) * 22% ALV = n.35300 €
Volkswagen Suomi:
http://www.volkswagen.fi/vv-auto/VW_Cars.nsf/Volkswagen_Touran_Hintataulu?OpenPage
Suomessa 2.0 TDI PowerDiesel Highline:
38420 €
Virosta löytyy myös 2.0 TDI automaatti luultavasti DSG??
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei pidä paikkaansa. tällä hetkellä saat virosta vielä ennen eu:ta paikallisen alv:n pois. (18%) tietääkseni maksat suomessa lisäksi viron ostohinnasta alv:n ja mahd. tullin.
Jostain luin, että uusi Volvon kannattaisi ostaa Ruotsista ja tuoda se sitten kaikki verot sun muut maksaen suomeen. Säästö voisi olla tuhansia euroja.
Eräs ammattiautoilija toi itse Ford Econoline -tilataksin jenkeistä, koska maahantuoja kuvitteli voivansa pistää liiveihinsä 50 000mk saman auton myymisestä suomessa.
Vihje: Ruotsalaiset hakevat uusia Volvoja Tanskasta, koska siellä on Ruotsia halvemmat tax-free-hinnat.