Auton myynti turvallisesti?

Olisin kiinnostunut kokemuksista ja vinkeistä miten myydä uudehko auto turvallisesti? En ole aiemmin moista tehnyt, ja nyt askarruttavat mm. seuraavat asiat:

- onko jossain saatavilla valmis pohja myyntisopimukseksi?

- miten hoidetaan rahaliikenne turvallisesti?

- miten siirretään koeajotilanteessa vastuu autosta koeajajalle?

- kuinka paljon paremman hinnan saa yksityiseltä kuin autokaupasta, ja kannattaako rumba? (hintaluokka ~30-35keur)

- mitä muita asioita pitäisi ottaa huomioon autoa myytäessä?

Kiitoksia etukäteen neuvoista!
121202
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

hoitaa kylmänänä käteisenä. Oppi esimerkkinä voit googlettaa auran tommia

Äänestä
  • Mielestäni ostaja voi tuoda rahat sinulle shekkinä tai vaikka käteisenä (omapa on riskinsä), mutta sinun kannaltasi on oleellista se, että rahat vaihtavat omistajaa siten että saat ne heti pankkitilillesi.

    Tee kaupat siis pankissa, todistajien läsnäollessa.

    Äänestä

-Kauppakirjan saat vakuutusyhtiön www sivuilta.
-Rahaliikenne hoidetaan pankissa
-Vastuuta koeajotilanteessa ei voi siirtää
-Muita asioita: Paikalla pari (luotettavaa) todistajaa

Äänestä
  • ... vastuuta ei voine siirtää, siinä lienet oikeassa. Mutta älä päästä ostajaa yksikseen koeajolle, ole itse mukana.

    Ja jos haluat olla oikein varovainen, niin voithan kysyä vakuutusyhtiöstäsi, onko olemassa jotain koeajovakuutuksia (luulisi olevan, käyttäväthän autoliikkeetkin jotain sen tapaista).

    Äänestä

  • Jussi kirjoitti:

    ... vastuuta ei voine siirtää, siinä lienet oikeassa. Mutta älä päästä ostajaa yksikseen koeajolle, ole itse mukana.

    Ja jos haluat olla oikein varovainen, niin voithan kysyä vakuutusyhtiöstäsi, onko olemassa jotain koeajovakuutuksia (luulisi olevan, käyttäväthän autoliikkeetkin jotain sen tapaista).

    Moi

    Mielestäni se joka ajaa autolla on siitä vastuussa. Jos koeajaja ajaa kolarin, niin saa myös maksaa kulut (omavastuu/bonuksien pudotus). Jos ei vakuutusta, niin saa maksaa koko vahingon. Se saatko mitään rahaa on eri asia. Siitä voi sitten käydä vaikka oikeutta.

    Jos koeajaja ajaa jonkun yli, niin kyllä ajaja on vastuussa.

    Ongelma voi tulla, jos antaa auton juopuneelle. Silloin voi olla syyllinen itsekin.

    Jos autostasi katkeaa männänpalautinjousi tai joku muu viipotin koeajossa, niin saat todennäköisesti itse kaivaa kuvetta. Toisaalta, jos ongelma tulee kaupanteon jälkeen(, etkä tiennyt viasta), niin ongelma on ostajalla.

    Äänestä

  • Timpp@ kirjoitti:

    Moi

    Mielestäni se joka ajaa autolla on siitä vastuussa. Jos koeajaja ajaa kolarin, niin saa myös maksaa kulut (omavastuu/bonuksien pudotus). Jos ei vakuutusta, niin saa maksaa koko vahingon. Se saatko mitään rahaa on eri asia. Siitä voi sitten käydä vaikka oikeutta.

    Jos koeajaja ajaa jonkun yli, niin kyllä ajaja on vastuussa.

    Ongelma voi tulla, jos antaa auton juopuneelle. Silloin voi olla syyllinen itsekin.

    Jos autostasi katkeaa männänpalautinjousi tai joku muu viipotin koeajossa, niin saat todennäköisesti itse kaivaa kuvetta. Toisaalta, jos ongelma tulee kaupanteon jälkeen(, etkä tiennyt viasta), niin ongelma on ostajalla.

    Yksityinen ei vastaa MISTÄÄN viasta kaupan teon jälkeen, ellei kyse ole petoksesta ja kun selaat hieman finlexiä (tai Auran tapausta), niin huomaat että petosta ei ihan helpolla saa aikaiseksi ja vaikka saakin, niin korvausten saanti on yhtä tyhjän kanssa.

    Äänestä

  • Jussi kirjoitti:

    ... vastuuta ei voine siirtää, siinä lienet oikeassa. Mutta älä päästä ostajaa yksikseen koeajolle, ole itse mukana.

    Ja jos haluat olla oikein varovainen, niin voithan kysyä vakuutusyhtiöstäsi, onko olemassa jotain koeajovakuutuksia (luulisi olevan, käyttäväthän autoliikkeetkin jotain sen tapaista).

    En tiedä tuosta yksityisten henkilöiden välisestä autokaupasta, mut ku me saatiin autokaupan kiesi koeajoon ni myyjä kyllä pyyti allekirjoitusta (iskältä) johonkin lappuseen, jossa oli jotain tyyliin että "...on täydessä vastuussa autosta koeajon aikana ja lupaa palauttaa auton sellaisessa kunnossa kuin se luovutushetkellä oli, eikä henkilö saa luovuttaa autoa kenenkään käyttöön ilman lupaa..."
    No jotain ton tapasta tarinaa siinä oli, en sit tiedä voisko jotenki yksityisten välisessä soveltaa jotain tollasta? Meillä tosin se kärry oli päivän (yön yli) koeajossa, että sekin varmaan vaikutti asiaan...
    Niin ja vakuutusyhtiöö ne kans kyseli..

    Äänestä

  • Poju kirjoitti:

    En tiedä tuosta yksityisten henkilöiden välisestä autokaupasta, mut ku me saatiin autokaupan kiesi koeajoon ni myyjä kyllä pyyti allekirjoitusta (iskältä) johonkin lappuseen, jossa oli jotain tyyliin että "...on täydessä vastuussa autosta koeajon aikana ja lupaa palauttaa auton sellaisessa kunnossa kuin se luovutushetkellä oli, eikä henkilö saa luovuttaa autoa kenenkään käyttöön ilman lupaa..."
    No jotain ton tapasta tarinaa siinä oli, en sit tiedä voisko jotenki yksityisten välisessä soveltaa jotain tollasta? Meillä tosin se kärry oli päivän (yön yli) koeajossa, että sekin varmaan vaikutti asiaan...
    Niin ja vakuutusyhtiöö ne kans kyseli..

    No niin, niinkuin Timppa sanoi on oikeudenmukaista että koeajaja maksaa onnettomuudet. Ja kun siitä tehdään paperi etukäteen , niinkuin Poju toi esiin tämän autoliikkeen käytännön, niin asiassa ei pitäisi olla mitään natinoita. Sopimus mikä sopimus.

    Äänestä

Jouduin äitini pyynnöstä myymään isältäni jääneen saman hintaluokan auton. Ei kannata myydä/antaa myytäväksi autoliikkeeseen. Minä ainakin laitoin huhun asiasta liikeelle ja auto myytiin entiselle työkaverilleni.

Äänestä

- myyntisopimukseksi riittää rekisteriotteen ilmoitusosan täyttö ja siitä kopio myyjälle. Kopion sijaan voi tehdä myös luovutuskirjan, AKEn sivuilta muistaakseni löytyy pohja. Eli myyjänä sinulle pitää jäädä paperi jolla todistat myyneesi auton (vakuutusten katkaisemiseen yms).
- käteinen lienee paras. Toiseksi paras on mennä pankkiin ja todella valvoa että rahat menevät tilillesi asti. Älä suostu osamaksusopimuksiin!
- koeajossa pitää mennä mukaan ettei autoa rikota tai varasteta. Kysy vakuutusyhtiöltä onko jotain keinoa siirtää vakuutus, epäilen tätä. Yleensä mukana olo rauhoittaa koeajajaa tarpeeksi.
- Noin kallis auto on kyllä aika vaikea myydä käteisellä yksityiselle, aina tietty voi kysyä autoliikkeiltä ostohintaa vertailun pohjaksi. Uskoisen sen olevan huono nykyisessä käytettyjen autojen ylitarjontatilanteessa.
- Muista asioista ehkä tärkein on se ettet ole missään vastuussa autosta myynnin jälkeen eli niin sanottu takavalotakuu on totisinta totta yksityisten välisessä kaupassa. Et saa kuitenkaan valehdella autosta kysyttyjä tietoja.

Äänestä
  • ... koska käteinen raha voidaan varastaa sulta, ja sitä ei mikään vakuutus korvaa.

    Parasta on se, että fyrkat ovat pankkitililläsi siinä vaiheessa kun pistät nimen paperiin ja luovutat auton avaimet.

    Eli kaupat tehdään pankissa. Myyjä tuo rahat sulle muodossa tai toisessa. Pankkivirkailija katsoo, että setelit / shekki eivät ole väärennettyjä ja ottaa ne haltuun. Sitten vasta allekirjoitukset.

    Ja jos on jotain epäselvää niin sitten vain kutsut pankinjohtajan tai poliisin paikalle! Ei pääse Tommi Aurat sun muut viilaamaan linssiin...

    Äänestä

..on myydä liikkeeseen.

Vastauksia:

- Luovari = myyntisopimus ja voit tehdä perinteisen luovarin itsellesi (löytyy esim. AKEn sivuilta ja tod.näk. vak.yht. sivuilta)

- Rahaliikenne hoidetaan turvallisesti pankin tiskillä, jossa voi tehdä myös luovarit (saat jotain vastinetta järkyttävillä palvelumaksuille). Toinen vaihtoehto poliisilaitoksella ;)

- Yksityishenkilö ei voi siirtää vastuuta koeajajalle ja koeajaja voi käytännössä tehdä autollesi mitä vain ja sinä vastaat kaikesta (jollei autoa sitten varasteta, mikä vähän muuttaa kuviota)

- Itse en jaksa sitä showta mikä yksityishenkilöiden kanssa täytyy käydä. Käynti parissa autoliikkeessä ja autolehtien hintataulukon vilkaisu antaa kyllä kuvan auton arvosta. Ja mitä sillä tonnilla tai parilla on 100 vuoden päästä merkitystä, sehän on vain rahaa.

- Älä kerro vikoja, sillä yksityishenkilönä sinulla ei ole mitään vastuuta myymästäsi tuotteesta. Vasta jos menee petoksen piikkiin, joudut maksamaan pienen sakon.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mikko kirjoitti:

Olisin kiinnostunut kokemuksista ja vinkeistä miten myydä uudehko auto turvallisesti? En ole aiemmin moista tehnyt, ja nyt askarruttavat mm. seuraavat asiat:

- onko jossain saatavilla valmis pohja myyntisopimukseksi?

- miten hoidetaan rahaliikenne turvallisesti?

- miten siirretään koeajotilanteessa vastuu autosta koeajajalle?

- kuinka paljon paremman hinnan saa yksityiseltä kuin autokaupasta, ja kannattaako rumba? (hintaluokka ~30-35keur)

- mitä muita asioita pitäisi ottaa huomioon autoa myytäessä?

Kiitoksia etukäteen neuvoista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu