Miksi suomessa yleensä saa myydä autoja ilman kunnollista ruostesuojausta?
Autotehtaiden ruostumattomuustakuu kun ei koske tiesuolan aiheuttamaa korroosiota!
Luin tämän autoalan lehdestä ja luulen että paikkansa pitää.
Autotehtaiden ruostumattomuustakuu kun ei koske tiesuolan aiheuttamaa korroosiota!
Luin tämän autoalan lehdestä ja luulen että paikkansa pitää.
Vastaukset 4
Vanhimmat
jaa ei koske tiesuolan aiheuttamaa mätänemistä ?-no eihän sillä ruostumattomuustakuulla ole sit yhtäänmitään virkaa ? -häh kusetatko?
sithän vois yhtähyvin olla että "takuu vain ehjillä osilla" ,rikkoutunutta emme korvaa.
eihän niitä muu ruostuta kun se saakelin suolamössö !
Puhkiruostumattomuustakuu kattaa käytännössä vain sisäpuolelta ulos ruostuneet reiät. Kiveniskuista alkaneita jne. ruostevaurioita ei korvata. Täyttä bullshittiä koko takuu.
esimerkiksi ruostuneen öljysäiliön, mikäli ruostuminen on aiheutunut jostain muusta syystä kuin pohjaveden noususta monttuun tai kondessivedestä. Siis aika mahdotonta saada korvausta.
Ensinnäkin ruostesuojauksesta uusien autojen osalta. EU- direktiivi määrittelee nykyään paljonko ruostesuojausta saa uusiin autoihin laittaa esim. keskikokoiseen autoon saa laittaa 1.5 kiloo vai oliko se litraa per auto. Tämä määräys tulee voimaan muistaakseni tänä vuonna eli ruostesuojaus heikkenee entisestään.
Takuu ei juu korvaa suolasta aiheutunutta ruostumista.
Kaveri osti uuden hiacen vuonna 2000 talvella ja noin kolmen kuukauden kuluttua alkoi takaluukussa näkyä pieniä ruoste täpliä (pesi auton noin kerran viikossa vähintään) ja vei auton liikkeeseen tutkittavaksi.
Lopputulos: Emme korvaa ruostumista, koska se on aiheutunut nastapölystä. Nastapölyhän jää maalipintaan kiinni kuin tauti.
Ruoste takuuhan on ihan naurettava takuu, koska suomen teillä tulee kiven hakkaumia, suolassa ajetaa ja nastapölyä on tiellä aina.