Onko kukaan laittanut Dieselissä auton normaalin vesipumpun lisäksi sähkösen (12V) vesipumpun vesikiertoon auton sisätilan lämmityskennon tuloputkeen ? Voisin kokeille, sillä jotenkin tuntuu, että vesi ei tarpeeksi kierrä sisätilan lämmityskennon kautta esim. auton tyhjäkäynnillä, vaikka moottorilämpötila on normaali ! Normaaliajossa maantiellä ei niinkään ole ongelma ! Saattaisi olla hyvä kokeilemisen arvoinen.... näin talvipakkasilla..
lisävesipumppu lämminvesikiertoon ?
make
31256
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kyllä semmonen kannattaa rakennella. vanhoissa e-30 bemareissa ja vanhoissa mersuissa semmosia on vakionakin .
mä rakentelin semmosen sähköisen kiertovesipumpun kerran vanhaan coupe rekordiin ja siitä oli semmonenkin hyöty että moottori sammutettuna ja pumppu käynnissä lämmintä ilmaa tuli myös parkissa jonkin aikaa peräti ,ennen kuin lohko jäähtyi lopulta. sain sem 12 voltin pikku pumpun vanhasta vesivebastosta ,siis olikohan se bahco vai eeberi,,hmmm -en muista enää ! -sähköähän tuommonen pumppu ei paljoo vie, että ei se akkua tyhjennä parkissa.
mene siis vaan purkamolle ja sano :" e-30 bemarin kiertovesi pumppu ,kitoos ." (ja älä maksa yli 50€ koska uusi tarvikepumppu oli noin 100€ muistaak.)
-kato vaan että laitat pumpun oikeaan letkuun ja oikeinpäin virtaamaan.
-kannattaa rakentaa ,jos on aikaa ja tupakkia.
Sisätilat lämpenee huomattavasti nopeammin ja kaupunkiajossa kovilla pakkasilla tarkenee paremmin kun on oma kiertovesipumppu.
Bemuista, mersuista, opeleista ja volkkareista.. ainakin.. ehkä joistain muistakin.