Hyvät ihmiset, haukkaatte ison palan sontaa, jos nyt ostatte uuden tai muuten vaan kalliin auton Suomesta, joka on jo rekisteröity. Ajakaa vanhoilla, hakekaa Saksasta ja maksakaa verot itse tai vaihtakaa halvempaan, niin häviätte vähemmän kun autoverotus laskee radikaalisti tai poistuu kokonaan lähiaikoina!!!
T: 5 vuotta asioita erittäin läheltä seurannut
T: 5 vuotta asioita erittäin läheltä seurannut
Vastaukset 22
Vanhimmat
ja kun seuraat vielä toiset 5v niin verottaja saattaa myöntää että autovero on ollut todellisuudessa syrjivä vuodesta 1994 lähtien ja pistää toimeen autoverolain toisen täydellisen uudistuksen....
....jonka seuraksena on taas kosmeettinen autoveron 3% alennus ja käytettyjen autojen verotuksen täysremontti jonka jälkeen käytetystä saa edelleen maksaa 150% veroa todellisesta arvosta ja alle viisivuotiaiden tuonti tehdään tarkoituksella mahdottomaksi.
Tässä maassa ainoa mahdollisuus vaikuttaa asioihin liittyy jaloilla äänestämiseen. Vai koska joku muka muistaa jotain tapahtuneen ilman tätä?
Veropäätöksiä tekevät henkilöt pitäisi kaivaa esiin byrokratian bunkkereista! Henkilökohtainen vastuu voisi tuoda todellisia muutoksia.
Minä ainakin uskon, että Suomessakin on sivistystä sen verran että asiat, jotka ovat totaalisesti pielessä korjataan. 10 vuotta on mennyt EU:hun liittymisestä, pikku hiljaa olisi syytä alkaa tapahtua autoverotuksessa.
Minähän en häviä mitään. Kas kun ostan auton jota tarvitsen työssäni. Tarkoituksena ei ole heti sitä myydä, vaan nyt ( tänään) hankkimallani uudella autolla ajan taas 5v/200.000 km. Joista puolesta tulee kilometrikorvaus. En haukkaa sontaa. Maistan kakkua!
En hae Saksasta, en aja vanhalla. Vaan ostin uuden. Sain hyvän palvelun, reilun käteisalennuksen ja kunnon varusteet.
Auto on vähän niinkuin asunto, se ostetaan tarpeeseen eikä kauppatavaraksi. Eikä missään tapauksessa laitteenjatkeeksi.
Edellinen ( uutena sekin ostettu) meni seuraavan polven käyttöön. Sai varmasti hyvän auton, ei ole kysymysmerkkiä mittarien ruuvaamisesta eikä tulvavahingoista.
saman tavaran voi ostaa joko 10 tai 20 ihan miten itse haluaa. Sama työkalu se on silti, vaikka samasta vasarasta maksaisi viereisessä kaupassa vähemmän.
Katsos kun, jos uusi auto maksaa nyt 50 000 euroa. Autoveron poistumisen jälkeen se maksaa 5 vuoden kuluttua 15 000 euroa. Tappiota 35 000 euroa.
Jos sinnittelet halvalla autolla autoveron poistumiseen asti ja ostat sitten sen uuden auton 35 000 eurolla, josta 5 vuoden päästä saa 15 000 euroa, tappiota tulee vain 20 000 euroa.
On olemassa vaihtoehto, ettei tarvitse sinnitellä vanhalla. Hae EU:sta melkein uusi ja maksa verot, niin olet saamassa liiat verot takaisin kun aika koittaa.
Ei ne kilometrikorvaukset muuta tätä tosiasiaa miksikään! Ja kyllä esim. Saksassakin varusteita saa ja kahvit tarjotaan.
Kyllä varoissaan saa olla, mutta säälittää tuollaiset typerykset, jotka spekuloimatta syytävät rahojaan ympäriinsä.
Saksasta hakemalla ei ainakaan menetä mitään, mutta voi voittaa lottopotin.
Ja sitten tuo mittarinruuvaus, hohhoijaa... Eikö se ala olemaan jo täysin loppuunkulunut tuo suomiautokauppiaiden argumentti. Saksassa ei ruuvata mittareita yhtään sen enempää kuin Suomessakaan !!! Kapiert?
Voihan sen ostaa mistä ostaa. Mutta ainakaan tällä hetkellä ei uutta huom uutta autoa kannata ostaa ulkomailta. Eikä edes mieli tekisi. Ruoan ostan tutusta ruokakaupasta, huonekalut tutusta huonekalukaupasta ja auton myös tusustaautokaupasta. Autoon ostan renkaat tutusta rengasliikkeestä ja bensat pääsääntöisesti tutulta bensa-asemalta ( en milloinkaan tankkaa kylmäasemalta). Näihin kaikkiin on monivuotiset suhteet. Nyt tämä homma hoitui puolessa tunnissa ( 15 minuuttia kaupantekoon ja toiset 15 minsaa luovutuksessa myyjän tarjoama lounas päälle).
Nice and easy! Asia on taas hoidossa viideksi vuodeksi.
Eipä sitä tappiota isosti tule kun auto aina menee suoraan seuraavalle käyttäjälle omaan perheeseen. Uusi auto, kunnossa pidettynä ja huollettuna on seuraavallakin käyttäjällä luotettava palvelija.
No myönnetään, voihan sitä "tappiota" tulla kun nuo autot yleensä lahjoitan. Käyttäjiä riittää lähipiirissä jatkossakin.
Säälittää vaan ihmiset, jotka vatuloivat auton hankkimisessa viikkoja ja kuukausia. Minä ainakin käytän vapaa-aikani mökkeilemällä tai kaukomailla. Siellä en pieraisekaan autoihin päin. Autohan on vain ja ainoastaan työkalu.
Tuttua ja turvallista en voi motiivejasi kyseenalaistaa sen kummemmin.
Itse käyn kahvilla joskus shellilläkin, vaikka se ei ole tuttu, turvallinen se kyllä on.
taloudellisesti kannattavaa??? Eli auton arvo nousee käytettynä, bensiini, huollot jne ovat ilmaisia. Autoilu maksaa AINA ja siitä syntyy AINA taloudellisia kuluja!
Auton arvo laskee AINA (ei keräilyharvinaisuudet)
on se auto ostettu mistä vaan.
Suomeen syntyy kaksihintajärjestelmä suomi-auto / tuontiauto, se on varma, sillä niin moni ei halua koskea tuontiautoon edes kepillä.
Tarkistappa näkökantojasi!
''Suomeen syntyy kaksihintajärjestelmä suomi-auto / tuontiauto, se on varma, sillä niin moni ei halua koskea tuontiautoon edes kepillä.''
Mulle ainakin kelpaa, vaikken vielä ole itse hakenut. Nyt ymmärrän mistä tulee sanonta: putosi kuin eno veneestä...
Kaukaa hakee toi eno noita juttuja. Ruotsissakaan mitään kaksihintajärjestelmää ole vain pieni ero takuiden takia, muutama prossa.
Puhut/kirjoitat täyttä paskaa.Höh, 15 minsaa tutussa autokaupassa viiden vuoden välein.Viidessä vuodessa kaupan henkilökunta on vaihtunut kokonaan.Lisäksi enään se ei myy Ladoja laisinkaan,vallan italiaanon valmistamia vain.
Hyvät ihmiset, haukkaatte ison palan mutaa, jos nyt ostatte uuden tai muuten vaan kalliin auton Saksasta, joka on jo rekisteröity. Ajakaa vanhoilla, hakekaa Venäjältä ja maksakaa verot itse tai vaihtakaa halvempaan, niin häviätte vähemmän kun autoverotus laskee radikaalisti tai poistuu kokonaan lähiaikoina tai todennäkösesti maksavat kun ostat auton !!!
T: 15 vuotta asioita erittäin läheltä seurannut
Johan tuota mantraa on toitotettu ainakin yli vuosi. Mutta kas kummaa, uusia autoja myytiin Suomessa kuitenkin ennätyspaljon...
Ei kaikki ole typeriä/persaukisia/itkijöitä!
T: 35 vuotta asioita seurannut
vuosi sitten uusien autojen vero (ja hinnat) laski viitisentoista prosenttia? Olisikohan tuo vaikuttanut uusien myyntiin enemmän kuin seuraamasi mantrat?
Huomenna mennään autonäyttelyyn ja viikon sisällä ratkaisen niistä neljästä eri merkistä/mallista minkä ostan seuraavaksi.
Eihän auto mikään sijoitus ole mutta uusi on aina uusi.
you
Ei voi ihmetellä kuinka tyhmiä suomenpäättäjät on tässä autoveroasiassa,autovero tulisi poistaa kokonaan Ruotsin malliin,nyt euroja menee saksaan säkkikaupalla, kun ne vois olla pöyrittämässä suomen taloutta. Mikähän on nettohyöty tuontiautojen verottuksessa kun lasketaan kuinka paljon se teettää työtä tullissa?
On todella tyhmää ostaa MB/BMW käytettynä suomesta kun esim BMW530D vm99 saa saksasta ostettuna n.10tekeä halvemmalla.
On todella tyhmää ostaa käytetty MB tai BMW. Piste.
Uusi auto parin kolmen vuoden välein on ok.
Takuun ja huolettomuuden takia kyllä
"lunastus" hinnan ja arvonalenemisen takia ei
Vain rikkaille tumpeloille(huolto/korjauskyvyttämälle)voi suositella.
Huomenna 1.4.2010. Tieto on varma. Piste.