Mitäs vikoja tommosessa pelissä yleensä on. Kannattako ostaa 600€:llä?
pösö 205-89 1,4 XR
PÖSÖKO SÖKÖ
3154
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
mulla on itellä samanlainen 195 tkm ajettu ja kuluneen kahden vuoden ja n. 40tkm aikana ei mitään erikoista ole ilmaantunut. Vetoakselit(jos nivel hajoaa on ostettava koko akseli)joutuu jossain vaiheessa uusimaan, samoin vaihteiston kestävyydestä on kuulunut mutinoita. Jos auto on yleisilmeeltään siisti ja ryhdikäs ja ajossa ei vikuroi, osta pois. TU3-moottori(joka autossa on) on luja kone, jonka mahdolliset käyntivaivat johtuvat aika usein hajoamassa olevasta sytytyksen ohjausyksiköstä tai muista sytkäpuolen vermeistä. Jos autoa ei ole kolaroitu ja sitä on joskus muistettu pestä, ruosteen kanssa ei pitäisi olla ongelmia. Kannattavuus on aina niin ja näin, mutta jos perustyökalut pysyvät käsissä ja ymmärtää hiemankin auton tekniikkaa, niin kyllä tuolla vielä ajelee; on maantielläkin ihan kelpo peli.
ajellut 6- vuotta, nyt 335tkm mittarissa ja nuo vetoakselit on pitänyt vaihtaa, muuten kaikki toiminut hienosti.
Jep. Pallonivelissä löyty jotain häikkää katsastuksessa.