Kertoisko joku, minkä merkkisissä korkeatehoisissa dieselautoissa käytetää jakopään remmin tilalla ketjua. On meinaan noista remmeistä vähän huonoja kokemuksia.
Kertoisko joku......
make
4642
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
esim. Mersu, BMW, Mondeo
Valitsin 2 vuotta sitten Mondeon - siinä on ketju. Takana 145.000 ongelmatonta kilomeetteriä eikä ole lähivuosina suunnitelmissa maksella tuhansia rahayksiköitä hihnakuluja. Sillä tulee vaan liukuhihnalla rahhaa autoliikkeille.
Seuraavakin auto sitten joskus kun uusintahankinta on kyseessä tulee olemaan ketjullinen. Äänestä jaloillasi ja boikotoi noita hihnaihmeitä.
Korjaamollakin töissä olleena voin sanoa ettei niit hihnoi kannata pelätä(?), ei katkea oikein asennettuna, kuten ei riimukaan. Pistäs joskus testaten, esim. lenkistä roikkuun ja punttia alareunaan, kestää tosi paljon. Asennusvirhe sen katkaisee jos mikä, toinen on ikä. Kyllä moisella saadaan monia etuja, yllättäen, esim keveyttä, joka vaikuttaa aika paljon moisessa paikassa ollessaan koneen toimintaan.Valikoima vähissä jos pitää aina saada ketjullinen..Jää monta hyvää pois valikoimista....:.....)
Siinäpä se: Mistä tietää, asentaako asentaja hihnan oikealle kireydelle?
Kokemusta:
1. Opel-merkkihuolto asensi liian löysälle: hampaat irtosivat ennenaikaisesti.
Onneksi sitä mallia kone, joka ei siitä tuhoudu.
2. Opel-merkkihuolto asensi hampaalla väärään jakoon, asensivat sitten
seuraavana päivänä pyynnöstä oikeaan jakoon.
3. Em. kokemusten jälkeen vaihdot tein itse. Hihnat kestivät ja jako oli
kohdallaan joka vaihdon jäljiltä.
4. Volvo-merkkiliike vaihtoi takuuaikana vesipumpun.
Siinä yhteydessä asensivat tdi-koneen nokka-akselin
hihnapyörän väärälle ajoitukselle pari astetta, josta seurauksena
kova käyntiääni ja erittäin huono käynnistyvyys. Jos ei olisi hihnaa,
ei tällainenkaan tunarointi olisi mahdollista.
5. Em. tapauksen jälkeen 90 000 km välein hihna vaihdettiin kaksi kertaa,
eikä väärä ajoitus tullut niidenkään yhteydessä korjatuksi. Vasta 270 000 km
hihnanvaihdossa (joka tehtiin taas eri liikkeessä) oli
asiansa osaava asentaja, jota asiakkaan kulkuvälineen kunto
sen verran kiinnosti, että hän halusi laittaa ajoituksen kohdalleen.
Menen sinne toistekin.