noin 1000euron auto saksasta

Tavoitteena olisi hankkia 80-luvun alun Ford Capri mkIII. Suomesta vaikea löytää edes kohtuukuntoista yksilöä(näin halvalla) ja turhan usein pellit huonossa kunnossa. Saksassa kyseisiä autoja taas tuntuu löytyvän kohtuu reilusti ja suht hyväkuntoisen näköisinä(alle tuon tuhannen euronkin paljon). Ja vaikka ei parempi kuntoista kuin Suomesta löytyisikään, mutta kuitenkin edes jotain löytyy :). Mutta kysymys olisi että onko Caprin tuonnissa mitään järkeä? Onko tuonnista ja siirtokilvistä yms. aiheutuvat kulut niin suuret että hommassa ei ole yhtään mitään järkeä?
41426
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

kaikki muu, mutta autoverosta on vähän vaikea sanoa samaa. Eli karkeasti: auton ostohinta tonni ja hankintakulut (kotiin tai suomen tulliin) toinen tonni (max.). Sitten se "kolmas pyörä" autovero ? €. VEROVALITUSTA KEHIIN JOKA TAPAUKSESSA!!
Joku sanoo, ettei ole mitään järkeä hankkia moista (ja tyrkyttää tilalle Mersua tms), mutta kun yksi tykkää äidistä ja toinen tyttärestä, niin tee sinä niin kuin sinusta järkevältä tuntuu. Onhan Capri hyvännäköinen "mini-Mustang". Lisäksi löydät Saksasta varmasti paljon suomen Capreja parempikuntoisia yksilöitä.

Äänestä
  • ...Onhan Capri hyvännäköinen "mini-Mustang". Lisäksi löydät Saksasta varmasti paljon suomen Capreja parempikuntoisia yksilöitä...
    ja et sitten tuo mitään kahden litran räpyskää. 3l sen olla pitää!
    Muista nuorena, kun tuo 3 litrainen malli tuli. Voi, pojat oli nuoren "miehen" päiväuni. Niin sitä silloin :-)

    Äänestä

  • Sitten se "kolmas pyörä" autovero ? €.

    Tämä on juuri halvempien autojen haun ongelma. Hakureissu maksaa (tonni?) ja vero TULEE OLEMAAN ENEMMÄN kuin 100% hankintahinnasta, koska tulli löytää jostain KORSUMÄEN AUTON sivuilta esimerkiksi vm. 1984 Mazda 626 kaltaisen tapauksen jossa ajokin hinta Toyotaliikkeessä on 24 000 mk (4000 euroa)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

    Tuollaisen Caprin ne jostain takuulla löytävät, joten siitä vero 30 % eli 1200 euroa vähintään.

    Näin on autoliikkeiden ja verottajan KARTELLI juotoillut tuon autoveroasian, kuluttajan tappioksi jälleen, EU:n "VAPAAKAUPPA-ALUEELLA" !

    PS. Ruotsalaisia ei em. kusetus koske!

    Äänestä

  • Speed kirjoitti:

    ...Onhan Capri hyvännäköinen "mini-Mustang". Lisäksi löydät Saksasta varmasti paljon suomen Capreja parempikuntoisia yksilöitä...
    ja et sitten tuo mitään kahden litran räpyskää. 3l sen olla pitää!
    Muista nuorena, kun tuo 3 litrainen malli tuli. Voi, pojat oli nuoren "miehen" päiväuni. Niin sitä silloin :-)

    Hyi, "pojat oli nuoren miehen päiväuni."
    :-)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


epätietoinen kirjoitti:

Tavoitteena olisi hankkia 80-luvun alun Ford Capri mkIII. Suomesta vaikea löytää edes kohtuukuntoista yksilöä(näin halvalla) ja turhan usein pellit huonossa kunnossa. Saksassa kyseisiä autoja taas tuntuu löytyvän kohtuu reilusti ja suht hyväkuntoisen näköisinä(alle tuon tuhannen euronkin paljon). Ja vaikka ei parempi kuntoista kuin Suomesta löytyisikään, mutta kuitenkin edes jotain löytyy :). Mutta kysymys olisi että onko Caprin tuonnissa mitään järkeä? Onko tuonnista ja siirtokilvistä yms. aiheutuvat kulut niin suuret että hommassa ei ole yhtään mitään järkeä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu