Tässäpä mallia Stockmann-auton käytettyjen hinnastosta. Kaikki hinnat tokmannin omilta sivuilta.
Kaikki käytetyt 2003-mallisia tuhannen teiniviiksen repimiä esittelyautoja joiden tarjoaminen vaihdossa parin vuoden kuluttua kirvoittaa vi**umaisen hymyn sisäänostajan huulille :)
Golf Variant 1.6 trendline
uusi: 21050
käytetty: 21850
muutos 3,8% (siis vuoden käytetty kalliimpi!)
Bora 1,4 firstline
uusi: 19630
käytetty: 19600
muutos -0,27% (ooh, arvohan romahtaa !)
Mondeo 2.0 Ghia 4D
uusi: 33390
käytetty: 32500
muutos -0,3% (no selvähän se, Ford putoaa enemmän)
Bora 1,6 firstline
uusi: 22250
käytetty: 21900
muutos -1,6% (hyvänen aika, yli prosentti vuodessa!)
hih, miksiköhän maahan tuodaan pääasiassa kymmenvuotiasta mersua bemaria ja audia.
Olisikohan jotain tekemistä sillä että verot lasketaan tokmannin hinnoista jolloin vielä pari-kolmevuotiaasta joutuu maksamaan uuden verot?
Ei ole syrjivää ei.
Kaikki käytetyt 2003-mallisia tuhannen teiniviiksen repimiä esittelyautoja joiden tarjoaminen vaihdossa parin vuoden kuluttua kirvoittaa vi**umaisen hymyn sisäänostajan huulille :)
Golf Variant 1.6 trendline
uusi: 21050
käytetty: 21850
muutos 3,8% (siis vuoden käytetty kalliimpi!)
Bora 1,4 firstline
uusi: 19630
käytetty: 19600
muutos -0,27% (ooh, arvohan romahtaa !)
Mondeo 2.0 Ghia 4D
uusi: 33390
käytetty: 32500
muutos -0,3% (no selvähän se, Ford putoaa enemmän)
Bora 1,6 firstline
uusi: 22250
käytetty: 21900
muutos -1,6% (hyvänen aika, yli prosentti vuodessa!)
hih, miksiköhän maahan tuodaan pääasiassa kymmenvuotiasta mersua bemaria ja audia.
Olisikohan jotain tekemistä sillä että verot lasketaan tokmannin hinnoista jolloin vielä pari-kolmevuotiaasta joutuu maksamaan uuden verot?
Ei ole syrjivää ei.
Vastaukset 9
Vanhimmat
mutta vaikka laskisi mukaan talvirenkaat, metallivärit ja lohkarit niin alkuperäinen otsikko pitää silti paikkansa: 2004 mallinen uusi auto tulee suunnilleen 4% kalliimmaksi kuin nämä vuoden revittävänä olleet esittelyautot.
Tuota farkku-Golffin tapausta laskeskelin hieman tarkemmin, tuon esittelyauton pyyntihintahan on toimituskuluineen (+50€) 21900€.
Uusi samoilla varusteilla on 23700€ (auto 21050€, toim.kulut 550€, ilmastointi 790€, met.väri 510€, CD-radio n.200€, talvirenkaat vanteineen n.600€). Eli kyllähän tuossa arvonpudotusta tulee prosentteina -7,6% eli ei nyt aivan tuo +3,8% kuten kirjoitit.
Tietysti käteisalennukset ym. voi jonkin verran vaikuttaa noihin hintoihin. Eipä silti, noillakaan hinnoilla itse tuskin päätyisin käytettyyn juuri siksi että se on käytännössä jo vuoden vanha auto.
Näyttää jengi täällä järjestään maksavan ylihintaa
uudesta kun peltivanteet ja lohkolämppärin saa
uuteen päälliskauppaan jos osaa.
Sekä talvirengaat max 500e rengasliikkeestä.
Itse sain vielä metallivärin puoleen hintaan.
Esittelyauton kesärengaat ovat jo kuluneet
smoin kuin revitelty auto.
uusi on uusi
Totta on ettei kukaan autoa tietenkään listahinnoilla osta. Toiset tinkii perusautosta mahdollisimman suuren alennuksen ja hakee renkaat ym. muualta, jotkut taas tinkii listahintaiseen autoon mahdollisimman paljon tavaraa "kaupanpäälle".
Pitää kuitenkin muistaa että ei ole olemassa ilmaisia renkaita tai lohkolämppäreitä, kyllä ne aina joku maksaa.
Nehän ovat niitä kestäviä Suomi-autoja, jotka saksalaiset ovat tehneet tehtaidensa Finnlandlinjalla ainoastaan meidän iloksemme. Itselleen he jättävät ne susikappaleet tulvien varalle. Sitäpaitsi niistä Stockan jalokivistä taitaa löytyä myös lohkolämmittimet, joiden arvoa ei voi edes rahassa mitata (sinivalkoisesta akusta nyt puhumattakaan).
unohdit toki mainita että kaikki stokkan jahresautot ovat todellisuudessa olleet sokean rovastinlesken käyttöautoina ulkosaaristossa ja säilytetty pumpuliin käärittyinä lämpimässä tallissa kesät talvet :)
hinnoittelu mitä itket??
Osta sinä sitten näillä hinnoilla. Minä haen ulkomailta. Tyhmähän ei ole se joka pyytää, vaan se joka tälläisiä hintoja maksaa.
Törkeää ylihinnoittelua. Vain idiootti maksaa noin paljon käytetyistä autoista. Jo uudesta on saatava vähintään 5-7 % alennusta, tai kannattaa ostaa joku muu merkki, josta sen alennuksen saa.
Sekin pitään muistaa, että Ford ei ole auto, eikä piika ihminen.
Todellisuudessa uuden auton hinta tipahtaa liikkeestä ulos ajettaessa hintaluokasta riippuen 10- 20 prosenttia.
Stocman auto kannattaa kiertää mahdollisimman kaukaa ja samoin useat muutkin merkkiliikkeet.