Ja sitä piti todellakin AJAA!!!!!!1
Kumma juttu kun ne ei pysy edes suoralla maantiellä jos ei kokoajan ohjaa.Kaupungissa nyt jotenkuten ajeli mut helv... alko kun nopeus nous 80km/h..Ratissakin oli tietenkin 10 cm tyhjää kuten kaikissa jenkeissä aina...
Kumma juttu kun ne ei pysy edes suoralla maantiellä jos ei kokoajan ohjaa.Kaupungissa nyt jotenkuten ajeli mut helv... alko kun nopeus nous 80km/h..Ratissakin oli tietenkin 10 cm tyhjää kuten kaikissa jenkeissä aina...
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ajoit sitten jotain -86 huonosti pidettyä chevyn raatoo? Kokeile joskus kunnon autoa, vaikka uudehkoa Econolinea, niin et Hiacella tai Transitilla paljon viitsi ajella sen jälkeen.
Just. Varmaan jos revästään joku 85 saappi alle niin se se vasta unelmapeli onkin ajaa. Ihmetyttää nää saatanan idiootit jotka vertaa jotain vanhaa farmaria johonkin uuteen autoon. Kunnossa oleva jenkkifarmi on varmasti parempi auto ajaa kuin yksikään nipponeurotojotavolvo.
Onko edes korttia? Tuli vain mieleen, kun et osaa.
Just joo... yhden koeajetun auton perusteella on aika rohkeaa väittää että "kuten kaikissa jenkeissä..."
Voisin sanoa että ajoin yhtä Toyotaa ja sitä piti koko ajan ajaa ja kun kaasun löysäsi, meinasi tempasta ojaan 60km/h vauhdissakin. En kertoisi, että autosta oli tukivarren kiinnitykset edessä oikealla hajalla. Ja sanoisin että "samanlaisia romuja kuin kaikki Toyotat".
Ajahan pari kunnon jenkkiä ja puhu sitten. Jos sulla nyt korttia on...
paskaa,siinä pirsissä ei ollu kylläkaikki kohdallaan, kiristäis ne tyhjät 10cm pois
mun pirssissä pidetään kahdella sormella ratista
ja NAUTITAAN ajosta pontiac parisienne -86
Vuoden 88 Jeeppi itselläni, ja ei ole 2 sormea enempää tarvinnut vielä käyttää ajamiseen, menee suoraan silloin kun pitää, vaikka ei pitäisi ratista kiinni
Sano sille auton omistajalle että opettelee huoltamaan autoa. Etupään rasvaus kannattais ainakin opetella. Mulla on 420tkm ajettu pickup, eikä klappia ole milliäkään.
No,no vie heti se isin jenkki
takaisin talliin ja käske huoltaa se heti.
Kyllä jenkit yleensä hyviä on ajaa,ykskään nipponi ei yllä samalle tasolle koskaan.....
Ainakin oma Caprice vm ´84 menee maantiellä kuin juna... ei tempoile ei huoju... Kaupungissa taasen todella kevyt käsitellä!
Ainoo, missä toi jenkkipaku on huono ajaa on marketin parkkihallikellari. Ei niin, ettei olis kevyt pyöritellä, mutta kun noi ruudut on mitoitettu Nissan Micraa ja vastaavia varten...
Tosin tiukassa paikassa hallissa pyöriessä muut antaa tilaa, ettei jää pakun alle...
Saabismi on pahin sairaus, M.O.T.
Totta kai jenkkipaku kiemurtelee kuin käärme ja 10 cm väljää jos raidetangon päät väljät ja alapallonivelet väljät ne on jenkkien perusvikoja niin kuin Lambda sondi eli katin happitunnistin kun alkaa syödä liikaa bensaa.
Eikä muitakaan autoja tumpeloille. Jos ei pidä autosta huolta niin menee se vaikka Mersu pikapuoliin pilalle. Onneksi nuo perusviat on helppoja huoltaa. Hassua, miten paljon liikenteessä on todella hyväkuntoisia 80-luvun alun jenkkejä, kun ne on niin huonoja. Jenkkimiehet, rinta rottingille: emme ole tumpeloita!!!
Yhden ajokokemuksen perusteella pystyt yleistämään että jenkeissä aina... kerronpa kokemuksen:
Ostin ensimmäisen Pontiacin ja auto vaikutti hyvältä ajettavalta. Sovin liikkeen kanssa, että iskarit uusitaan myyntihintaan (takana vuoti hieman) ja samalla vaihdetaan väljä alapallonivel. Näin tapahtui, ostin auton ja lähdin kotia kohti. Auto veteli laidasta laitaan, pomppi ja oli aivan toivoton ajettava. Ajoin tuttuun ja tunnettuun huoltoon ja auto pukille. Selvisi seuraavaa:
- toisen etuiskarin oli pultit oli jäänyt löysälle ja iskari heilui 5mm
- aurauskulmat ja pystykallistuma edessä oli päin jotain ihan muuta kuin mitä piti
- toisesta takarenkaasta oli remontissa kadonneet painot ja tasapaino oli hukassa
- takaiskarit oli tarvikekamaa ja uutuuttan vialliset, kuin fillarinpumput
- takaiskarien ilmaletkut (säätyvä perän korkeus) oli kytketty jollain omalla tavalla, ei toiminut
Asiat korjattiin, kulmat kohdalleen, tasapainoitus ja takuuna alkuperäiset Acdelcot taakse. Autoa voi ohjata yhdellä sormella ja suoralla tiellä voi välillä oikaista kätensä (vaikkei saisi) irrottamalla kokonaan ratista.
Eli: olisin minäkin voinut ajaa autoa selvittämättä syitä ja kertoa kaikille, että jenkit on *****.
jotka osaa.Siispä nyt sitten jätät auton rauhaan.Jos on oma myy se pois osta bussilippu,juo loput rahat perseeseen tai anna hyväntekeväisyyteen...Näin et ajotaidottomuudellasi tuota enempää harmia muille autoilijoille sillä bussiakin ajaa ammattilainen...