Kun tuosta kärrystä nyt on niin paljon meuhkattu, ni mitä ihmeellistä siinä on?
Ja onko tää semmonen Type R mistä täällä on joskus puhuttu paljon http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/2001/genevaautoshow/02.honda.civictyper.r3-4.350.jpg ?
Toi ainakin on ihan karseen näköinen...
Ja onko tää semmonen Type R mistä täällä on joskus puhuttu paljon http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/2001/genevaautoshow/02.honda.civictyper.r3-4.350.jpg ?
Toi ainakin on ihan karseen näköinen...
Vastaukset 22
Vanhimmat
200hv vapaastihengittävä nelonen, joka on välitetty ERITTÄIN tiheäksi, kiihtyy 0-100km/ 6.6 sekunnissa ja kulkee 235 km/h! TEHTY RADALLE!!!
Kuvan auto on tosiaan aito Civic Type-R, tosin vanhaa mallia, uudessa esim. nuo takavalot on kirkkaat...
Tiheäksi välitetty neloskone? Enpä ole aikaisemmin kuullutkaan, toisin kuin esim. vaihteiston- ja perän välityksistä. No ainahan ne siellä japanissa jotain keksii. Tai siis ei keksi vaan kopioi saksalaisilta tai japanilaisilta. Ja jos autoa myydään autoliikkeessä, sitä ei ole tehty radalle. Poikkeuksena esim. Omega EVO500 ja Lotus Omega, jotkut EVO-Mersut ja Mitsut. Kulkee 235 km/h! Vau! Minun autoni kulkeekin lähemmäs 300 km/h, mutta harvemmin vauhti nousee yli 140:n, tahtoo pitää kortin plakkarissa... Auto oli siis Lotus Omega. En tällä hetkellä asu suomessa, mutta jossain vaiheessa olisi vielä tarkoitus palata. Loppujen lopuksi tuo Type-R on aika lapsellinen laite, kyllä ne on Porschet ja nuo muutamat em. autot kunnollisia urheiluautoja, listaan kun vielä lisää M5 ja M3 bemarit niin a vot!
Oliks se LEGO? Mul on Skyline...niin just se !!!
NISSAN on valmistaja ja se sun lego on lelu tähän verrattuna.
Oon saattanut nähdä sut tienpäällä...? Mut kun en ehdi oikein tarkkaan zoomailla, kun sä tuut niin kovin nopeasti peräedellä vastaan, likimain
ainaski 300 lasissa.
Ei sun kannata tulla tänne suomeen takasin, olisit vaan tientukkeena...
T:GTR
..Veikkaan että oot..hmmm...17v!??
Lähemmäs 300km/h, Tosiaan mittarin mukaan meni yli 260km/h siinä videolla jossa M3(vanhempi 321hv malli) Yritti jättää CTR:ää, mutta eipä päässy karkuun.. ;)
ei taida poju Suomesta löytyä tuota mallia ja vaikka löytyisikin niin sen verot on aivan karseat auton teho-/painosuhteen takia ja lisäksi se on melkein mahdotonta saada Suomen-kilpiin. Vakio Skyline ei sitäpaitsi ole kovinkaan tykki (ilmoitettu teho 280hp ja todellinen 320hp:n pintaan johtuen Japanin laista), mutta esim. Japanissa autosta otetaan tehoja pitkälti yli 1000hp ja kadulla ajetaan yli 350km/h. Lisäksi Skyline GT-R:llä on tehty lukuisia nopeus ennätyksiä.
PS.Keep on dreaming ja jatka Gran Turismojen, Need for Speed Undergroundin yms. pelien pelaamista!
Tuohan näyttää ihan Peugeot 307:ltä, ja eihän noi tehotkaan oo mitään ihmeellisiä. Onhan 200 heppanen ihan kova sillein verrattuna "tavallisiin", mut siis...vertaa esim. Saab 9-5 Aeroon, ni noihan on samaa tasoo..Aero kulkee vähän kovempaa (rajoitettu 250km/h), heppoja on 250 ja 0-100km/h tais olla 6.9s...eikä Aero oo mikään ihme peli mistä pitäis puhua paljon..
Mun mielestä toi nyt on auto siinä missä mikä tahansa muukin..ehkä vaan vähän rumempi, mun mielestä.
Kai toi sit on jotain niin maagista kun on noin matala alusta, kevytmetallivanteet ja ruma takaspoileria muistuttava viritelmä...
Tai ehkä se ihmeellisyys on just siinä ku Peugeot 307:n näköistä autoa on tehty vähän tuunatun näköseks ja sit siinä on ihan kohtuullisesti tehoja..
Selvittelen mahdollisuuksia rekisteröintiin...
Halveksihan toi ei tule, mutta money is no problem :)
Living dream, not dreaming...
mutta tossa se kärry...
http://uk.mobile.de/SID1JWCOhnCpB0VNojm.3jpIA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1074366258A2LsearchPublicCCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1w-t-vMkMoSm_X_xcosO~BSRA6E18700GskylineGSKYLINEA2A0BGBA0/cgi-bin/da.pl?sprache=2&bereich=pkw&top=1&id=1111111113148904
CTR 29700e, Saabbi jotain 50000e! Siinähän se juju onkin että muilta merkeiltä et saa yhtä nopeaa autoa alle 43k euron...
No myönnettäköön että 9-5 Aeron halvimman karvalakkimallin lähtöhinta on 52 500 euroo, että hintaero on selvä.
Ehkä se selittää jotain!
Oonko ihan väärässä jos arvaan että ton Type R:än kohderyhmää on jotkut 20-30v henkilöt?
Tuntus ettei toi ehkä oo jonku 50-vuotiaan unelma...no eihän sitä koskaan tiedä mut kuitenki...
Ensi kesänä tuonne viivalle..
http://mediarace.fi/speedparty/ilmoittautuneet.php
Tota noin, veikkasit pieleen. Oikea vastaus on 34 vuotta. Tällä hetkellä saksassa töissä, sieltä olen autonkin ostanut. Se on kyllä lähinnä hankittu harrastekäyttöön, perheen kuljettimena toimii Omega 2,5 diesel farkku vuodelta 2001. Töitä olis vuoden 2005 loppuun saakka, sen jälkeen ois tarkoitus palata suomeen.
kyllä nämä japsip osaa tätä paskaa työntää markkinoille mutta ei nämä ole mitään urheilu autoja kuten esim porsche, esim mersu mclaren kulkee yli 300 se on urheilui autooooooooooooo
ne tehot on varmaan niitä jas tehoja otetaan pois niistä noin 25% niin saadaan todelliset tehot ja ps tämä auto on perseestä
Lontoossa hopeisena nähty livenä ja kuvat siitä löytyy todisteena!
Toimiskohan tää linkki myynnissä olevasta, kun sun ei toiminu?
http://uk.mobile.de/SID1qYZ75e1Bt3j9I39VI.s7g-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1074373570A2LsearchPublicCCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1o-t-vMoSm_X_xcosO~BSRA6GskylineGSKYLINEA2A0BGBA0/cgi-bin/da.pl?sprache=2&bereich=pkw&top=1&id=11111111131489047&
Mulla leikkikaluna 10k euroa maksanut Opel Manta. Eli 1/3 CTR:n hinnasta ja kulkee. Niin ja tehoa löytyy 350hv. Onneksi kohta on taas kesä...
Luulen että Type-R:n kohderyhmä on varoihinsa päässeet n. 30 v sinkkumiehet. Itse ja monet vanhat kaverit ovat juuri tässä kriittisessä iässä. Jos on perhettä tähtäin siirretään T4-tyyppisiin "perhetykkeihin". Tärkeintä on kuitenkin se että on riittävästi heposia ja auto on uusi. Onhan se kiva että voi nauttia "köyhien" ja nuorten pojujen ihailusta kun tuommoisella ajaa. Tai ainakin toivoa nauttivansa... :)
Saa nähdä tuleeko Type-R:stä samanlainen "köyhien klassikko" kuin 205:stä tai Mini Cooperista... Nekin olivat aikanaan samanikäisten urheiluautoa haluavien, mutta käteisvarannoltaan rajoittuneiden kaverien valintoja. Hienoa noissa vehkeissä on tietysti se että ne ovat tavallaan "järkeviä". Hinta on halpa ja sillä saa yllättävän paljon "sporttia".
Honda liioittelee yleensä ilmoittamillaan teholukemillaan. Esim Accord:
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=kestotestit&article=100423&tekpage=8
lippisteinien legoauto - amisviikset väpättäen ajellaan tärisevällä munankuorella - tosi ureheilumeininkiä :)