Taurus STW

Pienen tauon jälkeen tekee taas mieli letkeää jenkkivaunua jokapäiväiseen ajeluun - ja sillä ajaa perheessä muut kuin minäkin, joten sen pitäisi olla mallia "puutarhajyrsin" - eli siis FWD. No, koska tilaakin tarvitsee lasten ja koirien takia, pitää sen olla STW. Edellä mainitut ehdot täyttää Fordin Taurus STW (ja miksei Mercury Sable:kin). Nyt olisinkin kiinnostunut kuulemaan tästä automallista kokemuksia ja tietoa:

- tekniikan kesto
- korin ruosteherkkyys
- kumpi parempi, 3.0 vai 3.8 V6 - vai onko vain kuutiotilavuus erona (ja toki väätö/teho)

Tommy
4754
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

usacarclub.net sivuilla oli vasta juttua noista tauruksista, muuten kelpo pelejä,mutta vaihdelaatikko tuntuu olevan tuon auton heikoinlenkki.

Äänestä

Minusta tuo Taurus-farkku on, runsaan vuoden kokemuksella sanottuna, positiivinen yllätys. Omani on vuoden -89 3,0 STW ja kilometrejä siinä on takana runsaat 200000. Laturi oli vaihdettu juuri ennen ostoani ja mitään isompaa minun ei sitten ole ainakaan vielä tarvinnut tehdä.

Ruostuminen näyttää etenevän siten että luukut ovat konepeltiä lukuunottamatta kaikki alkaneet ruostua. Peruskori sen sijaan on hyvässä iskussa, lähes ruosteeton. Tosin luukkujenkin paksu pelti näyttää sietävän ruostumista hämmästyttävän hyvin.Ruostesuojauksiakin autooni on tehty Suomessa.

Iso positiivinen yllätys on ollut kulutuksen pienuus. Sekalaisessa ajossa (n. 80% lyhyt kaupunkiajo/20% maantie) kulutus pysyttelee lukemissa 11 - 13 l/100 km. Minusta tuo ei tosiaankaan ole paha kulutus tuonkin kokoiselle vanhalle automaattiautolle.

Voin kyllä lämpimästi suositella sinullekin Taurusta. Ei paha laite, varsinkaan nyt kun hinnatkin ovat pudonneet siedettävälle tasolle.

Äänestä

Kiitokset vastaajille - kuulen ihan mielelläni vielä lisääkin kommentteja.

Tommy.

Äänestä
  • Itsellani oli -94 sedan n 5 vuotta. Kun myin sen -99, alkoi ovien alareunojen taitetuista reunoista tulla ruskeeta varia eli alkavaa ruostetta.
    Suosittelen kylla autoa muuten kaikin puolin, ainoastaan perussoitin oli tehoton. Auton uusi omistaja soitti minulle puolen vuoden jalkeen ja ihmetteli vaihdelaatikosta kuuluvaa naksausta. Tosin minulla on hyva kuva Tauruksen tekniikasta kaikin puolin. Hyva perheauto, kestava ja kaikki ominaisuudet ovat 8 .

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tommy kirjoitti:

Pienen tauon jälkeen tekee taas mieli letkeää jenkkivaunua jokapäiväiseen ajeluun - ja sillä ajaa perheessä muut kuin minäkin, joten sen pitäisi olla mallia "puutarhajyrsin" - eli siis FWD. No, koska tilaakin tarvitsee lasten ja koirien takia, pitää sen olla STW. Edellä mainitut ehdot täyttää Fordin Taurus STW (ja miksei Mercury Sable:kin). Nyt olisinkin kiinnostunut kuulemaan tästä automallista kokemuksia ja tietoa:

- tekniikan kesto
- korin ruosteherkkyys
- kumpi parempi, 3.0 vai 3.8 V6 - vai onko vain kuutiotilavuus erona (ja toki väätö/teho)

Tommy

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu