Jäänestosta

kaveri laittoi autonsa "talviunille". Paikallinen huoltamoyrittäjä neuvoi lurittamaan tankkiin reippaasti jäänestoa. Kaveri ei silloin tiennyt ettei jäänestoaineet ole niitä parhaimpia ruiskumoottorille... Nyt olemmekin pohtineet mahtaako se tehdä paljonkin jäynää ruiskulle vai tiesikö ukko mitä puhui?
9913
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Se tankki? Missä auto on unilla, ulkon vai siällä eli lämmin vai kylmä paikka. Jos sisällä ja lämpimässä, niin sinne tankkiin mitään tarvitse laittaa. Jos ulkona niin tankki tayteen menolientä, ei jää tilaa mihin kondenssivesi kerääntyisi. Ja pieni määrä vettähän menee ruiskusta läpi että sujahtaa... Eli sitten kun auto taas käyttöön niin ajelee sen tankin puolilleen ja uutta bensaa tilalle.

Äänestä
  • seisoo ulkona. Tankin tyhjennys tuli minullekin mieleen, vaan onkohan vahinkoa päässyt jo tulemaan, sillä autolla yritettiin kuulemma ajaa jääneston lisäyksen jälkeen, jolloin se simahti muutaman kilometrin jälkeen sille tielle, ja piti hinata takaisin.

    Äänestä

  • keno kirjoitti:

    seisoo ulkona. Tankin tyhjennys tuli minullekin mieleen, vaan onkohan vahinkoa päässyt jo tulemaan, sillä autolla yritettiin kuulemma ajaa jääneston lisäyksen jälkeen, jolloin se simahti muutaman kilometrin jälkeen sille tielle, ja piti hinata takaisin.

    Kyllähän sitä jäänestoa voi käyttää ruiskussakin, mutta oikeastaan jäänestoaine on jokaisessa moottorissa ylimääräinen aine, eli itse en laittaisi kaasarikoneeseenkaan kuin ihan tosi poikkeustilanteissa. Mutta ruiskuissa oli miedompi se seos muistaakseni 1% eli litra jäänestoa 100l eli jos normaali atuon tankki niin ½litraa ja tankki aina täyteen, muuten ei saavuteta mitään ko aineen lisäämisellä. siis alkoholiahan ko aine on joskaan ei etanolia. Simahduksen syy varmaankin joku muu, ellei sitten olla vajaaseen tankkiin laitettu oikenlitratolkulla ja saatu järjestelmä sekaisin kuin mummon kaappikello

    Äänestä

  • Nukkumatti kirjoitti:

    Kyllähän sitä jäänestoa voi käyttää ruiskussakin, mutta oikeastaan jäänestoaine on jokaisessa moottorissa ylimääräinen aine, eli itse en laittaisi kaasarikoneeseenkaan kuin ihan tosi poikkeustilanteissa. Mutta ruiskuissa oli miedompi se seos muistaakseni 1% eli litra jäänestoa 100l eli jos normaali atuon tankki niin ½litraa ja tankki aina täyteen, muuten ei saavuteta mitään ko aineen lisäämisellä. siis alkoholiahan ko aine on joskaan ei etanolia. Simahduksen syy varmaankin joku muu, ellei sitten olla vajaaseen tankkiin laitettu oikenlitratolkulla ja saatu järjestelmä sekaisin kuin mummon kaappikello

    määrää en kyllä tiedä, paljonko sitä sinne tuli, puheista "pullotolkulla" päätelleen litra jos useampikin.. tankki on suuremmasta päästä eli 100 l, mutta ei tuo täynnä tainnut olla.

    Äänestä

  • keno kirjoitti:

    määrää en kyllä tiedä, paljonko sitä sinne tuli, puheista "pullotolkulla" päätelleen litra jos useampikin.. tankki on suuremmasta päästä eli 100 l, mutta ei tuo täynnä tainnut olla.

    Paljoko te sitä oikein sinne läträsitte?

    Mahtuko joukkoon yhtään menovettä vai koittaako moottori kulkea pelkällä jäänestolla?

    Äänestä

  • ihmettelee hän kirjoitti:

    Paljoko te sitä oikein sinne läträsitte?

    Mahtuko joukkoon yhtään menovettä vai koittaako moottori kulkea pelkällä jäänestolla?

    huoltamomies oli se joka "läträsi" ja moottori ei yritäkään liikkua vaan nukkua talviunta

    Äänestä

  • keno kirjoitti:

    määrää en kyllä tiedä, paljonko sitä sinne tuli, puheista "pullotolkulla" päätelleen litra jos useampikin.. tankki on suuremmasta päästä eli 100 l, mutta ei tuo täynnä tainnut olla.

    Veisin auton lämpimään "yön yli" ja kuivaan, eli korjaamo tms muttei huoltamon TI pesuhalliin. Aamulla sahaisin käyntiin joslähtee. Jos ja kun lähtee käyttäisin tyhjäkäynnilla pitemmän tovin(jos epätasainen käynti) ja kun kone lämmin ja kierrokset tasaiset tankki täyteen bensaa ja normaalia maantie ajoa pitemmän lenkin (jos pystyy), että varmasti menee kosteus läpi. Sitten pelkät bensat tankkin ja auto talviunille.

    Onko amerikkalainen auto? tuli vaan mieleeni...

    Äänestä

  • Nukkumatti kirjoitti:

    Veisin auton lämpimään "yön yli" ja kuivaan, eli korjaamo tms muttei huoltamon TI pesuhalliin. Aamulla sahaisin käyntiin joslähtee. Jos ja kun lähtee käyttäisin tyhjäkäynnilla pitemmän tovin(jos epätasainen käynti) ja kun kone lämmin ja kierrokset tasaiset tankki täyteen bensaa ja normaalia maantie ajoa pitemmän lenkin (jos pystyy), että varmasti menee kosteus läpi. Sitten pelkät bensat tankkin ja auto talviunille.

    Onko amerikkalainen auto? tuli vaan mieleeni...

    kiitos sulle vinkeistä, toimitan kaverille eteenpäin! Toivottavasti se sieltä vielä heräilee..

    kyseessä on tosiaan jenkki, chevrolet pick up

    Äänestä

  • tattis! kirjoitti:

    kiitos sulle vinkeistä, toimitan kaverille eteenpäin! Toivottavasti se sieltä vielä heräilee..

    kyseessä on tosiaan jenkki, chevrolet pick up

    Siellä amerikassahan ne ajelevat 50% bensa 50% alkoholi -seoksella. En usko sen alkoholin siellä mitään haittaavan, esim. Nestehän seosti viime vuonna bensiiniinsä jonkin verran alkoholia. USA:sahan on MTBE kielletty bensiinin ainesosana, ja siellä MTBEn sijasta käytetään juuri alkoholia(="jäänesto").

    Jos vielä pelottaa, niin jos tyhjennätte tankin, ilmoita mistä hyvät polttoaineet voi käydä noutamassa! Eihän niitä viemäriinkään voi/saa/kannata päästää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


keno kirjoitti:

kaveri laittoi autonsa "talviunille". Paikallinen huoltamoyrittäjä neuvoi lurittamaan tankkiin reippaasti jäänestoa. Kaveri ei silloin tiennyt ettei jäänestoaineet ole niitä parhaimpia ruiskumoottorille... Nyt olemmekin pohtineet mahtaako se tehdä paljonkin jäynää ruiskulle vai tiesikö ukko mitä puhui?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu