Mikäköhän on kun aamulla laitoin eberin päälle ja se lähti käyntiin ja sit ku olin autolla lähössä niin oli poltto sammunu jo ajat sitten ja tuuletin vain työnsi kylmää ilmaa sisään.
Ei ollu polttanu kauaa ku lumeen oli tullu vain pieni sula kohta ja ikkunat sisältä iha huurussa ku puhalti kylmää.
Ei ollu polttanu kauaa ku lumeen oli tullu vain pieni sula kohta ja ikkunat sisältä iha huurussa ku puhalti kylmää.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eipä ole minulle sattunut moista vaikka melkein 20 vuotta on Eber ollut käytössä, 3 eri mallia. Koskaan ei ole käynyt niin ettei puhallin olisi pysähtynyt jos poltinkin on pysähtynyt. Luulen että "älyssä" on nyt vikaa eli ei ole huomannut polton loppuneen, käpäise valtuutetulla korjaajalla luetuttamassa vikakoodit ellei vika poistu käyttöpanelista/kellon pärstästä resetoimalla. Muistaakseni resetti siitä tapahtuu siten että painat pari kertaa nopeasti polttimen päälle ja pois, siis päälle, pois, päälle, pois. Sitten uusi yritys.
Ainakaan minun kohdallani. Puolitoista vuotta vanhassa vajaa 50 000 km ajetussa autossa Eberi käyttäytyi lähes samoin. Ei tosin "syttynyt" ollenkaan, mutta kyllä automaattiset puhallukset ym. ilman suuntaukset toimivat ihan normaalisti. Lämmön tulo vain puuttui. Hehkutulppa kuulemma vaihdettiin. Onneksi meni vielä takuuseen. Että se näiden kestävyydestä minun kohdallani.
Itselenikin teki saman tempun vein kurjaamolle oli kuulemma kiertvesi pumppu sökö, lämpes liikaa kun vesi ei kiertännyt ja sen takia anturit sammutti polttimen, uusi tilalle, en muista hintaa mutta ei se ihan hirveitä maksannut.
sama vika täällää...yleensä toimii jotenkin lämpimillä keleillä mut jos pakkasta on yli kymmenen astetta niin johan tökkii=)pysyy käynnissä jotain pari minuutia ja siinä se oon soitellut joka paikkaan ja oon käynyt kaikenlaisissa testereissäkin käyttänyt ei vikailmoituksia? ei enää muuta tehtävissä kuin vaihtaa tuo vesipumppu ja polttoainepumppu katotaan sit