Mikä ihmisiä vaivaa? Heti jos joku ostaa Bemarin, Mersun Audin, Jaguaarin tai vaikkapa Ferrarin niin auto ajatellaan heti pelkäksi munanjatkeeksi!
Eikö kellään ole tullut mieleen,että sellaisen ostajalle auto saattaa olla suhteessa tuloihin monin verroin halvempi kuin vaikkapa perus duunarille perus corolla?
Käykää koeajamassa vaikka corollaa ja sen jälkeen vaikka 500-sarjan bemaria. On muuten bemussa kaikki ominaisuudet "pikkasen" korkeammalla! Mitä sitten jos rolloja saa 5 bemarin hinnalla? se ostaa joka pystyy!
KAIKKI EI VAAN HALUA AJAA HALVALLA KANSANAUTOLLA JOS PAREMPIAKIN ON TARJOLLA JA OMA BUDJETTI KESTÄÄ!
Eikö kellään ole tullut mieleen,että sellaisen ostajalle auto saattaa olla suhteessa tuloihin monin verroin halvempi kuin vaikkapa perus duunarille perus corolla?
Käykää koeajamassa vaikka corollaa ja sen jälkeen vaikka 500-sarjan bemaria. On muuten bemussa kaikki ominaisuudet "pikkasen" korkeammalla! Mitä sitten jos rolloja saa 5 bemarin hinnalla? se ostaa joka pystyy!
KAIKKI EI VAAN HALUA AJAA HALVALLA KANSANAUTOLLA JOS PAREMPIAKIN ON TARJOLLA JA OMA BUDJETTI KESTÄÄ!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Noinhan se menee!
Vastaväittäjille voisi pistää myös esimerkin joka koskee yhtälailla asuntoa, mutta voisi koskea yhtälailla autoa:
Sinulla olisi riittävästi rahaa käytössä asuntoon.
Vaihtoehdot olisivat 19m2 yksiö Espoon Suvelasta ilman parveketta ja ikkunanäkymä viereisen talon seinään
tai 500m2 Espoon Westendistä uimaaltaalla ja autotallilla sekä merinäköalalla!
Kumman valitset?
Sama kuin vertaisi toyotaa(suvela) ja mersua!(westend). Paikat autojen perään lisätty ettei toitsukuskit rupea väittelemään.
enää mitään.
Rupusakki ostaa vanhoja mersuja, koko imago on kriisissä.
Oikeat individuellit ja rikkaat eivät sotkeennu niihin enää.
Taidat olla mielikuvitusleikissäsi hiukan jälkijunassa.
No, menehän nyt oppitunnille, ennenkuin ope komentaa.
Lexus, Jaguar, Bentley jne. laatuautot=Westend
X/S-typeä ei lasketa Westendiin, eikä IS200:sta.
Mersun ykkösauto Maybach on öljysheikkien ym. tosirikkaiden ykkösmerkki, tavalliset ässät ja äs-ällät/äs-äl-ärrät mukaanlukien.
Millään muulla merkillä ei ole samanlaista autokavalkaadia.
Eiköhän kirjoittaja tarkoittanutkin uusien autojen ostajia, ei minkään yli kymmenen vuotta vanhojen Berliinin taksien.Katsoppas minkähintaisia autoja uudet Mersut ovat...
Mersu on aina Mersu, se omaa korkeimman brändin kaikista automerkeistä, ja tulee sen myös pitämäänkin.Kyllä siinä on muilla tekemistä nostaakseen imagoaan edes lähelle.
Eivät ne muuten kymmenen vuotta vanhat Bemarit tai Audit tai muutkaan enää mitään eliittiautoja edusta..
Montako uutta Mercedestä on Matinkylässä?
Onkos Westendiin muuttanut jotain alempaa sosiaaliluokkaa kun joutuvat halvempia autoja ostamaan?
Ihmisethän on tunnetusti kateellisia toisilleen, valitettavasti!
yydydyd
autot, köyhillä on köyhien. Tuttava peri sedältään parikymmentä vuotta vanhan Rolls Roycen, vähän ajetun, täysin huolletun ja hyvin pidetyn.
Valitettavasti hän pystyi ajamaan sillä vain muutaman esittelylenkin kavereitten kanssa. Myyntiin meni, runsas miljoona mummoa tuli ja Mersu oli hankittava tilalle.
Etköhän sentään vähän liioittele. Ainakin täällä pääkaupunkiseudulla noita merkkejä alkaa olla siinämäärin, että harvempi edes kiinnittää niihin huomiota. No, Ferrari nyt ehkä vielä kääntää pään.
Kyllä Bemareita, MB:jä, Audeja ja Jaguaareja pystyvät ostelemaan jo suhteellisen tavallisetkin ihmiset jotka ottavan kyseisen hankinnan asiakseen. Ei se kateus silti kansastamme ole mihinkään hävinnyt, auton aika sen kohteena vaan alkaa olla jo ohi. Hyvä näinkin.