Eli onko jokin muu törmännyt automaattivaihteiseen autoon jossa on kaasu ja jarru?
Eli kaasun vieressä on poljin sen kun painaa pohjaan niin menee D ja toisen kerran niin R ja kolmennen niin D JNE ja kun painaa vain puoleen väliin ja päästää niiin menee N
'ja jarrun vieressä on ON/OFF eli kun painaa täysin pohjaan niin meneee P ja toisen kerran niin P pois päältä ja kun vaan puoleen väliin niin auto sammuu ja kun taas puoleen väliin niin auto käynnistyy
Eli kaasun vieressä on poljin sen kun painaa pohjaan niin menee D ja toisen kerran niin R ja kolmennen niin D JNE ja kun painaa vain puoleen väliin ja päästää niiin menee N
'ja jarrun vieressä on ON/OFF eli kun painaa täysin pohjaan niin meneee P ja toisen kerran niin P pois päältä ja kun vaan puoleen väliin niin auto sammuu ja kun taas puoleen väliin niin auto käynnistyy
Vastaukset 9
Vanhimmat
heti aika tohtorisedälle!
SIIS TOI ON HIENO MUTTA TURHA KESINTÖ
Ford Model-T
Siinä on vaihteet polkimilla.
SIIS TUO ON SITTEN MAAILMAN TURHIN KEKSINTÖ
Voiko tuosta tietää liikennevaloissa mihin suuntaan se lähtee ?
Toivottavasti suomeen koskaan ei noita tuoda.
siinä on nopeusmittarin vierssä valo mistä näkee onko D tai R ja muistaakseni puolessa välissä pieni vastus että saa kätevimmin sen N:än päälle...
eikä automattivaihteista valoissa vapaalle pidä laitta eikä se vaudissa ees mee pohjaan koko poljin.
...oudompaakin on nähty, kuten käsikaasu ja -jarru autossa jossa oli käsivaihteet. Kysymyksessä tietty jaloistaan heikko pyörätuolipotilas. On myös moottoripyörä jossa vasemman jalan jalkavaihde on viety vivulla oikean jalan puolelle, jarrupolkimen päälle tai alle, en muista.
Ehkä näkemäsi härveli on suunniteltu henkilölle jolla oikea käsi ei oikein pelaa?
Siis automaattivaihteisissa ne voisi olla vaikka pieniä sähkönapei joilla saa vaihettu sen.
tsaikas ja jossaki amerikkalaises voortis.