Minkä helvetin takia kuulutatte kaikille, että toyota on paras ja kaikkien pitäisi ostaa sellainen!
Onko teille ikinä tullut mieleen ettei kaikki halua sellaista auto joita mahtuu 13 tusinaan?
Itse ostan ainakin aina sellaisen auton/mallin jota ei näe joka kulmalla!
Massastakin saa erottua jopa tuulipukusuomessa!
Okei, ehkä toitsu kestää, mutta ainaan itseäni ei kiinnosta vittuakaan kestääkö auton tekniikka 10 vai 20 vuotta jos kori ei kestä loppuun asti! (ilman hitsipilliä)
Joo ne ei jätä tielle jne. Ei ole minullakaan jättänyt vaikka montaa merkkiä onkin ollut (volvo,rellu,pösö,saab,nissan,VW ja nykyään audi)
Yksikään ei ole jättänyt tielle paitsi eka volvoni kerran kun bensa loppu! Eikä ole ylimääräsiä huoltojakaan paljoa tarvinnut tehdä. Rellusa muutama.
Ps. kyllä nyky japskit varmaan on ihan hyviä ajaa jne. mutta sisustan harmaa halvan oloinen muovisuus hämmästyttää! Jopa Lexuksessa!
Onko teille ikinä tullut mieleen ettei kaikki halua sellaista auto joita mahtuu 13 tusinaan?
Itse ostan ainakin aina sellaisen auton/mallin jota ei näe joka kulmalla!
Massastakin saa erottua jopa tuulipukusuomessa!
Okei, ehkä toitsu kestää, mutta ainaan itseäni ei kiinnosta vittuakaan kestääkö auton tekniikka 10 vai 20 vuotta jos kori ei kestä loppuun asti! (ilman hitsipilliä)
Joo ne ei jätä tielle jne. Ei ole minullakaan jättänyt vaikka montaa merkkiä onkin ollut (volvo,rellu,pösö,saab,nissan,VW ja nykyään audi)
Yksikään ei ole jättänyt tielle paitsi eka volvoni kerran kun bensa loppu! Eikä ole ylimääräsiä huoltojakaan paljoa tarvinnut tehdä. Rellusa muutama.
Ps. kyllä nyky japskit varmaan on ihan hyviä ajaa jne. mutta sisustan harmaa halvan oloinen muovisuus hämmästyttää! Jopa Lexuksessa!
Vastaukset 16
Vanhimmat
aina haukkumassa toyotaa.Sitä saa mitä tilaa.
Mistäs saat yksilöllisiä autoja? Itsekö rakennat kokonaan? Melkeimpä kaikkia autoja tehdään tuhansia ja miljooniakin.
No yksilöllisyyden hakeminen on jo sitä ettei osta punaista corollaa pölykapseleilla ilman varusteita ja pienimmällä koneella!
Ike varmaankin tarkoitti siis yksilöllisyyden hakemisella sitä, ettei osta samanlaista kärryä kuin kaikilla muilla, koska kaikilla muillakin on!
Joukosta voit vaikka erota ostamalla ihan minkä vaan auton joka EI ole myyntitilastojen kärjessä!
Kyllähän sen näkee, että myyntijohtajat on aina sellasia tylsiä perus autoja jotka ei herätä juurikaan omistamisen iloa/halua! Ne on pelkästään paikasta A paikkaan B liikkumiseen!
Ja jotkut vielä hehkuttaa, että ostimpas markkinoiden ostetuimman auton... Siinä ei mielestäni ole juurikaan hehkuttamista...
Sellaisten omistajan yleensä tunnistaa juuri iken mainitsemasta tuulipuvusta joita suomen maassa riittää!
Markkinajohtajuushan ei myöskään tarkoita niiden olevan normaalia laadukkaampia (vrt.OPEL)
Mutta jokaisen oma valintahan se on!
Joo, kyllähän se näin on, mutta eikös tämä ole vaan tätä nykyajan humpuukiyksilöllisyyttä jolla nyhdetään rahaa kuluttajilta. Ihan niinkuin vaatteet, kaikki on niin yksilöllisiä, että ovat ihan samannäköisiä. Ennen kun kaikilla miehillä oli puku ja hattu, niin arvostettiin myös itse ihmistä eikä arvosteltu etukäteen vaatteiden takia. No nyt meni päin persettä tää juttu.
No täytyy kyllä minun ainakin myöntää, että japanilaiset ovat menneet muotoilullaan parempaan suuntaan!
Kylläkin onnistuneimmat japskit on euroautojen kopioita (poislukien mazda6, koska en ainakaan ole keksinyt mistä se olisi kopioitu)
Mutta sitten voisin vähän listata joitain japseja jotka ovat törkeän selkeitä kopioita:
Lexus IS200= BMW 300-sarja. Katsokaa sivusta ja peittäkää etu ja takakulmat... Autot on muuten sentin sisään yhtä pikiä, leveitä ja korkeita... ja konehan leksuksessa yllättäen on suora kutonen ja takaveto ;)
Lexus GS300= edestä väyrynen
Lexus LS430= S-mersu se edellinen "panssarivaunu"
Lexus se avo?= Audi TT
Mazda 3= Selvä alfa 147 tai takavalot uusin ibiza
Uusi avensis= uusin vectra
edellinen corolla= yritettiin hake väyrys luukkia...(epätoivoisesti)
Uusi accord= kopio japskista vrt. Mazda6
Listaa olisi enemmänkin kun vaan jaksaisi miettiä...
En tiedä oliko tuossa törkeimmät kopiot mutta ne ainakin muistuivat mieleen!
Kestävä ja kestävä, jos laittaisiin ne surkeat kierroskoneriisikupit ovaalille vaikka pariksi viikoksi ajamaan kaasu pohjassa niin huonosti kävisi.
Kerro sinä nyt minulle tyhmälle mikä auto kestäisi ajaa ovaalilla pari viikkoa kaasu pohjassa?
20 päivää
http://home.swipnet.se/danny/talladega9000.htm
8päivää
http://home.swipnet.se/danny/talladega900.htm
On autoja ja on autoja.
Ja mikäs Lexuksessa on halvan oloista? Tuo nyt on vähän liian pitkälle mennyt väitös. IS200 on ainoa L. josta edes löytyy vähän muovia sisustasta.
aamulla lääkkeet ottamatta. Tätä se on, kun avohoitopotilaat saavat kulkea vapaana - ota Ike ihan rauhallisesti, kohtaus menee (toivottavasti) ohi. Vinkiksi sellainen, että jos ei hermo kestä lukea toisten toyota-kehumista, sen tietokoneen voi sammuttaa, tai vaihtoehtoisesti etsiä jonkun muun sivuston luettavaksi.
tais sanoa sopimuksen irti,kun noin vituttaa.Voi voi ike-rukkaa,maksa kiltisti ooppelin osa-maksu loppuun,niin sitten sinäkin voit ostaa auton.
Onko sulla heikko itsetunto, kun autolla pitää yrittää erottua massasta? Eikö omat avut riitä? Ja noin paljonko muiden mielipiteet sinusta vaikuttavat jopa jonkun auton hankintaan? Kannattaa ehkä käydä jossain terapeutilla...
sä varmaan valitse mikroaaltouuninkin sillä perusteella, että mikä naapurin mielestä on se paras merkki?
arvostella itseäsi.
...ehhehe. ei ainaskaan stadissa, sehän on sitä
samaa massaa erilaisten volvojen kanssa.
siinä syy.
Tottakai auton on oltava hyvä ja kestävä.
Minä en halua autolla erottua , vaikka varaa ehkä olisikin, on muitakin tapoja tehdä sitä.
mutta köyhemmällä velipojalla on Audi,ja olen ylpeä sen johdosta kun sillä on siltäosin asia kunnossa. Muilta osin asiat eivät ole kunnossa mutta,se helpottaa kun tietää että,hänellä on Audi se kruunaa kaiken.Jos hän luopuu Audistaan ostan sen välittömästi,siirtyen samalla ei jokapojan auton omistajaksi.