Matkailuautoni vesikeskuslämmityksessä on vaatekaapissa 12 V vesipumppu. Mikä tämän tarkoitus on ?
Lämmitys toimii muutenkin hyvin.
Lämmitys toimii muutenkin hyvin.
Lämmitysjärjestelmä
Peugeot
81544
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
..sen lämmitysjärjestelmän kiertovesipumppu? Varsinkin, jos on siinä putkilinjassa...
Pitäähän se neste siellä putkissa kiertääkin. Itse pannussa (kyljessä) se (12V) on yleensä. Tai olisiko siinä, jokin erillinen haara jonnekin (boileri, kuivatuspatteri tms.).. ja ohjauspaneelissa oma kytkin sille?
Sähköpatruunassa on vielä 230V pumppu vielä..
Pumppu on samassa putkilinjassa, mutta vesi kiertää ja patteristo lämpenee sekä sähköllä että kaasulla myös ilmankin.
Voiko autossa olla esim. lämmönsiirrin auton moottoriveden ja toisinpäin lämmittämiseksi, joka tarvitsisi tehostettua virtausta ?
Enpä tiedä, olen vielä tässä asiassa poikanen.
..olla, että on lämmönvaihtimen oma pumppu. Etkö tiedä, että onko siinä tuota hyödyllistä/arvokasta elementtiä?
Toisaalta, jos auto on noita uusia JTD-koneita, ei koneesta riitä pakkasilla "hukkalämpöä" edes pelkän ohjaamon lämmittämiseen - saati asunto-osan.
En ole aikaisemmalle omistajalle vielä soittanut. Ei ole ohjekirjaa lämmönsiirtimestä. Lämmityslaitteistosta ja sen asentamisesta kylläkin. Auto on -87, 2,5 D, lämpöä kyllä riitti hyvin, -8 C pakkasella, kun ajelin kotiin.
Eli, jos autossa lämmönsiirrin, niin voiko siirtää lämpöä kumpaankin suuntaan (esim. uusissa autoissa) ? Kiitos Karvanaamarille.
Lämmitys ei toimi hyvin ilman pumppua eli onko järjestelmässä kaksi pumppua.
varmaankin. Sähkölämmityksessä kai oma (pientä hurinaa kuuluu) ja erillinen pumppu vaatekaapissa (12 V).
Se on 12 voltin kiertovesipumppu ja sillä on vielä sähkö patruunassa toinen pumppu joka toimii 220 voltilla että silleen
Raikulta, että mitä 12 V:n kiertovesipumpulla on tarkoitus tehdä. Matkailuauton lämmitys kun toimii mainiosti ilman ko. taivaspumppua. Ei sitä kehtaa pitää suotta päällä, vaikkei se nyt häiritsekään.
Kysynkin nyt tietämättömänä, kun en ole vielä kehdannut entiselle omistajallekaan soitella, että tehdäänkö ko. 12 V:n pumpun avulla paine-eroa lämmitysjärjestelmään niin, että lämpö siirtyy myös auton moottorin veteen. Autoa puhdistettaessa olen pannut merkille, että vänkärin penkin alta menee 2 kumiletkua auton moottoritilaa kohti, joten aavistukseni ovat hieman vahvistuneet.
Nyt kun on hieman pyryttänytkin, niin en ole konepeltiä kehannut mennä availemaan.
Varmaankin joku tuntee jo entuudestaan matkailuautojen taivaslämmitysten salat ja mahdollisuudet. Minulle ne tulevat ilmi vasta tulevaisuudessa.