Siinäpä Saksan myyntitilastoja

191090
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Mielenkiintoinen tilasto. Kiitos. Tuota olenkin etsinyt kissojen ja koirien kanssa pitkin nettiä.

Ei paljon japsit juhli tuolla listalla, parhaana corolla sijalla 29. Vahvistaa katukuvassa muodostamani käsityksen, eli japsi menee kaupaksi vain Suomessa, Afrikassa ja Japanissa.

Skoodaa on yllättävän korkealla, 19. ja 26. Taitavat Itä-Saksalaiset ostaa edelleen wanhaa turvallista itäautoa.

Paljon pikkuautoja ja muita omituisuuksia, kuten boraa kärkipäässä.

Äänestä
  • ostella autoja sitten oikein urakalla kun miettii noita riisikuppien myyntimääriä...:) vai unohtuiko listalta sellainen pieni maanosa nimeltä "Amerikka". Millähän ne muuten tuolla Aasian maissa ajelee?

    Äänestä

  • No joo. Taisipa vaan Toyota olaa MAAILMAN eniten myyty merkki vuonna 2003. Olisi kyllä kiva nähdä maailman myyntitilastot malleittain.

    On muuten siellä pikku Ameriikassa Accord ja Camry olleet myydyimmät sedanit varmaan toista kymmentä vuotta.

    Äänestä

  • Hihhuli kirjoitti:

    No joo. Taisipa vaan Toyota olaa MAAILMAN eniten myyty merkki vuonna 2003. Olisi kyllä kiva nähdä maailman myyntitilastot malleittain.

    On muuten siellä pikku Ameriikassa Accord ja Camry olleet myydyimmät sedanit varmaan toista kymmentä vuotta.

    ja näytti olevan toiseksi suurin autonvalmista ainostaan kolmella automerkillä, toisin kuin wag-konsernilla tusinalla merkkejä sijoitus vasta oliko se 5. tai jotain.
    Tosta tilastosta puuttuivat nuo kasvuluvut, joista selviää että sakutkin alkavat arvostaa sitä että auto menee katsastuksesta läpi eikä laukeille teille. Meinaan vaan että oli ainoastaa tojo ja mazda jotka olivat lisänneet myyntiä muiden menetettyä sitä.

    Äänestä

  • Tuossa autobild.de sivuilta tammi-marraskuussa 2003 Saksan eniten ostetut automerkit. Kaikilla japsimerkeillä raju myynninkasvu.

    Rang /- Hersteller Jan. - Nov. 03

    1 Volkswagen 555.918 557.869 -0,3
    2 Mercedes-Benz 347.753 368.934 -5,7
    3 Opel 313.815 313.928 -0,0
    4 Audi 221.989 225.462 -1,5
    5 Ford 221.210 247.990 -10,8
    6 BMW 208.101 213.215 -2,4
    7 Renault 188.770 193.238 -2,3
    8 Peugeot 114.595 99.512 15,2
    9 Toyota 101.669 93.823 8,4
    10 Skoda 80.358 72.147 11,4
    11 Mazda 68.546 61.530 11,4
    12 Fiat 64.059 75.059 -14,7
    13 Nissan 61.523 59.077 4,1
    14 Citroen 61.458 62.073 -1,0
    15 Seat 55.229 46.893 17,8
    16 Smart 41.082 41.895 -1,9
    17 Mitsubishi 33.076 31.967 3,5
    18 Hyundai 32.581 26.136 24,7
    19 Honda 31.775 30.267 5,0
    20 Volvo 28.751 38.915 -26,1
    21 Kia 24.210 18.091 33,8
    22 Mini 24.133 23.300 3,6
    23 Suzuki 23.991 24.039 -0,2
    24 Alfa 14.821 18.830 -21,3
    25 Porsche 13.549 11.630 16,5
    26 Daewoo 10.999 4.718 133,1
    27 Chrysler 10.988 13.346 -17,7
    28 Daihatsu 8.051 7.621 5,6
    29 Land Rover 7.120 6.959 2,3
    30 Subaru 6.583 5.601 17,5
    31 Jeep 6.560 6.547 0,2
    32 Saab 5.059 6.125 -17,4
    33 Rover 4.469 3.529 26,6
    34 Jaguar 4.233 5.457 -22,4
    35 Lancia 2.655 2.865 -7,3
    36 GM 1.289 1.714 -24,8
    37 Lada 1.121 757 48,1
    38 Ferrari 595 547 8,8
    39 Maserati 416 500 -16,8
    40 Alpina 285 423 -32,6
    41 Lotus 113 209 -45,9
    42 Ssangyong 113 34 232,4
    43 Aston Martin 105 92 14,1
    44 Morgan 72 55 30,9
    45 Lamborghini 56 42 33,3
    46 Iveco 51 7 628,6
    47 Isuzu 38 240 -84,2
    48 Bentley 37 51 -27,5
    49 Wiesmann 34 49 -30,6
    50 Rolls-Royce 11 8 37,5
    51 GMC Trucks 10 5 100,0
    52 TVR 9 1 800,0
    53 Hartge 2 7 -71,4
    54 ABT 2 4 -50,0
    55 Westfield 2 4 -50,0
    56 Brabus 1 2 -50,0

    Äänestä

  • Tämä vahvistaa selvästi sen, että Wunderbaum ei ole koskaan käynyt muualla kuin Suomessa tai on muuten vaan asunut tynnyrissä...

    Äänestä

  • Toyisti kirjoitti:

    ja näytti olevan toiseksi suurin autonvalmista ainostaan kolmella automerkillä, toisin kuin wag-konsernilla tusinalla merkkejä sijoitus vasta oliko se 5. tai jotain.
    Tosta tilastosta puuttuivat nuo kasvuluvut, joista selviää että sakutkin alkavat arvostaa sitä että auto menee katsastuksesta läpi eikä laukeille teille. Meinaan vaan että oli ainoastaa tojo ja mazda jotka olivat lisänneet myyntiä muiden menetettyä sitä.

    Toyotakiihkoilijoille on aina ollut se tosiseikka, että Suomessa tehdyissä kuluttajatutkimuksissa autoilijat arvostavat vieläkin SAKSAA eniten auton valmistusmaana.
    Tiedon voit tarkistaa esim. Tuulilasin sivustolta.

    Äänestä

  • www.autobild.de kirjoitti:

    Tuossa autobild.de sivuilta tammi-marraskuussa 2003 Saksan eniten ostetut automerkit. Kaikilla japsimerkeillä raju myynninkasvu.

    Rang /- Hersteller Jan. - Nov. 03

    1 Volkswagen 555.918 557.869 -0,3
    2 Mercedes-Benz 347.753 368.934 -5,7
    3 Opel 313.815 313.928 -0,0
    4 Audi 221.989 225.462 -1,5
    5 Ford 221.210 247.990 -10,8
    6 BMW 208.101 213.215 -2,4
    7 Renault 188.770 193.238 -2,3
    8 Peugeot 114.595 99.512 15,2
    9 Toyota 101.669 93.823 8,4
    10 Skoda 80.358 72.147 11,4
    11 Mazda 68.546 61.530 11,4
    12 Fiat 64.059 75.059 -14,7
    13 Nissan 61.523 59.077 4,1
    14 Citroen 61.458 62.073 -1,0
    15 Seat 55.229 46.893 17,8
    16 Smart 41.082 41.895 -1,9
    17 Mitsubishi 33.076 31.967 3,5
    18 Hyundai 32.581 26.136 24,7
    19 Honda 31.775 30.267 5,0
    20 Volvo 28.751 38.915 -26,1
    21 Kia 24.210 18.091 33,8
    22 Mini 24.133 23.300 3,6
    23 Suzuki 23.991 24.039 -0,2
    24 Alfa 14.821 18.830 -21,3
    25 Porsche 13.549 11.630 16,5
    26 Daewoo 10.999 4.718 133,1
    27 Chrysler 10.988 13.346 -17,7
    28 Daihatsu 8.051 7.621 5,6
    29 Land Rover 7.120 6.959 2,3
    30 Subaru 6.583 5.601 17,5
    31 Jeep 6.560 6.547 0,2
    32 Saab 5.059 6.125 -17,4
    33 Rover 4.469 3.529 26,6
    34 Jaguar 4.233 5.457 -22,4
    35 Lancia 2.655 2.865 -7,3
    36 GM 1.289 1.714 -24,8
    37 Lada 1.121 757 48,1
    38 Ferrari 595 547 8,8
    39 Maserati 416 500 -16,8
    40 Alpina 285 423 -32,6
    41 Lotus 113 209 -45,9
    42 Ssangyong 113 34 232,4
    43 Aston Martin 105 92 14,1
    44 Morgan 72 55 30,9
    45 Lamborghini 56 42 33,3
    46 Iveco 51 7 628,6
    47 Isuzu 38 240 -84,2
    48 Bentley 37 51 -27,5
    49 Wiesmann 34 49 -30,6
    50 Rolls-Royce 11 8 37,5
    51 GMC Trucks 10 5 100,0
    52 TVR 9 1 800,0
    53 Hartge 2 7 -71,4
    54 ABT 2 4 -50,0
    55 Westfield 2 4 -50,0
    56 Brabus 1 2 -50,0

    suhteelliset muutokset ovat aina suuremmat. Totuus on kuitenkin se, että esim. Toyota on Saksan markkinoilla samassa asemassa kuin meillä joku Hyundai. Ja nykyiselläkin kasvuvauhdilla vielä kauan.

    Äänestä

  • www.autobild.de kirjoitti:

    Tuossa autobild.de sivuilta tammi-marraskuussa 2003 Saksan eniten ostetut automerkit. Kaikilla japsimerkeillä raju myynninkasvu.

    Rang /- Hersteller Jan. - Nov. 03

    1 Volkswagen 555.918 557.869 -0,3
    2 Mercedes-Benz 347.753 368.934 -5,7
    3 Opel 313.815 313.928 -0,0
    4 Audi 221.989 225.462 -1,5
    5 Ford 221.210 247.990 -10,8
    6 BMW 208.101 213.215 -2,4
    7 Renault 188.770 193.238 -2,3
    8 Peugeot 114.595 99.512 15,2
    9 Toyota 101.669 93.823 8,4
    10 Skoda 80.358 72.147 11,4
    11 Mazda 68.546 61.530 11,4
    12 Fiat 64.059 75.059 -14,7
    13 Nissan 61.523 59.077 4,1
    14 Citroen 61.458 62.073 -1,0
    15 Seat 55.229 46.893 17,8
    16 Smart 41.082 41.895 -1,9
    17 Mitsubishi 33.076 31.967 3,5
    18 Hyundai 32.581 26.136 24,7
    19 Honda 31.775 30.267 5,0
    20 Volvo 28.751 38.915 -26,1
    21 Kia 24.210 18.091 33,8
    22 Mini 24.133 23.300 3,6
    23 Suzuki 23.991 24.039 -0,2
    24 Alfa 14.821 18.830 -21,3
    25 Porsche 13.549 11.630 16,5
    26 Daewoo 10.999 4.718 133,1
    27 Chrysler 10.988 13.346 -17,7
    28 Daihatsu 8.051 7.621 5,6
    29 Land Rover 7.120 6.959 2,3
    30 Subaru 6.583 5.601 17,5
    31 Jeep 6.560 6.547 0,2
    32 Saab 5.059 6.125 -17,4
    33 Rover 4.469 3.529 26,6
    34 Jaguar 4.233 5.457 -22,4
    35 Lancia 2.655 2.865 -7,3
    36 GM 1.289 1.714 -24,8
    37 Lada 1.121 757 48,1
    38 Ferrari 595 547 8,8
    39 Maserati 416 500 -16,8
    40 Alpina 285 423 -32,6
    41 Lotus 113 209 -45,9
    42 Ssangyong 113 34 232,4
    43 Aston Martin 105 92 14,1
    44 Morgan 72 55 30,9
    45 Lamborghini 56 42 33,3
    46 Iveco 51 7 628,6
    47 Isuzu 38 240 -84,2
    48 Bentley 37 51 -27,5
    49 Wiesmann 34 49 -30,6
    50 Rolls-Royce 11 8 37,5
    51 GMC Trucks 10 5 100,0
    52 TVR 9 1 800,0
    53 Hartge 2 7 -71,4
    54 ABT 2 4 -50,0
    55 Westfield 2 4 -50,0
    56 Brabus 1 2 -50,0

    Useimmilta japseilta on tullut uusi malli esim. Astran kokoluokkaan kun taas saksalaisilta ovat ko. mallit vasta tulossa (ford, opel, vw). Miten luulisit japseille sitten käyvän? Peugeot on noussut samasta syystä.

    Äänestä

  • www.autobild.de kirjoitti:

    Tuossa autobild.de sivuilta tammi-marraskuussa 2003 Saksan eniten ostetut automerkit. Kaikilla japsimerkeillä raju myynninkasvu.

    Rang /- Hersteller Jan. - Nov. 03

    1 Volkswagen 555.918 557.869 -0,3
    2 Mercedes-Benz 347.753 368.934 -5,7
    3 Opel 313.815 313.928 -0,0
    4 Audi 221.989 225.462 -1,5
    5 Ford 221.210 247.990 -10,8
    6 BMW 208.101 213.215 -2,4
    7 Renault 188.770 193.238 -2,3
    8 Peugeot 114.595 99.512 15,2
    9 Toyota 101.669 93.823 8,4
    10 Skoda 80.358 72.147 11,4
    11 Mazda 68.546 61.530 11,4
    12 Fiat 64.059 75.059 -14,7
    13 Nissan 61.523 59.077 4,1
    14 Citroen 61.458 62.073 -1,0
    15 Seat 55.229 46.893 17,8
    16 Smart 41.082 41.895 -1,9
    17 Mitsubishi 33.076 31.967 3,5
    18 Hyundai 32.581 26.136 24,7
    19 Honda 31.775 30.267 5,0
    20 Volvo 28.751 38.915 -26,1
    21 Kia 24.210 18.091 33,8
    22 Mini 24.133 23.300 3,6
    23 Suzuki 23.991 24.039 -0,2
    24 Alfa 14.821 18.830 -21,3
    25 Porsche 13.549 11.630 16,5
    26 Daewoo 10.999 4.718 133,1
    27 Chrysler 10.988 13.346 -17,7
    28 Daihatsu 8.051 7.621 5,6
    29 Land Rover 7.120 6.959 2,3
    30 Subaru 6.583 5.601 17,5
    31 Jeep 6.560 6.547 0,2
    32 Saab 5.059 6.125 -17,4
    33 Rover 4.469 3.529 26,6
    34 Jaguar 4.233 5.457 -22,4
    35 Lancia 2.655 2.865 -7,3
    36 GM 1.289 1.714 -24,8
    37 Lada 1.121 757 48,1
    38 Ferrari 595 547 8,8
    39 Maserati 416 500 -16,8
    40 Alpina 285 423 -32,6
    41 Lotus 113 209 -45,9
    42 Ssangyong 113 34 232,4
    43 Aston Martin 105 92 14,1
    44 Morgan 72 55 30,9
    45 Lamborghini 56 42 33,3
    46 Iveco 51 7 628,6
    47 Isuzu 38 240 -84,2
    48 Bentley 37 51 -27,5
    49 Wiesmann 34 49 -30,6
    50 Rolls-Royce 11 8 37,5
    51 GMC Trucks 10 5 100,0
    52 TVR 9 1 800,0
    53 Hartge 2 7 -71,4
    54 ABT 2 4 -50,0
    55 Westfield 2 4 -50,0
    56 Brabus 1 2 -50,0

    on vielä tuollainen "kasvu".
    (Saksassa on kyllä paljon japanilaismerkkejä kauppaavia liikkeitä)
    Sitäpaitsi jotkut eurooppalaiset ja korealaiset merkit ovat kasvattaneet myyntiään vielä enemmän kuin japanilaiset.

    Äänestä

  • ei vaan kirjoitti:

    Tämä vahvistaa selvästi sen, että Wunderbaum ei ole koskaan käynyt muualla kuin Suomessa tai on muuten vaan asunut tynnyrissä...

    Oho, olivatpa toyotan omistajat herkkänahkaisia. Ei ollut tarkoitus loukata, nostin vain esiin asian joka pistää silmään Saksan katukuvassa Suomeen verrattuna. Eli japsi-autoja ei täällä juurikaan näe.

    No kirjoitetaan sitten muusta, niin ei tule traumoja. Polo, Astra, Corsa, eli perheenemäntä-luokan autot ylllättävät suurella myynnillään. Mersu ja bemari odotetusti kärjen tuntumassa. Outoa silti, että 3xx bemaria on myyty lähes kolme kertaa niin paljon kuin 5xx:ää, kun mersulla mallisarjojen E ja C myynti on tasoissa.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    Useimmilta japseilta on tullut uusi malli esim. Astran kokoluokkaan kun taas saksalaisilta ovat ko. mallit vasta tulossa (ford, opel, vw). Miten luulisit japseille sitten käyvän? Peugeot on noussut samasta syystä.

    Mutta ota Pete huomioon, että Astran kokoluokkaan tulee jatkuvasti myös uusia japsimalleja. Mazda3 ja Mitsubishi Lancer ovat täysin uusia malleja, tänä vuonna esitellään uusi Nissan Almera ym. Todennäköisesti japsien markkinaosuus kasvaa edelleen Saksassa.

    Äänestä

  • Wunderbaum kirjoitti:

    Oho, olivatpa toyotan omistajat herkkänahkaisia. Ei ollut tarkoitus loukata, nostin vain esiin asian joka pistää silmään Saksan katukuvassa Suomeen verrattuna. Eli japsi-autoja ei täällä juurikaan näe.

    No kirjoitetaan sitten muusta, niin ei tule traumoja. Polo, Astra, Corsa, eli perheenemäntä-luokan autot ylllättävät suurella myynnillään. Mersu ja bemari odotetusti kärjen tuntumassa. Outoa silti, että 3xx bemaria on myyty lähes kolme kertaa niin paljon kuin 5xx:ää, kun mersulla mallisarjojen E ja C myynti on tasoissa.

    Siis kirjotit ensimmäiseen tekstiisi, että Saksan myyntitilastojen valossa voidaan vetää johtopäätös, että japseja ei myydä kuin Suomessa, afrikassa ja Japanissa. Siis tämähän on täyttä paskaa enemmänkin tai tämän johtopäätksen vetänyt on muuten vaan tynnyrissä asunut... Saksan myyntitilaston pohjalta voidaan vetää johtopäätös vain siitä, että mitkä autot myyvät hyvin Saksassa, ei mitään muuta. Vai tutkitko sä Ranskan myyntimääriä? Ranskassa myy eniten ranskalaiset autot ja Italiassa italialaiset autot.

    En ole herkkänahkainen ja en omista japanilaista autoa. Ihmettelen enemmän näitä japsi-vihaajia.

    Äänestä

Kun ihmisillä on järkeä, vaurautta ja vähemmän laumasieluisuutta, ei enää ole pakko ostaa kaukoidän paskaa pihoja rumentamaan.
Saksalaiset autot ovat suunniteltu autobaanoille päinvastoin kuin riisipaahtimet !

Pitää muistaa, että Saksa on iso maa; kymmeniä miljoonia ihmisiä jotka osaavat ajatella taloudellisesti ja järkevästi.
Sellaiseen raamiin ei corolla mahdu.

Äänestä
  • Uuden Honda Accordin ja omalla rahalla. Minulle ei ole mitään vaikutusta sillä millä kukakin ajaa. Parempi ettei parkkipaikalla tarvitse katsoa, että mikä se nyt noista on minun.Naurettavaa kinaamista, kuin pikku-pojat hiekkalaatikolla.

    Äänestä

  • Juuri sen vuoksi niitä saksalaisia autoja ei kannata tänne Suomeen tuoda, koska ne on suunniteltu vain autobahnoille, joita Suomessa ei ole yhtään. Saksalaisilla autoilla ei voi ajaa kuin suoria teitä pitkin ja kesäkelissä ja koska Suomessa on pitkä talvi, mutkaiset tiet, niin kannattaa pysyä erossa noista Lapin polttajien koppimopoista!

    Äänestä

  • Sen vuoksi kirjoitti:

    Juuri sen vuoksi niitä saksalaisia autoja ei kannata tänne Suomeen tuoda, koska ne on suunniteltu vain autobahnoille, joita Suomessa ei ole yhtään. Saksalaisilla autoilla ei voi ajaa kuin suoria teitä pitkin ja kesäkelissä ja koska Suomessa on pitkä talvi, mutkaiset tiet, niin kannattaa pysyä erossa noista Lapin polttajien koppimopoista!

    viime kerralla...

    Ei niissä talvitesteissä japsit juhli!

    Äänestä

  • Heli kirjoitti:

    Uuden Honda Accordin ja omalla rahalla. Minulle ei ole mitään vaikutusta sillä millä kukakin ajaa. Parempi ettei parkkipaikalla tarvitse katsoa, että mikä se nyt noista on minun.Naurettavaa kinaamista, kuin pikku-pojat hiekkalaatikolla.

    Älä muuta sano.Sinä et voi kuvitella, miten lapsellisia miehet oikeasti osaavat olla.
    Tosimiehet eivät tuollaisiin pateettisiin ja lapsellisiin hiekkalaatikkokeskusteluihin muuten osallistu.
    Onneksi niitäkin vielä on.

    Äänestä

  • J H kirjoitti:

    viime kerralla...

    Ei niissä talvitesteissä japsit juhli!

    teidän iskän voittaa, niin voittaakii!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jallu kirjoitti:

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=112496&page=2

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu