siinä tuli totuus kun roudaatte niitä romujanne tänne suomeen!!! se siitä persaukiset, ei ole touhuillanne mitään pohjaa, nyt se on todistettu !! JA TURHA RUVETA ÄNKYTTÄMÄÄN MITÄÄN...MUTKU MUTKU JUTTUJA !!!!
kuka katsoi 45 min ??
hARRI
7530396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 75
Vanhimmat
omaan tuontiautooni olen ollut tyytyväinen
toi oli autoliikkeiden MTV:lle sponssaama ohjelma. Esimerkki oli valittu 44 tuhannen joukosta. Laskettu kaikin puolin väärin ja yksi harvoja epäonnistumisia.
Suomessa tehtiin viime vuonna lähes 150 000 kuluttajan kannalta epäonnistunutta uuden auton kauppaa 33% ylihintaan.
Siinä sulle.
älä selitä, tuomio tuli... bbbuuaaahaaaaa
Jos tuonti ei kannata?? Siinä pähkinää noille puputtajille...
Ihan hanurista oli laskelma, ensin oli maksettu pitkäksi..-92 sedan, ilman turboa, 5000e.
Pari tonnia lisää niin saa -95 T5 farkun, ja vero on noin 6000e. Tulisi toisenlainen lopputulos kannattavuuslaskelmaankín.
11 tonnin auto kelpaa Bilian miehen mielestä museoon. Näinpä jää vaatimattomammalle autokauppiaalle tai itselleen hakijalle pieni rahantekorakonen.
Harmi ettei meillä kaikilla ole autoon sijoittaa edes tuota 11 tonnia.
näytti sanovan,vaan on nuita museo autoja biliassakin Xantia 1.8 16V 97 96000 km 9900 EUR saiskohan tuon museorekisteriin.
tuoda -92 mallisia vanhoja paskoja tänne!! Pidätkö uuden auton ostajia tyhminä? Tuskimpa ovat, heillä vaan on varaa ostaa uus, joten ajele sä vaan vanhoilla romuilla ja tee niitä hyviä kauppoja.
siinä ohjelmassahan todettiin että ko. -92 auto oli poikkeuksellisen hyvässä kunnossa. Jos ostaja toi sen omaan käyttöön niin siitähän sai autoa vielä pitkäksi aikaa (vastaavaan suomalaiseen suolamarinoituun verrattuna). Hyvä kauppa siis.
Itsekin voisin vaihtaa -86 Asconani johonkin 90-luvun hyvin ruostettava vastustavaan Audiin.
Nykymeiningillä nuo -92 Volvot ovat teillämme vielä seuraavat 15 vuotta. Sitten ne myydään Kuubaan.
92 auto on ehkä vanha, mutta mikä tekee siitä paskan jos se on hyvin pidetty!? Jotkut muutaman vuoden ikäset suomi autot on jo ihan paskoja! ruosteet hyvin aluillaan kun ei oo massattu ja suojattu kunnolla! Ja muutenkin upouusissakin autoissa on vikaa! Sitäpaitsi uus auto menettää arvoaan aika pirun nopeasti, mut mikäs siinä jos on varaa uuteen. Älä urputa jos joku ostaa hyvän vanhan ja edullisen auton
Nyt Saksasta ja Ruotsista tuodut autot eivät koskaan päädy Kuubaan, koska Kuubasta tulee tällä vauhdilla pian USA:n 51. osavaltio ja siellä on vapaa autokauppa ennen kuin Komissio saa Suomesta kitkettyä viimeiset sosialismin rippeet :D
Toivottavasti threadin aloittaja tiesit että suurinpiirtein~kaikista kaikista tuontiautoista saa reilusti veroja valtoilta takaisin 9% korolla. Homma vaatii vaan sen että yksi veropäätös todetaan EU-tuomioistuimen ennakkopäätöksen vastaiseksi. Ja hommahan on ihan selvä. Siis hullu on se joka nyt ostaa auton suomesta... Perjataina toista tuontiautoa satamasta hakemaan :)
Se kysymys, minkä olisin vielä halunnut kuulla esitettävän mr. Partaselle olisi tapahtunut tavarantarkastajan lausunnon jälkeen: Mikäli verotus on tosiaan niin "yksilöllistä", niin miten ihmeessä tavarantarkastajan ja tullin arvioissa markkina-arvon osalta on eroa lähelle 4000?.
Aivan sama minkä auton kukin tuo, se on oma asia. Kuitenkin hieno homma, että autoja tuodaan, ja väärästä verotuskohtelusta tehdään asialliset valitukset (kuten ohjelmassakin esitetyssä tapauksessa oli aikomus, hyvä niin! On taas ainakin yksi perusteltu ja varma tapaus menossa KHO:oon tavarantarkastajan lausunnon kera. Eiköhän ne KHO:ssa pikkuhiljaa ala kyllästymään valitustulvaan, joissa tulos on kutakuinkin useimmossa tapauksissa sama: markkina-arvo yläkanttiin arvioitu / veroprosenttina käytetty 29% ilman perusteita (mikäli siis taulukkoja ei ole).
Kesällä vielä tulli ei halunnut edes nähdä autoa. Nyttemmin auto tarkistetaan, rungonnumero ja se että varustelista täsmää autoon.
Auton kaikkinainen kulunaisuus ja rähjäisyys sivuutetaan täysin. Vaikka olisi oven pohjat ja kaaret maalattu sprylla se vaikuttaa markkinahintaa alentavasti 1-3%
Eli tuon hintaisessa autossa sen sperypullon verran!
Jos hieno yksilö ja spreijattu lintta on vierekkäin myynnissä niin hinta ero on 30-50%, riippuen hintaluokasta. Tosin kalliimmassa luokassa harvemmin näkee tuollaisia ääripäitä, mutta tuossa 10te luokassa kyllä, saati alle.
Just näin, ohjelmahan toi kauniisti esille tämän varsinaisen kukkasen, eli autokauppiaat/bilia ei arvostaa auton 8000,9000 arvooiseksi, tavarantarkastaja 8700 arvoiseksi.Mutta kun tulli katsoo verrokkihintoja autokauppojen pyynneistä onkin auton arvon yhtääkkiä 12000...
Eli verovalituksen kautta putoaa 4000 verosta ainakin 1000-1500 pois,kun verrokkihinta onkin tuo 8700. Autokauppiaat siis kusettaa ainakin 4000 edestä, kun pyynnit on 12000 ja sisäänosto 8000. Saksasta saa siis sisäänoston hinnalla,eikä tartte elättää laakkosen kartanojuhlia..
Sinänsä on hienoa että tuon hintaluokan autojen tuonnin kannattavuus alkaa olla siinä ja siinä, sehän kertoo että suomiautojen pyynnit on alkaneet tippua ja rajusti.Homma siis toimii.
Eihän se kusetusta ole jos ostaa sisään halvemmalla myy ulos kalliimmalla. Sehän on kaiken kaupankäynnin tavoite. Ilman kunnon katetta on kauppiaan vaikea pysyä hengissä.
Ohjelmassa esitettiin autolle neljä hinta-arviota:
1) Tulli: Yli 12 tuhatta
2) Rintajuoppi: 10-11 tuhatta
3) Bilia: 8-9 tuhatta
4) Tavarantarkastaja: 8700
Mikä näistä on oikea? Halvin, kallein vain jotain siltä väliltä. Jos auton arvo olisi 8700 ja siitä määrättäisiin vero (22%) + elvi, joka olisi 2335.
Jos osto hinta saksassa oli 5700 euroa. Hakukulut 700 summaksi saadaan 8735 euroa. Summa ei sisällä vielä mitään korjauksia. Tällöin tuoja tuskin myisi autoa 8700 euron hintaan, eli 8700 euroa ei ole auton arvo vaan se on suurempi, todennäköisesti jotain 9500 - 10000 euroa.
Oletuksilla eteenpäin. Aika oikeaan tavarantarkastaja on osunut siis. Ihan sama myykö kyseinen omistaja sillä vai ei. Lisää oletuksia: jos hankintahinta olisi ollut 3700 omistaja todennäköisesti myisi jo 8700 eurolla, jos myynti mielessä liikkeellä.
Siinpä se,sitä kunnon katettahan me suomipojat onkin tässä makseltu jo ihan riittävästi.
Saksasta saa siis 5000 €volvon ( jossa siinäkin on jo katetta),joka suomessa maksaa kaupassa 12,000 €. Jokin mättää. Auto jonka arvo on korkeintaan 5000 € maksaa meille 12,000 €.
Autokauppiaitten ,vm ja tullin kusetusta.
Hakemalla saksasta sen 5000 pelin, maksamalla /valittamalla EU vastaisen!) veron saa auton edelleen halvemmalla ja ennenkaikkea tukee jokatapauksessa tätä kusetuksen loppumista.
Oikeus totetutuisi suomessakin, kun tuolla 12,000 € :lla saisi täältäkin kymmenen vuotta vanhan sijaan muutaman vuoden vanhan ison volvon, kuten saksasta, ruotsista ja virosta saa 1.5.04 alkaen. Mutta emme vaan me...
Tämä keskustelunaihe liippasi itseäni läheltä. Naureskelin kyllä tuon ohjelman jälkeen. Itse ostin juuri Suomesta Volvon. 850 20-venttiilinen sedan hyvillä varusteilla ja kilometrit takuulla 193.000. Ensirek marraskuu 94.
Hintalapussa oli noin 11.000. Tein tarjouksen 7,5 ja nyt homma on kotona.
Se nyt vaan on tyhmää.....VAi mitä.
Itse ostin -96 850:n jonka hintalapussa luki 20 000 ? kolmellatonnilla.
Eli vaikuttaa siltä, että tuontiautoista maksetaan ylimääräistä veroa. Tullli ei ole ajan tasalla?
joo, se oli hyvin korjattu kolarin jäljiltä!
Tulli käyttää verrokkihintojen arvioinnista tietolähteenä autodatan tilastoa, joka on yhtäkuin autokauppiaitten *pyyntihinnat* tilasto.
Tästä on seurannut että:
- pyyntihintojen ja toteutuneitten kauppojen ero on alkanut kasvaa älyttömiin mittoihin ,eli tyyliin 13000 pyynti= 10000 kauppa. Jopa isompiakin eroja on täälläkin ilmoiteltu.Kauppiaat kusettaa tällä tavoin ,eli autodatan tilastoa vedätetään.
- tulli määrää kylmästi veron ym perusteella, jolloin jokainen voi keltaisesta pörssitä tms tarkistaa että pieleen on mennyt verrokkihinta ja tehdä valituksen,ja kierre jatkuu
Ja lopputulos on edelleen että maksamma max 5000€ arvoisesta autosta täällä 10000€, kiitos näiden idioottilakien.
Sanoit kirjoituksessasi, että on idioottilakien vika, jos ihminen joutuu maksamaan 5000 €:n arvoisesta autosta 10000 €. Mitähän tämä oikein tarkoittaa?
Minun tietämäni mukaan Suomessa mikään idioottilaki ei vaadi ihmistä tekemään autokauppaa eikä mitään muutakaan kauppaa. Kaupanteko on aina täysin vapaaehtoista toimintaa. Vapaassa yhteiskunnassa ihmisellä on lupa ostaa tai olla ostamatta.
Mikään idioottilaki ei myöskään vaadi maksamaan autosta kaksinkertaista hintaa. Jos pahassa autokuumeessa oleva asiakas maksaa 5000 €:n arvoisesta autosta 10000 €, niin ostajaa kyllä voi sanoa idiootiksi. Minä ainakin teen autokaupan vasta sitten, kun kauppahinta vastaa auton todellista arvoa. Tällä yksinkertaisella konstilla olen aina autokaupoissa pärjännyt hyvin, vaikka tälläkin palstalla monet pitävätkin minua täytenä idioottina.
kirjoitus. No, mitäpä muuta sitä voisi pässiililtä odottaakaan.
Oikeesti sinua pidetään syystäkin typeränä... katso peiliin.
"Vapaassa yhteiskunnassa ihmisellä on lupa ostaa tai olla ostamatta. "
Emme sitten ilmeisesti ole vapaita, koska jäänteitä tuontitulleista on monen tavaran kaupassa mm. autojen.
Oliko kirjoituksessani joku kohta niin vaikeaselkoinen, että et sitä ollenkaan ymmärtänyt, ja se seikka sai Sinut noin kovasti hermostumaan? Mielestäni ilmaisin muutamia yksinkertaisia perustotuuksia hyvin helposti ymmärrettävällä tavalla.
Noudatin kirjaimellisesti pyyntöäsi katsoa peiliin, ja olinkin oikein tyytyväinen näkemääni. Peilissä näkyi rauhallisen, hyvävointisen ja viisaan näköinen vanha mies, jolla näytti olevan pieni pilke silmäkulmassa. Kai se pieni pilke sallitaan jo tässä iässä?
Sain tekstistäsi sen käsityksen, että olisi idioottimaista ajella vanhalla luotettavalla Tojotalla, mutta mihin perustat väitteesi? Jos 13 vuotta vanha auto on vielä täysin ruosteeton ja erittäin varmatoiminen (akkukin alkuperäinen), niin mielestäni se välttää taajama-ajoon vielä ihan hyvin. Täysin idioottimaista olisi vaihtaa se uuteen ja kalliiseen ajopeliin.
Minulla ainakin on lupa ostaa tai olla ostamatta. Jos tarvitsen auton itselleni, niin maksan 5000 €:n arvoisesta autosta korkeintaan 5000 €, mutta todennäköisesti ostaisin sen paljon halvemmalla. Minulla ei ole koskaan kiirettä, joten on aikaa odotella myyjän taipumista. Mikä tällaisessa rauhallisessa kaupankäynnissä on idioottimaista ja typerää?
vierestä. Alat imeisesti kalkkeutua. Pysy asiassa - tai poissa.
Auto Saksassa noin 5000€
Auto Suomessa noin 10000€ (auton arvo autovero)
Auton arvo on siis todellisuudessa 5000€, eikä sitä riistovero miksikään muuksi muuta!
Eli Fossiili ei siis osta ikinä autoa Suomesta jos vähänkään käyttää alyään. Juuri kuten itse mainitsi ostavansa vasta sitten kun hinta vastaa auton todellista arvoa.
No se on kyllä jo ymmärretty mikä tilanteesi on, ei tartte enää todistella pls. koeta kestää itsesi kanssa..
"Minä ainakin teen autokaupan vasta sitten,.."
Olet siis tavallaan autonostoboikotissa kuten jotkut kasvissyöjät jättävät rumasti tuotetun lihan kauppaan. Hyvä sinulle kun voit sen tehdä. Kaikilla tuo ei käytännönkään syistä onnistu, mutta voisi massapäätöksenä tuottaa hintojen laskupaineita liikkeiden varastojen takia.
Toinen mahdollisuus on tuoda maahan niin paljon kilpailukykyisiä autoja, että liikkeet joutuvat kilpailemaan tosissaan ja hinnat laskevat. Nyt liikkeiden taktiikka on pitää pyyntihinnat korkealla tuojien kiusaksi ja antaa ymmärtää niisää olevan alennusvaraa.
Idioottimaista tässä on nimenomaan laissa olevat aukkot joita viranomaiset käyttävät markkinamekanismeja vastaan.
Tulit väärälle palstalle reteilemään, nimittäin minä ja suurin osa tämän palstan lukijoista pitävät auton ostamista Suomesta äärimmäisenä tyhmyytenä. Olisit edes älynnyt olla hiljaa...
200 tkm. -94 Volvon olisit saanu Saksasta alle 5 tonnilla. Menit maksamaan jo 9 vuotta ruostuneesta suomivolvosta 7,5 tonnia. Oletko vähän...
Ymmärrät varmasti, että eri maissa etenkin autojen hintataso on hieman erilainen kuin meillä täällä Suomessa. Mielestäni on aika mielenkiintoista, että rakas valtiomme kantaa korkeaa veroa aivan kaikesta mitä tähän rakkaaseen maahamme ikinä tuommekaan. Esim. Saksasta ostetusta autosta on jo kerran maksettu verot EU:n sisällä ja EU-tuomioistuimen päätöksen perusteella max. veroprosentti Suomeen tuotavissa autoissa saa olla kork. 26. Kuitenkin meillä maksatetaan tuoduista autoista hieman ylimäräistä jokaisella tuojalla. En myöskään ymmärrä miksi tuontiautot kuohuttavat tällä tavalla joitakin ihmisiä. Jos olen itse tyytyväinen ostokseeni, en kaipaa ihmistä, joka kertoo joka kerta kohdatessamme minun olevan idiootti. Jos olen autoni hakenut Saksasta, se on minun asiani. En sano tälle ihmiselle hänen olevan idiootti siksi, ett hän on ostanut autonsa Suomesta ja kenties käytettynä. En myöskään ajattele tällä tavalla, koska minua ei kiinnosta mistä kukin autonsa hankkii. Ymmärrän ulkomailta autoja tuovien ihmisten kärkkäät kommentit ja mieleipiteet ainostaan sen takia, että omaan tuontiautooni on kohdistunut suunnaton määrä ilkivaltaa sen ollessa tuontikilvissä. Jostakin syystä tuontiautot herättävät suunnatonta vihaa tai turhautumista. En jaksa pohtia kumpaa, lopputulos autossani on sama.
sehän sinä olet ku noin fiksut kaupat menit tekemään..
Saapahan paremman katteen suomi ja saksantuonneista, kun suomihinnat ei laske....
Pääasia oli että itse tuontiautoa kehuttiin. Nyt käy kauppa molempiin lahkoon kuuluvien kanssa.
Taisit katsoa ohjelmaa melko yksipuolisin odotuksin. Otit siitä sen mikä sulle tuntuu
sopivalta.Eihän se miehen auto mikään romu
ollut,vaan ihan käypä ajokki.Kuluja tuli verojen muodossa yli odotusten,mikä sekin luultavasti ajan mittaan korjaantuu. Pääasiahan autotuonnissa
on ylivoimaisesti suurimmalla osalla ollut saada
kelpo käyttöauto pitemmäksi aikaa,eikä alkaa
tehdä sillä voittoa.Tuonnin tarkoituksena on
ollut saada käyttöön paremmin varusteltuja malleja,joita ei ehkä meillä edes ole tarjolla.
Totuus on että tuodut autot ovat pääsääntöisesti
olleet hyväkuntoisia yksilöitä.
se on sinun totuutesi! mutku mutku....
kuinkas korolla on kulkenu.
oOTKO hARRI HUOMANNU TIETSIKASSASI MITÄÄN OUTOA? eTTEI OLISI JÄÄNYT TUO cAPS lOCKI PÄÄLLE! Mee säälittävä nukkuun ja herää tähän maailmaan!
..because the TV said so!
Todistettu on, tarkenee hyvin ja osia saa jos sattuu tarvimaan. Alkaa automainosrahoitteiset mediatkin kypsymään propagandan välittämiseen. Hyvä niin.
Mikäli et ole autokauppias, olet ääliö, sillä tämä roudaaminen ym. on jo saanut aikaan autoverotuksen alenemaa kaikille osapuolille.
Kuinka moni muuten ottaisi sedan-mallin -92 850 Volvon? Veikkaanpa, että farkusta olis kaveri saanu paremmat noteeraukset - tietysti sillä edellytyksellä, että olis edes vaivautunu katsomaan rek.otteesta niiden edellisten omistajien määrän jne.
Miksi ne muuten Volvolla kyseli kilometrejä? Eikös niillä ole siellä joku maaginen töpsykkä jonnekin boxiin, josta näkee aukottomasti, mitä autolla on ajettu.
Kuten todettu; yhden huonon esimerkin perusteella on turha päätellä mitään. Omatuonti kannattaa aina.
" Kuinka moni muuten ottaisi sedan-mallin -92 850 Volvon?"
Missäs niitä jaetaan? Minä ottaisin, valitettavasti ei ole kymppitonnia sijoittaa.
Suomi on liittynyt eu:n jäseneksi. EU:ssa ei saa syrjiä kansalaisia. EU:ssa tulee noudattaa EU:n lakeja, mutta omiakin saa säätää, ne eivät saa olla vaan ristiriidassa EU:n lakien kanssa. Tästähän tässä on kysymys.
Lisää vaan autonhakureissuja, on hyvä että joku saa Herratkin noudattamaan lakeja.
Olisin kaivannut esille verrokiksi jostain liikkeestä samanlaisen auton ja pohdittu sen lopullista myyntihintaa. Olisi saatu verotuksen syrjivyys esille heti kansan silmille jos vastaava olisikin ollut tullin arviota pienempi ja yksikin tapaus on liikaa. Tämmöisen esimerkin saisi ihan varmasti ja paljon muutakin saisi irti tästä aiheesta, mutta jotenkin nämä jutut on niin keskilatteita että.
Kävisikö verrokiksi
http://www.avainvaunu.fi/auto.php?id=710231
Hieman enemmän ajettu, mutta vuotta uudempi. Pyyntihinta 11 500, josta kenties tinkimällä pois jonkin verran?
ei siinä ole kyllä mitään järkeä ostaa saksasta joku 6000€ auto ja maksaa siihen veroja toiset samanlaiset ja muut kulut (lauttamaksut yms.) niin hinnaksi tulee jopa 13000€ sellaisesta autosta mikä maksaa karvanoppamallina suomessa 19000€ (siis saman ikäinen ja saman verran ajettu)
sitten sillä ajelee 2-3 vuotta ja myy eteenpäin niin saa sen mitä maksoikin eli suurinpiirtein sen 13000€....
TYHMÄÄ hommaa kertakaikkiaan!
Siis maksaako -92 jossakin tänään 19000, epäilen.
Ei ollut kyse tuosta onnettomasta tapauksesta..
Sä ny puhelet???
koska mä oon sanonu että kyse olis 92 vuosimallista kyse?
puhuin lähinnä autosta joka on ollut hankinnan alla eli:
Alfa romeo GTV V6 Turbo -97, aj. 100 000km, hinta 6500€ (löytyy sivulta www.mobile.de)
verot on noin 6000-7000€ (tullin sivuilta veropäätöksissä löytyy vastaava auto)
vastaava suomalainen 97vm pelkkä V6 aj.100 000km rintajoupin sivilta 19900€.
käy tarkistamassa jos kiinnostaa!
Miten joku saattaa olla noin katkera jostain autojutusta.Eihän kyseessä ole kuin viaton
autokauppa.Kateusko kalvaa kun itse ei kielitaidottomana ja arkana uskalla lähteä markkinoille.Eivät nämä rahat ole sinulta pois.
Kun arvioidaan tätä Volvon tuontia,täytyy muistaa,
että käytettyjen hinnat ovat laskeneet osin
juuri tuonnista johtuen.
Minun puolesta kuka vaan saa tuoda ja viedä maahan /sta
mitä haluu ei se mun persettä kutita sen kummemmin jos joku haluu hakee niin siitä vaan ja toinen ei haluu ok mutta on tyhmää olla kateellinen jonkun autosta tai voitosta ,aikuistukaa pojat jokainen ajaa varojaan myöten ja en paljasta tässä millä minä ajan koska taas tulisi niitä kade viestei tänne.MORO.
saksalaisten romu autojen kaatopaikka verouudistuksen myötä. lisää saastuttavia paskoja vaan tänne. mielestäni ennen v.2000 valmistettujen autojen käyttämaksu voisi olla 200€ ja jälkeen 50€.
Minäkin olen sitä mieltä, että niillä, joilla ei ole varaa ostaa uutta autoa, ei pitäisi olla mitään oikeutta liikkua autolla.
Kyllä ne lapset voi viedä päivähoitoon vaikka polkupyörällä. Talvella potkukelkalla.
tuo romuautojen tuonti ! mutta minkä sitä muoti-ilmiölle mahtaa...
Provolla vaan osoittelin, kuinka typerä oli nimimerkin vw 2003 kirjoitus.
Eli en onneksi ole yhtä tyhmä...
Hyvät jatkot kaikilla autoveron kaatamiseen osallistuville!
Oletko tullut ajatelleeksi,että kadehtiessasi naapurisi hienoa tuontiautoa aiheutat vain itsellesi huonon olon.
Naapurisi sensijaan ajelee tyytyväisenä edullisella tuontiautollaan ja viisveisaa jos pilaat elämäsi murehtimalla hänen onnistunutta autokauppaansa...
kyllä se naapurinkin tyytyväisyys hävisi kun selvisi että autoon jonka mittarissa oli 126 tkm oli tehty vajaa vuosi aiemmin 132 tkm:ssä huolto.
oliko häntä kusetettu vai autolla ajettu vajaassa vuodessa n. 1000000 km ? olikohan hän ainoa tuhansista ritsojen hakijoista jolle kävi näin ? kyllä harmittaa ja on huono olo.(:D
saa sinut ilkuumaan naapurin huonolle onnelle.
Jos et olisi ollut kateellinen hänen edullisesta auon hankinnastaan,et olisi nyt niin tyytyväinen kun selvisi,että autolla oli ajettu enemmän kuin myyjä sanoi.
Tuollaisia tapauksia on suomeen virallisen maahantuojan toimesta aikanaan tuotujen autojen joukossakin.
Jos et ole sattunut huomaamaan niin kaikki autot ovat tuonti tavaraa,vai luulitko kenties että huyndaisi on tehty suomessa???
Tässä nähdään suomalaisten älytaso auto kaikki kaikessa. Jos tuo auton ulkomailta tai avaruudesta mitä sitte, sieltä ostetaan mikä tuntuu omalta kohdalta järkevältä maksoi mitä maksoi rahaa löytyy aina se on vanha keksintö.
http://kalatapsa.proboards23.com/
Uusi huippu Forum! Kannattaa rekisteröityä! Lisää porukkaa tulee koko ajan!
Oletko tullut ajatelleeksi,että kadehtiessasi naapurisi hienoa tuontiautoa aiheutat vain itsellesi huonon olon.
Naapurisi sensijaan ajelee tyytyväisenä edullisella tuontiautollaan ja viisveisaa jos pilaat elämäsi murehtimalla hänen onnistunutta autokauppaansa...
yhtä onnistunut kuin 45 min-ohjelmassako?? hehheh....
En ole nähnyt ohjelmaa,mutta oletan ettei kyseisellä tuojalla mennyt aivan niin kuin oli laskenut.
Jäljelle jää n.50000 joita kadehdit ja lisää tulee joka kuukausi.
Mahtaa elämäsi olla yhtä helvettiä.
Eikös kyseisessä dokumentissa kysytty pajonko liike olis valmis hyvittämään vaihdossa kyseisestä tuontiautosta? Sehän on aivan eri summa mitä vastaavasta suomiautosta joutuu maksamaan liikkeestä ostettaessa. Luulenpa että asetelma siinä tilanteessa kääntyy toisinpäin. Mitenkään tuontiautoja puolustelematta...
HARRI TAJUAA, HÄN EI OLE APINA!? HEI KUUNNELKAA! HARRI ON TEHNYT ITSESTÄÄN PELLEN! HARRI ON TÖÖT TÖÖT TÖÖT!!!
Verrataan vaikka saksan ja suomen teitä.Siellä tiet ovat pikkasen paremmassa kunnossa kuin meillä täällä.Pohjoisen tiet niin surkeita että papalla tekarit tippuu.Siellä melkein aina lämmintä,täällä puolet vuodesta pakkasta.Eli siellä autoissa moottori ja alusta ei paljoa kärsi.
kaikki autot tulee tänne muualta myös ne uudet jos et satu tietämään vieläkään tätä
Perheautoluokassa voittaa tällä hetkellä noin 2000 - 4000€, kun tuo itse Saksasta. Tieto on puolentoistakuukauden takaa!