olipa juttu kun kaverin kululistassa oli katsastus 230 egee kyllä meilläpäin sen sai 110 eurolla....
sit oli jakohihnan vaihto 730 egee mitä se liittyy autontuontikustannuksiin?
vai pitäiskö mun panna autonhakukuluihin ruokkomaksut kun tuli autonhakumatkalla pantua saksatar tiineeksi,siitähän tulee helposti 18 vuoden maksut.ei kannata siis tuoda autoa kun tulee näin kalliksi
sit oli jakohihnan vaihto 730 egee mitä se liittyy autontuontikustannuksiin?
vai pitäiskö mun panna autonhakukuluihin ruokkomaksut kun tuli autonhakumatkalla pantua saksatar tiineeksi,siitähän tulee helposti 18 vuoden maksut.ei kannata siis tuoda autoa kun tulee näin kalliksi
Vastaukset 5
Vanhimmat
kun ei voi tietää mitä autolla todellisuudessa on ajettu (150tkm vai 300tkm) parempi vaihtaa kuin katua
suomiautokauppiaaseen kuin Kekkoseen eikä vaihdata jakohihnaa ennenkuin 100 000 km suomiauton oston jälkeen?
miksi pitäisi esim normaali huolto ja joku lohkari ottaa mukaan kustannuksiin?
Tuonhintaisessa ja ikäisessä suomiautossa ei ole pätkänkään takuuta missään liikkeessä ja huollot on myös niin ja näin eikä sitä lohkariakaan suinkaan ole kaikissa käytetyissä suomiautoissakaan uusista puhumattakaan. Takuu ja kuluttajansuoja on kaksi eri asiaa.
Kyllä ne huollot ja lohkarit on teetetty ja asennettu aina kulloisenkin asiakkaan lukuun. Oli auto uusi tai käytetty. Kaiken lisäksi kun ostaa tuonikäisen suomiauton, on niiden lohkarit ainakin 50%:ssa rikki (johtuen runsaasta käytöstä), ja vaikka lohkari toimisikin, ainakin johto puuttuu.
Eli ostat sitten suomi- tai tuontiauton kannattaa se tietysti aina ensimmäiseksi huoltaa. Varsinkin mikäli aikoo sitä jonkinaikaa pitää ja ajella.
Vai uskotko tosiaan, että se suomalainen huoltaa autonsa juuri ennen vaihtoa tai myyntiä?
Katsatus maksuksi tulee tietysti rekisteröinti ja vuosikatsastuksen hinta ero. Kilvet maksaa 24 €.
Ehkä siinä 230 eurossa oli mukana se CEC todistus jota joskus vielä vaaditaan maahantuonti katsastuksen yhteydessä. Ja Helsingi nseudulla ei kyllä autoa ssa katsastettua 110 eurolla käsittääkseni. 128-150 on hintahaitari.
on -95 ja vanhempi, ei siihen tarvita mitään todistuksia (Saksasta ostettuna).
Sakun rekisteriotteessa on merkitty päästöt ja melut.
-95 ja uudemmissa joissain malleissa tarvitaan se kuuluisa vaatimuksenmukaisuustodistus.
Muiden EU maiden rekisteriote on yhtä kehittymätön kuin meidänkin, joten noita tarvittavia tietoja ei ole tietääkseni kuin sakuilla valmiina otteella.