Miksi mersua

Vaikka se on ihan paska manne-auto ja kaiken lisäksi niin rumakin.
131380
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Oli hyytynyt eilen vihdintien ja kehä 1:sen risteykseen.Tais olla semmonen väyrynen.Oli varmaan liian kurja keli mersulle.

Äänestä

mutta arvostettu kyllä ympäri mailmaa.Toisin on muut saksalaiset,niitä arvostetaan eniten suomessa.

Äänestä

Meitä on moneksi niinkuin Mersujakin, pikkuautoista loistoautoihin. Mersua arvostetaan enimmäkseen huippumallien mukaan.

Äänestä
  • Kyllä siihen köyhimpäänkin karvahattumersuun istuessaan huomaa että kyseessä on mersu. (Poislukien A-malli, jonka itseasiassa pitäisi olla maxi-smart :).

    Maine oli ennestäänkin hyvä, mutta 80-luvulla mersu veti pitkän kaulan muihin euromerkkeihin. On aivan uskomatonta miten esimerkiksi 80-luvun mersun ovet toimivat verrattuna samanikäisiin volvoihin, bemareihin, jaguaareihin yms. Puhumattakaan siitä että mersun ovien toimintaa verrattaisiin johonkin aikakautensa perusautoon. Mersun ovet jymähtävät arvokkaasti kiinni, kahvat ovat jämäkät ja toiminta on yksiselitteisen loogista ja jämerää. Volvon ovi on täydellin vastakohta. Ihmeellinen vetoripa sisäovessa, totaalisen muovinen tuntuma, ovi rämähtää ja ... noh. ehkä ei kannata edes jatkaa...

    Sitten ratti, kytkimet, polkimet, yleensäkin mikä tahansa mihin joutu koskemaan. Verratkaapas näitä 80-luvun muihin laitteisiin... Niinpä niin...

    Kun yhdessä autossa on rakentamisen laatu tuota luokkaa ei ole ihme että siitä tulee himoittu ajokki. Mersu ei yleensä ole koskaan se nopein, eikä se ketterin, mutta mersun insinööreillä on kyllä aina ollut hyvä tuntuma siihen mitä sanat "jämäkkyys" ja "laatu" todella tarkoittavat.

    Nyt muut valmistajat ovat pitkälti kirineet tuon 80-luvulla vallinneen etumatkan umpeen. Muutkin autot ovat tulleet hiljaisiksi, nitinättömiksi ja ovetkin toimivat. Mercedeksellä on pitkät perinteet suunnannäyttäjänä, vaikka autot ovatkin melko konservatiivisia. Itse ainakin odotan innolla pystyykö Mersu epäonnisen A:n ja vaisun SLR:n jälkeen luomaan jotain poikkeuksellista perheauto kokoluokkaan.

    Äänestä

  • Inertia kirjoitti:

    Kyllä siihen köyhimpäänkin karvahattumersuun istuessaan huomaa että kyseessä on mersu. (Poislukien A-malli, jonka itseasiassa pitäisi olla maxi-smart :).

    Maine oli ennestäänkin hyvä, mutta 80-luvulla mersu veti pitkän kaulan muihin euromerkkeihin. On aivan uskomatonta miten esimerkiksi 80-luvun mersun ovet toimivat verrattuna samanikäisiin volvoihin, bemareihin, jaguaareihin yms. Puhumattakaan siitä että mersun ovien toimintaa verrattaisiin johonkin aikakautensa perusautoon. Mersun ovet jymähtävät arvokkaasti kiinni, kahvat ovat jämäkät ja toiminta on yksiselitteisen loogista ja jämerää. Volvon ovi on täydellin vastakohta. Ihmeellinen vetoripa sisäovessa, totaalisen muovinen tuntuma, ovi rämähtää ja ... noh. ehkä ei kannata edes jatkaa...

    Sitten ratti, kytkimet, polkimet, yleensäkin mikä tahansa mihin joutu koskemaan. Verratkaapas näitä 80-luvun muihin laitteisiin... Niinpä niin...

    Kun yhdessä autossa on rakentamisen laatu tuota luokkaa ei ole ihme että siitä tulee himoittu ajokki. Mersu ei yleensä ole koskaan se nopein, eikä se ketterin, mutta mersun insinööreillä on kyllä aina ollut hyvä tuntuma siihen mitä sanat "jämäkkyys" ja "laatu" todella tarkoittavat.

    Nyt muut valmistajat ovat pitkälti kirineet tuon 80-luvulla vallinneen etumatkan umpeen. Muutkin autot ovat tulleet hiljaisiksi, nitinättömiksi ja ovetkin toimivat. Mercedeksellä on pitkät perinteet suunnannäyttäjänä, vaikka autot ovatkin melko konservatiivisia. Itse ainakin odotan innolla pystyykö Mersu epäonnisen A:n ja vaisun SLR:n jälkeen luomaan jotain poikkeuksellista perheauto kokoluokkaan.

    Ajoin ystäväni uudella kompressori ahdetulla c-sarjan automaattivaihteisella mersulla viikonloppuna n. 500km, enkä enää yhtään ihmettele miksi taksitolpilta löytyy niin paljon mersuja, eikä niinkään toyotia. Sattuipa ajokeliksikin vielä mahdollisimman huono. Jos työkseen joutuu autolla ajelemaan, niin silloin arvostetaan kokonaisuutta eikä vain jotain yhtä detaljia ja kokonaisuus on mersussa kunnossa. Jos minulla olisi laittaa 15k€ enemmän rahaa auton ostoon en todellakaan ajelisi enää avella, kun oikeita autojakin on olemassa.

    Äänestä

  • Ave kirjoitti:

    Ajoin ystäväni uudella kompressori ahdetulla c-sarjan automaattivaihteisella mersulla viikonloppuna n. 500km, enkä enää yhtään ihmettele miksi taksitolpilta löytyy niin paljon mersuja, eikä niinkään toyotia. Sattuipa ajokeliksikin vielä mahdollisimman huono. Jos työkseen joutuu autolla ajelemaan, niin silloin arvostetaan kokonaisuutta eikä vain jotain yhtä detaljia ja kokonaisuus on mersussa kunnossa. Jos minulla olisi laittaa 15k€ enemmän rahaa auton ostoon en todellakaan ajelisi enää avella, kun oikeita autojakin on olemassa.

    oo ajanu, paskaa puhut.
    Soot rovo paska!

    Äänestä

  • Ave kirjoitti:

    Ajoin ystäväni uudella kompressori ahdetulla c-sarjan automaattivaihteisella mersulla viikonloppuna n. 500km, enkä enää yhtään ihmettele miksi taksitolpilta löytyy niin paljon mersuja, eikä niinkään toyotia. Sattuipa ajokeliksikin vielä mahdollisimman huono. Jos työkseen joutuu autolla ajelemaan, niin silloin arvostetaan kokonaisuutta eikä vain jotain yhtä detaljia ja kokonaisuus on mersussa kunnossa. Jos minulla olisi laittaa 15k€ enemmän rahaa auton ostoon en todellakaan ajelisi enää avella, kun oikeita autojakin on olemassa.

    Sitä ollaan taas käyty anoppilassa liikkeen autolla.

    Äänestä

  • Mersu kirjoitti:

    Sitä ollaan taas käyty anoppilassa liikkeen autolla.

    Oli naisystäväni auto, eikä käyty anoppilassa, vaan Cumuluksessa. Huomenna paluu arkeen autoilunkin osalta, eikun sähköjohto taas aven nokkaan kiinni.

    Äänestä

siksi,että niin harvoilla on vara ostaa se.

Äänestä

Vaikka tekstistäsi voi päätellä helpostikin, ettet paljon arvosta mersua, niin silti jokin siinä niin paljon kiinostaa, että päätit aloittaa asiasta keskustelun. Mikä sinut on saanut kiinnostumaan mersuista?

Äänestä

Jos istut kymmenen vuotta vanhaan Mersuun ja ajat sillä , senjälkeen istut yhtävanhaan volvoon niin ero on huimaava. Mersu on kuin uusi siihen toiseen verrattuna. Eihän siinä ne vuodet näy. Et edes osaa erottaa niitä vuosimalleja toisistaan, niin ajattomia ne mersun linjat on.

Äänestä

"MERRRCEDES" otsakkeen alta, niin jospa tajuat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


arvostetaan? kirjoitti:

Vaikka se on ihan paska manne-auto ja kaiken lisäksi niin rumakin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu