Uudehko Audi Saksasta - onko kokemusta?

Minulla ja mun asuinkumppanilla on vakaa aikomus
käydä tulevan kevään aikana ostamassa Saksasta uudehko (2001 tai 2002 vuoden) Audi A4. Auton ajokilometrimäärän maksimiksi olen kaavaillut about 70000 kilsaa.

Onko kenelläkään teistä omakohtaista kokemusta vastaavan noutamisesta? Kannattaako ostaa mieluummin Audin merkkiliikkeestä, vaiko jostakin muualta? Millaisia kokemuksia teillä on Saksalaisista autokauppiaísta noin ylipäänsä?

Netistä olen kurkkaillut paljonkin tuon kategorian Audeja, joita tuntuu löytyvän melko runsaasti. Autojen hintahaarukka tuntuu olevan melko suuri, noin ensi vilkaisulla lähes toisiaan vastaavien hintaero voi olla jopa 3000 euroa. Osaako joku sanoa, mikä noihin eroihin eniten vaikuttaa, varusteet vaiko jokin muu?

Antaako Saksalaiset liikkeet yleensä minkä verran käteisalennusta heidän listahinnoistaan?
62485
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tilanne vaihtoautomarkkinoilla on vastaava kuin suomessa ja muuallakin. Merkkiliikkeestä saat todennäköisimmin parhaan vaihdokin. Merkkiliikkeet myy epäkurantit ja epäilyttävämmät yksilöt yleensä jobbareille, etteivät pilaa mainettaan tai hanki takuukustannuksia itselleen.
Sama pätee suomessa.
Toki hyvän auton voit saadan suoraan yksityiseltä tai satunnaisesti jobbariltakin mutta se vaatii enemmän asiantuntemusta ostajalta. Merkkiliike antaa usein takuun ja isomman liikkeen takuuseen voi paremmin luottaa.

Äänestä

Olemme tuoneet edellisvuonna perheen omaan käyttöön Audi A6 1,9 TDI sedanin vm. 2001 ja kun se tuli myytyä työkaverille sen tilalle viime kesänä A4 Avant 2,5 TDI quattron vm. 2000.

Tai ei oikeastaan ole tuotu, koska olemme tilanneet ne VW-Audi -merkkiliiikkeltä internetistä, sähköpostilla tulleiden asiapaperien ja digikuvien perusteella. Liike on toimittanut autot sitten Finnlinesin laivaan Helsinkiin kuljetettavaksi ja näin kulut ovat jääneet (totally) alle 400 euron - ei mitään välittäjäpalkkioita.

A6 oli tehtaan esittelyauto, 40 tkm, ja täysin uudenveroinen. 2 vuoden eurotakuukin oli voimassa. A4, 66 tkm, on alunperin tehtaan omistama Saksan mäkihyppymaajoukkueen sponsoriauto, jolla oli lisäksi yksi yksityinen omistaja. Ja molemmissa aivan täydelliset varusteet.

Tavallisen, varustelemattoman ja perusmoottorilla varustetun Audin tuominen tässä ikäluokassa ei juurikaan kannata, mutta näitä täydellisesti varusteltuja ja ennenkaikkea vähän ajettuja dieseleitä ei ole Suomessa edes tarjolla.

A4 quattromme maksoi kaikkiaan alle 29.000€, kun vastaavien sedanien pyyntihinta on Kehä kolmosen liikkkeissä ollut 32-33.000€. Ja valitus on sisällä...

Hintaerot johtuvat enimmäkseen varusteista ja auton kunnosta/siisteydestä, mutta myös sisäänosto hinta (vaihtohyvitys) merkitsee paljon.

Käyttämämme liike on myös tehnyt autoihin lähimmän huollon kaupan päälle, vaihtanut nesteet uusiin ja talven kestäviksi, antanut kaupan päälle Saksan kitkat vanteilla ja asentanut lohkolämmittimen ja sisäpistokkeen halvemmalla kuin suomalainen liike.

Liike myös hankkii minkä hyvänsä sadoista Audin tehtaalla joke hetki myynnissä olevista esittelyautoista asiakkaalla. Näin saa myös sen värin ja varustelun jota tarkalleen haluaa.

[email protected]

Äänestä
  • Mistä merkkiliikkeestä on kyse ja onko sulla yhteystietoja (www-osoite, sähköposti tms.)

    Äänestä

  • Olisin todella kiinnostunut tietämään tuon mainitsemasi liikkeen nimen ja sen, missä kaikissa kaupungeissa sillä on toimipiste.


    Antti alias [email protected]

    Äänestä

Saksassa Audin arvo tippuu reilusti ensimmäisten kolmen vuoden aikana, joten se saattaa vaikuttaa varmasti myös hintaeroihin. Toinen on tietysti ne varustelut ja varsinkin kilometrit. Taisit kyllä kirjoittaa, että olet vertaillut toisiaan vastaavia. Mä ostin käytetyn Audini suoraan Audin merkkiliikkeestä ja olen ollut tyytyväinen. Käteisalennus on käsittääkseni ihan minimaalinen, koska leasing on Saksan autokaupoissa IN... Mutta se ei varmaan tule vientiautossa kysymykseen.

Äänestä

Suuret kiitokset Teille kaikille yhdessä ja erikseen hyvistä tiedoista ja vinkeistänne!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Antti kirjoitti:

Minulla ja mun asuinkumppanilla on vakaa aikomus
käydä tulevan kevään aikana ostamassa Saksasta uudehko (2001 tai 2002 vuoden) Audi A4. Auton ajokilometrimäärän maksimiksi olen kaavaillut about 70000 kilsaa.

Onko kenelläkään teistä omakohtaista kokemusta vastaavan noutamisesta? Kannattaako ostaa mieluummin Audin merkkiliikkeestä, vaiko jostakin muualta? Millaisia kokemuksia teillä on Saksalaisista autokauppiaísta noin ylipäänsä?

Netistä olen kurkkaillut paljonkin tuon kategorian Audeja, joita tuntuu löytyvän melko runsaasti. Autojen hintahaarukka tuntuu olevan melko suuri, noin ensi vilkaisulla lähes toisiaan vastaavien hintaero voi olla jopa 3000 euroa. Osaako joku sanoa, mikä noihin eroihin eniten vaikuttaa, varusteet vaiko jokin muu?

Antaako Saksalaiset liikkeet yleensä minkä verran käteisalennusta heidän listahinnoistaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu