onkos ihmisillä kokemuksia esim vw caravellen rekisteröinnistä pakettiautoksi - siis 8 hengen henkilöautosta pakettiautoksi. uudet säännökset vaikuttavat aika erikoisilta verkkoineen päivineen...
onkos kenelläkään 8 hengelle rekisteröityä vw transporteria/caravellea joka on siis pakettiauto -> halpa diesel vero. vuosimalleina olen itselleni katsellut -95 tai uudempi.
onkos kenelläkään 8 hengelle rekisteröityä vw transporteria/caravellea joka on siis pakettiauto -> halpa diesel vero. vuosimalleina olen itselleni katsellut -95 tai uudempi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Max 6 henkeä pakuksi , mutta miten olis matkailuautoksi,pikku muutoksilla ja säilyis 8 penkii.
onnistuu? mitä muutoksia vaatii? millanen vero?
enpäs ole edes ajatellut koko asiaa...oletko itse tehnyt ko muutoksen?
- juha
En ole itse vielä tehny, mutta ajatus Sprintteri HA muuttamisesta on mielessä.On aika joustavat noi uudet ehdot matkailuautosta.
Tällä palstalla on tuota kysymystä käsitelty useammassakin ketjussa, katso vaikka otsikon "farkkupaku" alta. Siis verkko kuskin taakse ja penkkejä saa jättää riippuen kantavuudesta, lainataan aiemmasta viestistä:
"Kantavuus /2 /68 =henkilömäärä pilkun vasemmalla puolella. Esim 500 kg/2/68=3,68 mikä tarkoittaa 3 henkilöä kuskin lisäksi. Kakkonen tulee siitä että kantavuudesta puolet tulee olla tavaroille ja 68 kg on laskennallinen matkustajan paino."
Onko kellään kokemusta siitä miten tuo omamassa määrätään? Sehän muuttuu jos otetaan pois kiinteitä penkkejä ja esim meikäläisen tapauksessa invanosturin poisto keventää lähes satakunta kiloa. Voiko katsastuskonttorilla käydä punnitsemassa etukäteen, jotta tietää kuinka monta tuolia voi jättää sikaosastoon sitten varsinaista katsastusta varten.