Rahat autoon

Autoilu ja siihen liittyvät kustannukset herättävät helposti tunteita ja voimakkaita kommentteja. Jos joku haluaa ajaa uudella autolla ja vaihtaa uuteen aina vuoden välein niin kyseessä on joko ökyrikas tai idiootti joka ei ymmärrä miten kalliita kilometrejä ajaa. Jos taas ei halua pitää suuria summia rahaa sidottuna autoon niin on säälittävä persaukinen, rasvanäppi tms.

Minusta asumisessa tulevat esiin ihan samat kysymykset. Paitsi että niillä persaukisilla jotka ajaa -88 Corollalla on kyllä mielestään rahaa ostaa miljoonan mummonmarkan hintainen asunto velkarahalla koska kyseessä on hyvä sijoitus ja asuntojen hinnat vaan nousee ja nousee ja nousee aina maailman tappiin saakka. 30 vuoden nettopalkka ei esim. ole liian kallis hinta asunnosta. Tai sitten ollaan valmiita maksamaan kerrostaloasunnosta vuokraa jopa 1000 euroa kuussa.

Autoilu siis herättää suuria tunteita vaikka siinä pyörivät rahat ovat usein vain murto-osia asumisen kustannuksista. Meneekö asumisen hinta yli ihmisten käsityskyvyn ja sumentaako "asuntokuume" päätä vielä paljon autokuumetta enemmän. Autoilu harvemmin ajaa ketään henkilökohtaiseen konkurssiin joka vaikuttaa koko loppuelämän. Asuntojen suhteen varoittavia esimerkkejä löytyy kyllä yllin kyllin esim. 10-15 vuoden takaa. Kommentteja?
10892
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Kun talon sain maksettua niin päätin siirtyä uuden auton käyttäjäksi. Vaikka katsastusmiehet ovat sitten 1990 -luvun muuttuneet vallan höveleiksi, aion vaihtaa autoa 2-3 vuoden välein ettei tartte niitä katsastusmiehiä nähdä.

Ei sitä tartte olle ökyrikas vaikka ajelee uuden karhealla keskikokoisella autolla (hintaluokka n. 30.000 €). Ja jos sitä rupeis laskemaan mikä olis edullisinta niin luulen että mulle oparas olisi taksi ja lomilla vuokra-auto. Tai jos oikein nuukaks rupeis niin sitten Lada 1200 L.

Äänestä

Mielummin yrittää ensin hankkia kohtuuhintaisen asunnon, mikäli niitä ylipäänsä enää on markkinoilla. Asunto on kuitenkin autoa tärkeämpi, ja auton voi hankkia sitten kun siihen tulee tarvetta (ja on rahaa).

Äänestä
  • Mutta niin on monelle autokin. Asuntojen hinnat määräytyvät kysynnän ja tarjonnan mukaan eli siis sen mukaan mitä ihmiset ovat valmiita maksamaan. Vääristynyt markkinatilanne ja alhaiset korot ovat aiheuttaneet sen, etteivät hinnat ole tänä päivänä missään suhteessa asunnon todelliseen arvoon. Jos kerrostaloasunnon hinta rakennuttajalle on 50 000 euroa niin ihmiset kilpailevat siitä, kuka saa maksaa asunnosta 250 000 euroa.

    Aivan yhtä absurdi tilanne kuin jos niitä -88 Corolloita alettaisiin myymään ja ostamaan 30 000 eurolla. Ihan yhtälailla siinä iskisi kätensä paskaan mutta aiheutuneet vahingot eivät sentään vaikuttaisi elämään kymmeniä vuosia.

    Niin, asunto on kyllä todella tärkeä asia mutta asua voi halvemmallakin. Autoilussa sijoitettu rahasumma yleensä antaa sitä enemmän, mitä suurempi summa on. Asunnoissa taas saa 70 tuhannella yli 200 neliön omakotitalon toisesta paikasta ja 20 neliön yksiön Helsingin Kalliosta. Kumpi niistä "antaa" enemmän ostajalleen?

    Äänestä

  • tärkeys suhteellista kirjoitti:

    Mutta niin on monelle autokin. Asuntojen hinnat määräytyvät kysynnän ja tarjonnan mukaan eli siis sen mukaan mitä ihmiset ovat valmiita maksamaan. Vääristynyt markkinatilanne ja alhaiset korot ovat aiheuttaneet sen, etteivät hinnat ole tänä päivänä missään suhteessa asunnon todelliseen arvoon. Jos kerrostaloasunnon hinta rakennuttajalle on 50 000 euroa niin ihmiset kilpailevat siitä, kuka saa maksaa asunnosta 250 000 euroa.

    Aivan yhtä absurdi tilanne kuin jos niitä -88 Corolloita alettaisiin myymään ja ostamaan 30 000 eurolla. Ihan yhtälailla siinä iskisi kätensä paskaan mutta aiheutuneet vahingot eivät sentään vaikuttaisi elämään kymmeniä vuosia.

    Niin, asunto on kyllä todella tärkeä asia mutta asua voi halvemmallakin. Autoilussa sijoitettu rahasumma yleensä antaa sitä enemmän, mitä suurempi summa on. Asunnoissa taas saa 70 tuhannella yli 200 neliön omakotitalon toisesta paikasta ja 20 neliön yksiön Helsingin Kalliosta. Kumpi niistä "antaa" enemmän ostajalleen?

    kaiffari jolla ei ole omaa autoa totesi että valtio otaa aina omansa viinasta,autosta tupakasta yms.toi on ihan ok mut Suomen ilmastossa on ikävä asua ulkosalla.ei taida tulla mun elämässä aikaa että asuminen olisi perus oikeus.onhan tässä tutut ottanut 30v.asuntolainaa.ei tarvi mennä kuin Saksaan niin siellä toim.johtajat yms.porukka ajelee Mersulla ja asuu 7 huonetta keittiö, siellä ei joku luukku olekaan mikään itsetunnon lähde autosta nyt puhukattakaan.mutta niin kauan kun jengi maksaa mitä pyydetään sama touhu jatkuu

    Äänestä

  • tärkeys suhteellista kirjoitti:

    Mutta niin on monelle autokin. Asuntojen hinnat määräytyvät kysynnän ja tarjonnan mukaan eli siis sen mukaan mitä ihmiset ovat valmiita maksamaan. Vääristynyt markkinatilanne ja alhaiset korot ovat aiheuttaneet sen, etteivät hinnat ole tänä päivänä missään suhteessa asunnon todelliseen arvoon. Jos kerrostaloasunnon hinta rakennuttajalle on 50 000 euroa niin ihmiset kilpailevat siitä, kuka saa maksaa asunnosta 250 000 euroa.

    Aivan yhtä absurdi tilanne kuin jos niitä -88 Corolloita alettaisiin myymään ja ostamaan 30 000 eurolla. Ihan yhtälailla siinä iskisi kätensä paskaan mutta aiheutuneet vahingot eivät sentään vaikuttaisi elämään kymmeniä vuosia.

    Niin, asunto on kyllä todella tärkeä asia mutta asua voi halvemmallakin. Autoilussa sijoitettu rahasumma yleensä antaa sitä enemmän, mitä suurempi summa on. Asunnoissa taas saa 70 tuhannella yli 200 neliön omakotitalon toisesta paikasta ja 20 neliön yksiön Helsingin Kalliosta. Kumpi niistä "antaa" enemmän ostajalleen?

    Vertailusi ontuu aika pahasti. Kyllä auto (hyväkin) on sentään vain kulutustavara ja asunto (kiinteistö etenkin) on sijoitus, jonka arvo pysyy eikä katoa normaalioloissa kuten vääjäämättä kaikille autoille käy (no museoidut on eri juttu). Kulkuneuvoista parhaiten arvonsa pitävät purjeveneet. Sail 4 ever!

    Jos voit asunnon tuottaa noin halvalla, niin mikset sitten tee niitä itse ja myy vaikka osa muille ja sinusta tulee RIKAS.

    Ei se gryndaaminen mitään herkkua taida olla, moni yrittäjä on menettänyt omanssa, lainatut ja varastetukin rahansa ym. omaisuuden, kun pisnekset ei oo menny ihan nappiin.

    Äänestä

  • Köyhäkö kirjoitti:

    Vertailusi ontuu aika pahasti. Kyllä auto (hyväkin) on sentään vain kulutustavara ja asunto (kiinteistö etenkin) on sijoitus, jonka arvo pysyy eikä katoa normaalioloissa kuten vääjäämättä kaikille autoille käy (no museoidut on eri juttu). Kulkuneuvoista parhaiten arvonsa pitävät purjeveneet. Sail 4 ever!

    Jos voit asunnon tuottaa noin halvalla, niin mikset sitten tee niitä itse ja myy vaikka osa muille ja sinusta tulee RIKAS.

    Ei se gryndaaminen mitään herkkua taida olla, moni yrittäjä on menettänyt omanssa, lainatut ja varastetukin rahansa ym. omaisuuden, kun pisnekset ei oo menny ihan nappiin.

    Asunto on sijoitus jos sen ostaa halvalla ja myy kalliilla. Nyt tuntuu, etteivät hinnat voi enää juurikaan nousta (ihmisillä nyt ei vaan kerta kaikkiaan ole enää varaa asuntoihin pk-seudulla jos hinnat vielä paljon nousee), korot sen sijaan nousevat varmasti. Ja jos ottaa ison lainan niin voivoi kun korot nousee.

    Äänestä

  • on huonokin sijoitus kirjoitti:

    Asunto on sijoitus jos sen ostaa halvalla ja myy kalliilla. Nyt tuntuu, etteivät hinnat voi enää juurikaan nousta (ihmisillä nyt ei vaan kerta kaikkiaan ole enää varaa asuntoihin pk-seudulla jos hinnat vielä paljon nousee), korot sen sijaan nousevat varmasti. Ja jos ottaa ison lainan niin voivoi kun korot nousee.

    Mä oon kärsivällinen ihminen ja siksi katson asuntoa sijoituksena hieman pidemmällä aikavälillä. Eli en pelkästään siten, että ostan halvalla ja myyn kalliilla.

    Helppo vertaus:
    Mä ja kaveri. Mä ostan 70000 asunnon, maksan lyhennystä vastiketta = 410ekk 20 v. Kaveri maksaa himpun pienemmästä asunnosta vuokraa 450e/kk 20 v.

    Sen jälkeen mä maksan vastiketta 70e/kk ja mulla on säästössä 70000e. Kaveri maksaa edelleen vuokraa 450e/kk eikä sillä oo säästössä korkeintaan, ku sen verran, mitä mä oon investoinnu esims asunnon remppaan, ja jonka mä oon suurelta osin saanu takasin verohuojennuksena.

    Sen lainanmaksun jälkeen mul onki sit joka kuukausi 380e käytettävissä kaveria enemmän ja toisaalta sit eläkkeelle jäädessäki jää mukavammin fyffee käteen, ku maksaa eläkkeestä pelkkää vastiketta koko vuokran sijaan. Ja sit voi ottaa asunnon arvoa vasten lainaa ja tuhlata reippaasti. Jos sattuu kuolemaan ennenku on sen kulutuslainan maksanu takas, ni pankki hoitelee sit asunnonmyynnin ja ottaa omansa poies.

    Ja sit mun laina on semmonen, et jos korot nousee, ni laina-aika pitenee jonkin verran, mutta ei ne korot sitten taas huipussaankaan loppuaikaa pysy vaan laskee taas joskus normaaliksi.

    Tää ny on sit tämmönen pikkusummien sinkkunäkökanta, mut kuiteski. En oo katunu päivääkää sitä, että otin asuntolainan.

    Äänestä

vielä sokerina pohjalla kiint.välittäjät kuppaa kämpistä mitä vaan koska jengi maksaa mitä pyydetään.ne saa jonkun prossan väl.palkiosta joten sika hinnat käy niile hyvin.kuitenkin kaikki kunnia välittäjillekin koska kysymys on kai poliittisista päätöksistä

Äänestä

On kuin rahaa pankkiin laittaisi.
Vielä kun "tuunaa" autoa niin arvo vaan nousee ja nousee, vuodesta toiseen.

Äänestä

Moikka!

Itse isken kyllä kaikki rahat (mutta en laina) asuntoon. Ostin jokin aika sitten lisäksi yksiön Helsingistä lisäksi. Auton taas valitsen bensapihiden ja ekologisuuden mukaan. Aion muuttaa paikkaan, josta on hyvät yhteydet duunipaikalle. Sitten voin myydä auton pois. Säästän rahaa ja luontoa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaiko asuntoon? kirjoitti:

Autoilu ja siihen liittyvät kustannukset herättävät helposti tunteita ja voimakkaita kommentteja. Jos joku haluaa ajaa uudella autolla ja vaihtaa uuteen aina vuoden välein niin kyseessä on joko ökyrikas tai idiootti joka ei ymmärrä miten kalliita kilometrejä ajaa. Jos taas ei halua pitää suuria summia rahaa sidottuna autoon niin on säälittävä persaukinen, rasvanäppi tms.

Minusta asumisessa tulevat esiin ihan samat kysymykset. Paitsi että niillä persaukisilla jotka ajaa -88 Corollalla on kyllä mielestään rahaa ostaa miljoonan mummonmarkan hintainen asunto velkarahalla koska kyseessä on hyvä sijoitus ja asuntojen hinnat vaan nousee ja nousee ja nousee aina maailman tappiin saakka. 30 vuoden nettopalkka ei esim. ole liian kallis hinta asunnosta. Tai sitten ollaan valmiita maksamaan kerrostaloasunnosta vuokraa jopa 1000 euroa kuussa.

Autoilu siis herättää suuria tunteita vaikka siinä pyörivät rahat ovat usein vain murto-osia asumisen kustannuksista. Meneekö asumisen hinta yli ihmisten käsityskyvyn ja sumentaako "asuntokuume" päätä vielä paljon autokuumetta enemmän. Autoilu harvemmin ajaa ketään henkilökohtaiseen konkurssiin joka vaikuttaa koko loppuelämän. Asuntojen suhteen varoittavia esimerkkejä löytyy kyllä yllin kyllin esim. 10-15 vuoden takaa. Kommentteja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu