Osaako joku kertoa, miten autosta saa mallimerkinnät parhaiten pois naarmuttamatta tai vahingoittamatta maalipintaa. Onko kokemusta siitä, saattaako 2-3 vuotta vanhassa autossa maali jo olla jo niin haalistunut, että mallimerkinnän alle jää mallimerkintäkuvio tummana näkyviin maalipintaan? Kiitos.
Mallimerkinnät
J.T.
8942
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Taittele pehmeä kankaanpala ja aseta se peltiä vasten. Irroita sitten merkit taltalla tai vastaavalla varovasti reunoista alkaen. Mahdolliset tarrasta jäävät jäljet saat pois parhaiten vahalla. Vanhoista autoista ei ole kokemusta.
Liimatut merkit saa parhaiten pois laittamalla vahvaa nylon-siimaa merkin ja pellin väliin ja varovasti "sahaamalla". Liiman jämät lähtee esim. kliinerillä, joskus jopa pelkällä liuotinpesuaineella.
Miksi niitä merkkejä pitäisi poistaa. Tuntee sen automallin kuitenkin. Malli on käytännössä yleensä "hinta alkaen". Turha sitä peitellä.
...harva sitä vissiin esim V8:sta kertovaa merkkiä lähtee irrottelemaan.
Eiköhän tässä ole kyse (ainakin joillekin, ei tosin minulle) ulkonäöstä, eikä siitä, että pitäisi ottaa peittelyn vuoksi "VVT-i" tai "GTi" ym. vastaavat pois sieltä perästä / sivuilta.
Itse tilaan uudet autoni valmiiksi ilman mallimerkintöjä, on sitten helpompi vahata kun ei ole joka välissä turhia merkkejä, kaikki lika jää helposti noihin merkkeihin muhimaan. Mikäli en itse vahaisi autoa säännöllisesti, niin silloin merkit saisivat olla rauhassa paikoillaan:)
Tässä tapauksessa on luultavasti tarkoitus ottaa 1.3 -merkki irti auton perästä, laittaa tehoputki (jonka ulostulossa telkkäkin mahtuu pesimään) kiinni ja saada muut luulemaan, että on kaheksan litranen kone ja vitun gti...
Föönillä lämmittää, ja ujuttaa samalla vaikka pankkikorttia merkin ja pellin väliin. Lähtee kivuttomasti. Sen jälkeen liimanjämät pois vahalla.
Näin otin 4- vuotiaasta autosta. Mitään jälkiä ei jäänyt.
Kiitokset vihjeistä. Se, miksi merkintöjä lähtee poistamaan löytyy varmaan eri syitä. Itse poistan ne esteettisistä syistä. Ne eivät mielestäni mitenkään korista autoa enkä ylipäätään näe niiden ideaa. Jos tilaisin uuden auton, tilaisin sen ilman mallimerkintää, oli se sitten karvalakkimalli tai huippumalli. En ymmärrä miksi auton ominaisuuksia pitää esitellä maailmalle. Täällä Suomessa sen ehkä voi selittää sillä, että me kuitenkin olemme melko uusirikas kansa, ja haluamme näyttää automme merkinnän (jos se on mallisarjan yläpäästä siis) ihan hintalapun muodossa. Näkeehän sitä vieläkin porukkaa joilla on puvun hihaan valmistajan merkkikin jätetty. Että näin.