AmericanCarShow'04

Voi v-ttu, taas niitä naurettavia tunarijätteitä roudataan turhaan jenkkinäyttelyyn!
Oishan niille säälittäville pennuille niitä turhia näyttelytapahtumia muitakin!
172301
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

No eläs kuule muuta viserrä...pistää varmaa muitaki vituttammaan...

Äänestä
  • Säilykepurkit ja muovipakkelit mopomoottoreineen tuningshowhun eikä Autonäyttelyyn.

    Äänestä

  • Kyllä kirjoitti:

    Säilykepurkit ja muovipakkelit mopomoottoreineen tuningshowhun eikä Autonäyttelyyn.

    siellä enää oo ku tuneup pökäleitä,autoaiheeseen liittyvää kamaa jossa on messuhalli hintalisä(n.40%)ja kovia poppikoneita.oikeita usa harraste autoja on kyllä aika pieni osa.se vaan ihmetyttää mistä nää 18v just kortin saaneet repii rahat moisiin läjiin?samalla hinnalla sais jo pari melko laadukasta jenkkii.

    Äänestä

  • jpi kirjoitti:

    siellä enää oo ku tuneup pökäleitä,autoaiheeseen liittyvää kamaa jossa on messuhalli hintalisä(n.40%)ja kovia poppikoneita.oikeita usa harraste autoja on kyllä aika pieni osa.se vaan ihmetyttää mistä nää 18v just kortin saaneet repii rahat moisiin läjiin?samalla hinnalla sais jo pari melko laadukasta jenkkii.

    ;-)

    Äänestä

  • S-tana! kirjoitti:

    ;-)

    sittei pojat muuta ku Tampereen messuille!
    siellä pidetään messut niinku kuuluu,
    nimensä lailla jenkkejä eikä tuninki virityksiä..
    kyllä näin on.. sinne vaan joka ukko =)

    Äänestä

  • iida kirjoitti:

    sittei pojat muuta ku Tampereen messuille!
    siellä pidetään messut niinku kuuluu,
    nimensä lailla jenkkejä eikä tuninki virityksiä..
    kyllä näin on.. sinne vaan joka ukko =)

    Ja akka kanssa Tampereelle aikoo!!! Stadin näyttelyyn ole viittiny enää moneen vuoteen. Tosin messukeskuksen parkkis kannattaa katella näyttelypäivinä, sielä näkee monesti upeita autoja.

    Äänestä

  • chevy tyttö kirjoitti:

    Ja akka kanssa Tampereelle aikoo!!! Stadin näyttelyyn ole viittiny enää moneen vuoteen. Tosin messukeskuksen parkkis kannattaa katella näyttelypäivinä, sielä näkee monesti upeita autoja.

    se on hesassakin et parhaat kärryt pötköttää riisikippojen seassa parkkiksella.outoo meininkii

    Äänestä

  • chevy tyttö kirjoitti:

    Ja akka kanssa Tampereelle aikoo!!! Stadin näyttelyyn ole viittiny enää moneen vuoteen. Tosin messukeskuksen parkkis kannattaa katella näyttelypäivinä, sielä näkee monesti upeita autoja.

    MÄ KÄVISIN TAMPEREEN NÄYTTELYSSÄ 58 11 - 69 KERTAA JA HESAN 12 24 - 36 KERTAA JA OLEN NYT OLLUT HESAN MUTTA TAMPEREEN NÄYTTELY OIS KIVA NÄHDÄ MÄ OON ITTEKIN AIKA KOVA JENKKIAUTOMIES

    Äänestä

missä on oikeita autoja näytillä.

Äänestä
  • Menkää vaa niitteen peltilehmienne kans vaik nesteelle tankkaa ku niin hän niille ydin jäte läjille pitää joka nurkan takan tehdä eli käyrä tankkaa ku niis on ain joku 5.7 v8 mis on noi 150hv aika hyvin noi isolt koneelt buh hah hää

    Äänestä

  • Cheiviä kirjoitti:

    Menkää vaa niitteen peltilehmienne kans vaik nesteelle tankkaa ku niin hän niille ydin jäte läjille pitää joka nurkan takan tehdä eli käyrä tankkaa ku niis on ain joku 5.7 v8 mis on noi 150hv aika hyvin noi isolt koneelt buh hah hää

    Jätä sinä sitten puolestasi se koulusta lintsaaminen väliin jotta oppisit kirjoittamaan oikein.

    Äänestä

  • Cheiviä kirjoitti:

    Menkää vaa niitteen peltilehmienne kans vaik nesteelle tankkaa ku niin hän niille ydin jäte läjille pitää joka nurkan takan tehdä eli käyrä tankkaa ku niis on ain joku 5.7 v8 mis on noi 150hv aika hyvin noi isolt koneelt buh hah hää

    Ei ne hevosvoimat sitä autoo liikuta eteen päin, vaan se tajuton vääntö mitä isosta koneesta löytyy. Tämänhän tietää jo ala-astelainen, joka on vähänkin kiinnostunut autoilusta. Tuning autoissa vääntö alkaa vasta 6000 rpm:n jälkeen, kun jenkissä se alkaa jo 2000 rpm:n jälkeen. Mukava etu kun lähdetään esim. liikenne valoista, ylämäkeen, ym. ym. Ei tarvi huudatta konetta kauheilla kierroksilla. Kokeile joskus niin tiedät!!!

    Äänestä

  • pontiac kirjoitti:

    Ei ne hevosvoimat sitä autoo liikuta eteen päin, vaan se tajuton vääntö mitä isosta koneesta löytyy. Tämänhän tietää jo ala-astelainen, joka on vähänkin kiinnostunut autoilusta. Tuning autoissa vääntö alkaa vasta 6000 rpm:n jälkeen, kun jenkissä se alkaa jo 2000 rpm:n jälkeen. Mukava etu kun lähdetään esim. liikenne valoista, ylämäkeen, ym. ym. Ei tarvi huudatta konetta kauheilla kierroksilla. Kokeile joskus niin tiedät!!!

    Mutta kyllä sitä tuommonenkin japsiautoilija kattelee liikennevaloissa kummissaan kun vierelle tulee AUTO...On se niin moneen kertaan nähty kun ne vinguttaa isoilla kierroksilla sitä japanin ihmettä...Ja jostain kumman syystä se jaksaa aina vaan hymyilyttää...ja joskus tulee naurettua ihan paskasestikin päin naamaa ei voi kieltää...

    Äänestä

  • Annie kirjoitti:

    Mutta kyllä sitä tuommonenkin japsiautoilija kattelee liikennevaloissa kummissaan kun vierelle tulee AUTO...On se niin moneen kertaan nähty kun ne vinguttaa isoilla kierroksilla sitä japanin ihmettä...Ja jostain kumman syystä se jaksaa aina vaan hymyilyttää...ja joskus tulee naurettua ihan paskasestikin päin naamaa ei voi kieltää...

    Taitaa olla noilla tojotamatsamitsupisi miehillä joku ihme alemmuuskompleksi kun pitää aina sillä leivänpaahtimella tulla siihen jenkin viereen kaasuttamaan ja kiihdyttämään hullunkiilto silmissä sitä hiustenkuivaajalta kuulostavaa muoviautoaan joka usein on varustettu jollain aivan käsittämättömän näköisillä muovisilla koristeosilla. On se vaan niin säälittävän näköistä kun tollanen mikroaaltouunin kokoinen räppänä yrittää ihan tosissaan saada sen toisen 155 leveän eturenkaansa vingahtamaan. Kaikestahan pitää tietysti etsiä jotain hyvää...... eli monta kertaa olen kyllä saanut aivan suunnattoman hyvät naurut kun olen noita nipponlasikuituhärveleitä katsellut. Hassua kun nuo turbointercoolersitäsuntätä autot vaan tuppaa jäämään tulemaan jopa meidän käyttisvanillekkin.

    Äänestä

  • pontiac kirjoitti:

    Ei ne hevosvoimat sitä autoo liikuta eteen päin, vaan se tajuton vääntö mitä isosta koneesta löytyy. Tämänhän tietää jo ala-astelainen, joka on vähänkin kiinnostunut autoilusta. Tuning autoissa vääntö alkaa vasta 6000 rpm:n jälkeen, kun jenkissä se alkaa jo 2000 rpm:n jälkeen. Mukava etu kun lähdetään esim. liikenne valoista, ylämäkeen, ym. ym. Ei tarvi huudatta konetta kauheilla kierroksilla. Kokeile joskus niin tiedät!!!

    Itse ajelen vuoden .88 maastoautolla ja kuinka useasti on tullut kiusattua valoissa vierelle tullutta " kato maastoauto, ajampa ohi"
    Niin on jäännyt, 177 hepoa ja vääntöä tuplasti 2 litraseen kippoon verrattuna.
    Ja tämä kaikki 4 litraisesta suorasta kutosesta.... ei aina tarvitse olla 8.

    Äänestä

Mua kans kyrsii ku ne tunarit työntää niitä kikottimiansa joka paikkaan johan niitä on forssa picnikissäkin luleeko ne että tosi harrastajista kiinnostaa lintulaudat ja greentwisterit ja 20 tuumaset kärrinpyörät että ei hyvältä näytä.

pitäsivät vaan niitä omia pelle tapahtumiansa jossa pällistellään subbareita ja muita turhan päiväsiä killuttimia.

esim kävin kerran radalle.com tapahtumassa portilla rupes jo ekä kerran touhu naurattaa ku piti ostaa pinkit rannekkeet oli ku ois ollu menossa särkänniemeen no autot radalla oli suurimmaks osaks aika onnettomia, killuttimia kyllä löyty mutta vetoja ei sit ollukkaan ja pahimmat hokotykset pysy varikkoalueella (rata oli varmaan liian epätasanen ois varmaan puskurit tippunu) konepelti ja takakontin luukku auki jotta pystyis kattoo ku pojalla on kontissa telkkänpönttö ja konehuoneessa greentwister . no burnis/sladittelu alue no mitäs niistä nyt vois sanoa eihän pyörittelystä mitään tullu kun enimmäkseen autot olivat etuvetoja. Sit ku tuli kiihdyttelyn vuoro no sit ei enää tienny että itkiskö vai nauraisko matkahan oli 200m eikä ollu ajanotto laitteita ja autot säälittäviä huiput varmaan 80km/h varttimailin päässä auto poikittain ettei kukaan vaan vetäs loppuun asti urkuauki ja hauskinta tässä että 200m matkalla piti pitää kypärää ja radalla ei tarvinnu vaikka radalla vauhti kummiskin nous korkeemmaks.

Pysys ne tuninki miehet omissa ympyröissään.
Eikö mikään ole pyhää.

Äänestä
  • Olen samaa mieltä, miksi ihmeessä juuri esim AmercanCarShowhun pitää viedä kaiken maailman japseja ja tuning härykkeitä kun luulis että niillä vois olla omat tapahtumansa, kun joku vuosi sitten ekan kerran kävin tampereella Hotrog&rok Showssa ihmettelin sitä kun jenkit tuntuivat jopa vähemmistöltä japsien määrään nähden.Ja olen itsekin saanut kuulla suorastaan vittuilua koska tykkää jenkeistä ja mitä se nyt haittaa jos auto vie vähän enemmän pensaa sitähän saa huoltsikalta lisää

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


S-tana! kirjoitti:

Voi v-ttu, taas niitä naurettavia tunarijätteitä roudataan turhaan jenkkinäyttelyyn!
Oishan niille säälittäville pennuille niitä turhia näyttelytapahtumia muitakin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu