Pähkäilyttää kamalasti: seuraavaksi autokseniko upouusi Toyota Avensis vai käytetty vm-99/00 M-B E-sarjalainen? Toki uuden auton 3 vuoden takuu mietityttää, vaan toisaalta käytetty Mersu tuntui näistä mukavammalta, ja onhan siinä statusta.
Mikä neuvoksi? En kyllä oikein tykkää muista merkeistä kuin MB tai Toyota.
Mikä neuvoksi? En kyllä oikein tykkää muista merkeistä kuin MB tai Toyota.
Vastaukset 8
Vanhimmat
uusi.Mersukin on kuitenkin vaan auto eikä mikään ihmekone ja yleensä liki 200tkm ajettu ton ikäsenä jos ei ole kehdattu välillä käyttää pari vuotta mittarivaijeria irti.
väität, että esim. vm-00 MB on yleensä ajettu liki 200 tkm? Ehkäpä voi päteä dieselkoneisiin Mersuihin, mutta ei bensa! Ja toisaalta diesel-Mersuille ei 200 tkm ole vielä mitään.
Bensakoneisilla Mersuilla ei ajeta sen enempää kuin bensa-autoilla yleisestikään, eli keskimäärin tuollaisella vm-00 mallilla on ajettu n. 60 tuhatta kilometriä.
...vaihtoehdoissasi melkoisesti. Yhteistä niillä on vain että molemmat ovat yhtä rumia. Mutta se on taas makuasia.
No asiaan. Etu- vai takaveto? Mikä moottori? Hinta ja varusteet? Käyttökustannukset? Ja ennen kaikkea se perstuntuma, kumpi tuntuu paremmalta?
Jostain syystä tekisi mieli suositella Toyotaa, vaikka se on vielä rumempi. Taitaa tulla halvemmaksi. Mersujen hinnat käytettyinä todennäköisesti laskevat Saksantuliaisten ansiosta.
Jos vaadit autolta hieman enemmän kuin vain liikkumisen paikasta A paikkaan B, niin valitse Mercedes. Avensis on niin paska maantiellä, että ihan hirvitti ajaa 200km työkaverin upouudella Avensiksella. Mersu taas on kuin toiselta planeetalta. Kokeilen veljen E320 -97 ja voi sitä ajo-ominaisuuksien täydellisyyttä ja suurta nautintoa. Uskomaton auto.
Jos taas ajelet noin 10t km pääosin kaupungissa, ehkä Avensis on varmempi ja ajaminen tulee halvemmaksi. Jälleenmyyntiarvo Mersussa taas parempi. Mieti asiaa.
Itse ajan 520i Bemarilla.
Aina voi asettaa kysymyksen ja vastaus ei ole
mikään helppo antaa!!!!!
joka uskoo että mersulla ajetaan samoilla kuluilla kuin tojotalla. Jos rupeaa tuollaisa kyselemään niin ei kannata edes mersunpidosta haaveilla. Pari vuotta jaksat maksella niitä huoltolaskuja, mutta sitten saituus iskee. ja jälleen parin vuoden päästä taas onkin mersussasi niin monta viallista paikkaa, ettet kykene niitä korjauttamaan. Millä luulet saavasi huoltamattoman mesesi läpi yhä tiukkenevista katsastuksista. Mieti!
Uuden Avensiksen hinta laskee heti huomattavasti kun sen ajaa liikkeestä ulos, ja siitä tulee käytetty auto.
Jos ostaa 2000 mallisen väyrysen yksityiseltä henkilöltä Suomesta tai Saksasta, ei samanlaista hintaromahdusta tapahdu.
mitään hinnanlaskusta tai noususta vaan auton KÄYTTÖkuluista (huolto, polttoaine, vakuutukset, korjaukset, lommojen oikaisut). Ei kai pikku kinneri kulje samoilla kuluilla kuin isompi rohjo. Tosin ei e-mersukaan 3,2 l koneella ole vielä mikään täysikokoinen auto, ehkä 3/4-auto, mutta tojotasta puhuvan ei kannata sellaistakaan hankkia.