taktiikka toimii. Antaa pienen osan kansasta ruikuttaa, kun loppuja prosentteja julkaistaa tyylillä 'etana jarruttaa kurvissa'. Suurin osa porukasta ostaa kuitenkin hölmönä kulutushuumassaan uusia autoja, joista kilisee valtion pohjattomaan kassaan rahaa.
Uusia ostetaan siinä uskossa, että ne ovat halvempia kuin toissa vuonna. Todellisuudessa veronalennukset ovat jo hävinneet jonkun muun kukkaroon.
Tälläkin palstalla on keskustelu alkanut jo hyytyä eli viivytystaktiikka todellakin toimii. Minäkin, vaikka vannoin hakevani auton Keski-Euroopasta, olen tehnyt tarjouksen kolme vuotta vanhasta farkusta. Tämän merkin prosentteja ei ole julkaistu enkä usko, että niitä tällä vauhdilla tulee vielä tänä vuonna. Sokkona en lähde autoa hakemaan.
Näin täällä neukkulassa sitten ollaan muka EY-kansalaisia. Ja paskan marjat!
Uusia ostetaan siinä uskossa, että ne ovat halvempia kuin toissa vuonna. Todellisuudessa veronalennukset ovat jo hävinneet jonkun muun kukkaroon.
Tälläkin palstalla on keskustelu alkanut jo hyytyä eli viivytystaktiikka todellakin toimii. Minäkin, vaikka vannoin hakevani auton Keski-Euroopasta, olen tehnyt tarjouksen kolme vuotta vanhasta farkusta. Tämän merkin prosentteja ei ole julkaistu enkä usko, että niitä tällä vauhdilla tulee vielä tänä vuonna. Sokkona en lähde autoa hakemaan.
Näin täällä neukkulassa sitten ollaan muka EY-kansalaisia. Ja paskan marjat!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nykysysteemillä valtion hyöty jää epämääräiseksi. Saahan valtio toki verotuloja tuontikäytetyistä siinä kuin uusista autoistakin. Eli käytettyjen tuonnin jarruttamisella vain vähennetään valtiolle tulevia verotuloja. Varsinaiset hyötyjäthän tässä nykytouhussa ovat isot merkkimaahantuojat ja heidän piirimyyjänsä.
"Sokkona en lähde autoa hakemaan."
Ainoa mitä et lähtiessäsi tietäisi olisi kuinka paljon säästät? Kupletin juonihan on että: Tulli määrää liikaa veroja ja kaikkein tyhmimmät/kilteimmät eivät edes valita. Loput saavat valituksen jälkeen "veronpalautusta" ja autonsa kohtuuhinnalla - joka tapauksessa halvemmalla kuin täältä.
Ole mies, tai vaikka kunnon muija - mene saksaan (vaikka lentämällä) ja uudella käytetyllä takaisin kotiin!
joka hakee esim. 2001/6 rekisteröidyn auton sokkona ja veroksi paljastuu 28% kun 2001/7 samalle autolle saattakin olla 20% tai vaikka 15%.
Auton voin tuoda vaikka työmatkalta, jolloin lennotkaan ei maksa mitään, mutta mun mielestä tiedon puutteeseen perustuva hölmöily ei osoita miehisyyttä.
kun pääsee valitsemaan auton suuremmista valikoimista, saa vähemmän ajetun, paremmissa käyttöolosuhteissa olleen auton edullisemmin kuin täältä entisestä Kekkoslovakiasta.
Jos sinä haluat tietää myös menneiden ja tulevien kuukausien veroprosentit, se on oma päänsärkysi. Nykyisen kaltainen kuukausilla pelaaminen ja kaikkinainen muu pelleily loppuu joka tapauksessa ja aika pian. Kaikki auton tuoneet, jotka vaivautuvat valittamaan saavat joka tapauksessa riittävän asiallisen kohtelun eivätkä häviä taloudellisesti. Mutta, aina on niitä jotka pelkäävät ja epäröivät ja heille kotoiset ”viralliset” autokauppiaat on ihan sopiva ”rangaistus”.
muuta ku pimeetä! Saatat olla oikeassa. Kärsivällisyys olisi valttia, mutta kun toi työsuhdepirssikin lähtee kohta alta. Voishan sitä ottaa uudenkin, mutten viitti sitoa itseäni taas 3 vuodeksi eteenpäin...
Kaipa se on tuotava joku pirssi seuraavalta työreissulta.